





Wkład filtru olejowego - BOSCH 1 457 437 003
ProducentBOSCH
25,95 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
chroni silnik i podzespoły silnika (np. turbosprężarkę) oraz poprawia płynność pracy silnika: wkłady filtra oleju Bosch umożliwiają wymianę filtra bez konieczności wyjmowania obudowy filtra z bloku silnika.ZaletyBrak obudowy filtra: oszczędność surow...
| Wysokość | 104,00 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Liczba zestawów filtrów | 1 |
| Średnica wewnętrzna 2 | 43 mm |
| Informacje uzupełniające | z uszczelkami |
| Wersja | Europejska |
| Średnica wewnętrzna | 38,00 mm |
| Wysokość (bez opakowania) | 104 mm |
| Średnica (bez opakowania) | 83 mm |
| Wersja filtru | wkład filtra |
| Rodzaj filtra oleju | wkład |
| Oznaczenie | Wkład filtru olejowego |
| Zestaw filtrów | Nie |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Średnica zewnętrzna | 83,0 mm |
chroni silnik i podzespoły silnika (np. turbosprężarkę) oraz poprawia płynność pracy silnika: wkłady filtra oleju Bosch umożliwiają wymianę filtra bez konieczności wyjmowania obudowy filtra z bloku silnika.
Zalety
- Brak obudowy filtra: oszczędność surowców przy wymianie filtra i łatwiejsza utylizacja

Wkład filtru olejowego - BOSCH 1 457 437 003: pasuje do 56 wersji pojazdów marki BMW.
- 3 320 i
- 3 323 i
- 3 325 i
- 3 325 xi
- 3 328 i
- 3 330 i
- 3 330 xi
- 3 Compact 323 ti
- 3 Compact 325 ti
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 323 i
- 3 Touring 325 i
- 3 Touring 325 xi
- 3 Touring 328 i
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 xi
- 3 coupe 320 Ci
- 3 coupe 320 i
- 3 coupe 323 Ci
- 3 coupe 323 i
- 3 coupe 325 Ci
- 3 coupe 328 Ci
- 3 coupe 328 i
- 3 coupe 330 Ci
- 3 kabriolet 320 Ci
- 3 kabriolet 320 i
- 3 kabriolet 323 Ci
- 3 kabriolet 323 i
- 3 kabriolet 325 Ci
- 3 kabriolet 328 i
- 3 kabriolet 330 Ci
- 5 520 i
- 5 523 i
- 5 525 i
- 5 528 i
- 5 530 i
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 528 i
- 5 Touring 530 i
- 7 728 i, iL
- 7 730 i, Li
- 7 740 d
- X3 2.5 i
- X3 3.0 i xDrive
- X5 3.0 i
- Z3 Roadster 2.0 i
- Z3 Roadster 2.2 i
- Z3 Roadster 2.8 i
- Z3 Roadster 3.0 i
- Z3 coupe 2.8 i
- Z3 coupe 3.0 i
- Z4 Roadster 2.2 i
- Z4 Roadster 2.5 i
- Z4 Roadster 3.0 i
- 3 320 i
- 3 323 i
- 3 325 i
- 3 325 xi
- 3 328 i
- 3 330 i
- 3 330 xi
- 3 Compact 323 ti
- 3 Compact 325 ti
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 323 i
- 3 Touring 325 i
- 3 Touring 325 xi
- 3 Touring 328 i
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 xi
- 3 coupe 320 Ci
- 3 coupe 320 i
- 3 coupe 323 Ci
- 3 coupe 323 i
- 3 coupe 325 Ci
- 3 coupe 328 Ci
- 3 coupe 328 i
- 3 coupe 330 Ci
- 3 kabriolet 320 Ci
- 3 kabriolet 320 i
- 3 kabriolet 323 Ci
- 3 kabriolet 323 i
- 3 kabriolet 325 Ci
- 3 kabriolet 328 i
- 3 kabriolet 330 Ci
- 5 520 i
- 5 523 i
- 5 525 i
- 5 528 i
- 5 530 i
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 528 i
- 5 Touring 530 i
- 7 728 i, iL
- 7 730 i, Li
- 7 740 d
- X3 2.5 i
- X3 3.0 i xDrive
- X5 3.0 i
- Z3 Roadster 2.0 i
- Z3 Roadster 2.2 i
- Z3 Roadster 2.8 i
- Z3 Roadster 3.0 i
- Z3 coupe 2.8 i
- Z3 coupe 3.0 i
- Z4 Roadster 2.2 i
- Z4 Roadster 2.5 i
- Z4 Roadster 3.0 i

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów oleju oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że filtr oleju jest odpowiedni do Twojego modelu samochodu, sprawdzając specyfikację w instrukcji pojazdu lub u sprzedawcy. Nieprawidłowy filtr może prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Podczas wymiany filtra oleju, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł. Praca na gorącym silniku może spowodować poparzenia.
* Używaj odpowiednich narzędzi do odkręcania i dokręcania filtra oleju. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić filtr lub spowodować wyciek oleju.
* Przed montażem nowego filtra oleju, posmaruj uszczelkę olejem silnikowym. Zapewni to prawidłowe uszczelnienie i ułatwi montaż.
* Dokręcaj filtr oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić filtr lub uszczelkę, a zbyt słabe może prowadzić do wycieków.
* Po wymianie filtra oleju, sprawdź poziom oleju w silniku i w razie potrzeby uzupełnij. Niski poziom oleju może spowodować poważne uszkodzenia silnika.
* Uruchom silnik po wymianie filtra i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. Wycieki oleju mogą być niebezpieczne i prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Zużyty filtr oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Olej silnikowy jest szkodliwy dla środowiska.
* Jeśli nie masz doświadczenia w wymianie filtra oleju, zleć to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowa wymiana filtra może uszkodzić silnik.
* Nie używaj uszkodzonego filtra oleju. Uszkodzony filtr może nieprawidłowo filtrować olej, co prowadzi do uszkodzenia silnika.
* Przechowuj filtry oleju w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. Nieprawidłowe przechowywanie może wpłynąć na jakość filtra.
Inne z tej kategorii


















Filtr oleju af giulietta 10-20, mito 08-15, fiat bravo ii 0… - DACO DFO0107
17,49zł
Średnia dostępność































