Wkład filtru olejowego - BOSCH 1457429265
ProducentBOSCH
40,20 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Wkłady filtra oleju Bosch chronią silnik i jego podzespoły, w tym turbosprężarkę, oraz wspierają płynną pracę silnika, umożliwiając jednocześnie wymianę bez konieczności demontażu obudowy filtra.ZaletyWielowarstwowy materiał filtracyjny z impregnatem...
| Średnica zewnętrzna | 92,0 mm |
| Średnica wewnętrzna | 24,00 mm |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Rodzaj filtra oleju | wkład |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Wysokość | 196,00 mm |
Wkłady filtra oleju Bosch chronią silnik i jego podzespoły, w tym turbosprężarkę, oraz wspierają płynną pracę silnika, umożliwiając jednocześnie wymianę bez konieczności demontażu obudowy filtra.
Zalety
- Wielowarstwowy materiał filtracyjny z impregnatem z żywicy zapewnia długi okres eksploatacji, odporność na wilgoć i rozciąganie.
- Duża powierzchnia filtra zapewnia skuteczne zatrzymywanie cząstek zanieczyszczeń zapewnia doskonałą skuteczność filtra i zmniejszony opór przepływu.
- Brak obudowy filtra oznacza mniejsze zużycie materiałów przy wymianie oraz ułatwia utylizację.
Wkład filtru olejowego - BOSCH 1457429265: pasuje do 6 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.
- O 309 O 309 D 2400ccm 65KM/48kW 1975/01-1988/12 napęd: 4x2 8605
- T2/L Platforma / podwozie L 407 D
- T2/L Skrzynia L 407 D (309.111, 309.112, 309.113, 309.114, 309.115,...
- T2/LN1 Platforma / podwozie 507 D
- T2/LN1 Skrzynia 507 D
- T2/LN1 Wywrotka 507 DK
- O 309 O 309 D 2400ccm 65KM/48kW 1975/01-1988/12 napęd: 4x2 8605
- T2/L Platforma / podwozie L 407 D
- T2/L Skrzynia L 407 D (309.111, 309.112, 309.113, 309.114, 309.115,...
- T2/LN1 Platforma / podwozie 507 D
- T2/LN1 Skrzynia 507 D
- T2/LN1 Wywrotka 507 DK
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów oleju oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że filtr oleju jest odpowiedni do Twojego modelu samochodu, sprawdzając specyfikację w instrukcji pojazdu lub u sprzedawcy. Nieprawidłowy filtr może prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Podczas wymiany filtra oleju, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł. Praca na gorącym silniku może spowodować poparzenia.
* Używaj odpowiednich narzędzi do odkręcania i dokręcania filtra oleju. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić filtr lub spowodować wyciek oleju.
* Przed montażem nowego filtra oleju, posmaruj uszczelkę olejem silnikowym. Zapewni to prawidłowe uszczelnienie i ułatwi montaż.
* Dokręcaj filtr oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić filtr lub uszczelkę, a zbyt słabe może prowadzić do wycieków.
* Po wymianie filtra oleju, sprawdź poziom oleju w silniku i w razie potrzeby uzupełnij. Niski poziom oleju może spowodować poważne uszkodzenia silnika.
* Uruchom silnik po wymianie filtra i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. Wycieki oleju mogą być niebezpieczne i prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Zużyty filtr oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Olej silnikowy jest szkodliwy dla środowiska.
* Jeśli nie masz doświadczenia w wymianie filtra oleju, zleć to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowa wymiana filtra może uszkodzić silnik.
* Nie używaj uszkodzonego filtra oleju. Uszkodzony filtr może nieprawidłowo filtrować olej, co prowadzi do uszkodzenia silnika.
* Przechowuj filtry oleju w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. Nieprawidłowe przechowywanie może wpłynąć na jakość filtra.
Inne z tej kategorii
Filtr oleju af giulietta 10-20, mito 08-15, fiat bravo ii 0… - DACO DFO0107
17,55zł
Średnia dostępność
