Wkład filtru olejowego - BOSCH F 026 407 175
ProducentBOSCH
36,84 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
chroni silnik i podzespoły silnika (np. turbosprężarkę) oraz poprawia płynność pracy silnika: wkłady filtra oleju Bosch umożliwiają wymianę filtra bez konieczności wyjmowania obudowy filtra z bloku silnika.ZaletyBrak obudowy filtra: oszczędność surow...
| Typ silnika | brak informacji |
| Wysokość (bez opakowania) | 79 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Liczba zestawów filtrów | 1 |
| Średnica (bez opakowania) | 74 mm |
| Wysokość | 79,00 mm |
| Informacje uzupełniające | z uszczelkami |
| Wersja | Europejska |
| Wersja filtru | wkład filtra |
| Średnica zewnętrzna | 74,0 mm |
| Rodzaj filtra oleju | wkład |
| Oznaczenie | Wkład filtru olejowego |
| Średnica wewnętrzna | 41 mm |
| Zestaw filtrów | Nie |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
chroni silnik i podzespoły silnika (np. turbosprężarkę) oraz poprawia płynność pracy silnika: wkłady filtra oleju Bosch umożliwiają wymianę filtra bez konieczności wyjmowania obudowy filtra z bloku silnika.
Zalety
- Brak obudowy filtra: oszczędność surowców przy wymianie filtra i łatwiejsza utylizacja
- 1 125 i
- 2 coupe 220 i
- 2 coupe 228 i
- 2 kabriolet 220 i
- 2 kabriolet 228 i
- 3 320 i
- 3 320 i xDrive
- 3 328 i
- 3 328 i xDrive
- 3 Gran Turismo 320 i
- 3 Gran Turismo 328 i
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 320 i xDrive
- 3 Touring 328 i
- 3 Touring 328 i xDrive
- 4 Gran Coupe 420 i
- 4 Gran Coupe 428 i
- 4 coupe 420 i
- 4 coupe 428 i
- 4 kabriolet 420 i
- 4 kabriolet 428 i
- 5 520 i
- 5 528 i
- 5 Gran Turismo 528 i
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 528 i
- X1 sDrive 16 i
- X1 sDrive 20 i
- Z4 Roadster sDrive 18 i
- Z4 Roadster sDrive 20 i
- Z4 Roadster sDrive 28 i
- 1 125 i
- 2 coupe 220 i
- 2 coupe 228 i
- 2 kabriolet 220 i
- 2 kabriolet 228 i
- 3 320 i
- 3 320 i xDrive
- 3 328 i
- 3 328 i xDrive
- 3 Gran Turismo 320 i
- 3 Gran Turismo 328 i
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 320 i xDrive
- 3 Touring 328 i
- 3 Touring 328 i xDrive
- 4 Gran Coupe 420 i
- 4 Gran Coupe 428 i
- 4 coupe 420 i
- 4 coupe 428 i
- 4 kabriolet 420 i
- 4 kabriolet 428 i
- 5 520 i
- 5 528 i
- 5 Gran Turismo 528 i
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 528 i
- X1 sDrive 16 i
- X1 sDrive 20 i
- Z4 Roadster sDrive 18 i
- Z4 Roadster sDrive 20 i
- Z4 Roadster sDrive 28 i
| LYNXAUTO LO-1922 | |
| MANN-FILTER HU 816 z KIT | |
| ProfiPower 1F0174 | |
| F 026 407 175 | |
| VOLLER FILTERS VOL-80705/1 | |
| VOLLER FILTERS VOL-80705 | |
| TECNECO FILTERS OL2185E | |
| A.L. Group ALO-8725 | |
| A.S.P. QualityTested FOE-144JM | |
| BSG BSG 15-140-006 | |
| Dr!ve+ DP1110.11.0193 | |
| CoopersFiaam FA5772ECO | |
| CoopersFiaam FA6821ECO | |
| DIAMAX DL1300 | |
| BMW | 11 42 7 953 125 |
| BMW | 11 42 7 640 862 |
| BMW | 11428683204 |
| BMW | 11427953125 |
| BMW | 11427640862 |
| BMW | 11 42 8 683 204 |
| CASTROL Filters | CO0115 |
| CoopersFiaam | FA6821ECO |
| FILTRON | OE649/10 |
| GUD FILTERS | M136 |
| HENGST FILTER | E61HD258 |
| KAMOKA | F119801 |
| KAVO PARTS | FOF-10132 |
| KNECHT | OX387D1 |
| MANN-FILTER | HU816ZKIT |
| PURFLUX | L376 |
| PURFLUX | L1141 |
| TOPRAN | 502 484 |
| UFI | 25.171.00 |
| VIKA | 19588801 |
| WIX FILTERS | WL7509 |
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów oleju oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że filtr oleju jest odpowiedni do Twojego modelu samochodu, sprawdzając specyfikację w instrukcji pojazdu lub u sprzedawcy. Nieprawidłowy filtr może prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Podczas wymiany filtra oleju, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł. Praca na gorącym silniku może spowodować poparzenia.
* Używaj odpowiednich narzędzi do odkręcania i dokręcania filtra oleju. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić filtr lub spowodować wyciek oleju.
* Przed montażem nowego filtra oleju, posmaruj uszczelkę olejem silnikowym. Zapewni to prawidłowe uszczelnienie i ułatwi montaż.
* Dokręcaj filtr oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić filtr lub uszczelkę, a zbyt słabe może prowadzić do wycieków.
* Po wymianie filtra oleju, sprawdź poziom oleju w silniku i w razie potrzeby uzupełnij. Niski poziom oleju może spowodować poważne uszkodzenia silnika.
* Uruchom silnik po wymianie filtra i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. Wycieki oleju mogą być niebezpieczne i prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Zużyty filtr oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Olej silnikowy jest szkodliwy dla środowiska.
* Jeśli nie masz doświadczenia w wymianie filtra oleju, zleć to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowa wymiana filtra może uszkodzić silnik.
* Nie używaj uszkodzonego filtra oleju. Uszkodzony filtr może nieprawidłowo filtrować olej, co prowadzi do uszkodzenia silnika.
* Przechowuj filtry oleju w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. Nieprawidłowe przechowywanie może wpłynąć na jakość filtra.
