





Wkład filtru olejowego - BOSCH 1 457 429 257
ProducentBOSCH
26,50 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
chroni silnik i podzespoły silnika (np. turbosprężarkę) oraz poprawia płynność pracy silnika: wkłady filtra oleju Bosch umożliwiają wymianę filtra bez konieczności wyjmowania obudowy filtra z bloku silnika.ZaletyBrak obudowy filtra: oszczędność surow...
| Zawory obejściowe | nie |
| Średnica zewnętrzna | 62,0 mm |
| Wysokość | 72,00 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wysokość (bez opakowania) | 72 mm |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Liczba zestawów filtrów | 1 |
| Informacje uzupełniające | z uszczelkami |
| Wersja | Europejska |
| Średnica (bez opakowania) | 62 mm |
| Wersja filtru | wkład filtra |
| Średnica wewnętrzna | 30,00 mm |
| Rodzaj filtra oleju | wkład |
| Oznaczenie | Wkład filtru olejowego |
| Zestaw filtrów | Nie |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Blokada przepływu powrotnego | nie |
chroni silnik i podzespoły silnika (np. turbosprężarkę) oraz poprawia płynność pracy silnika: wkłady filtra oleju Bosch umożliwiają wymianę filtra bez konieczności wyjmowania obudowy filtra z bloku silnika.
Zalety
- Brak obudowy filtra: oszczędność surowców przy wymianie filtra i łatwiejsza utylizacja

Wkład filtru olejowego - BOSCH 1 457 429 257: pasuje do 32 wersji pojazdów marek Ford, Mazda.
- GALAXY II 2.3
- MONDEO III 1.8 16V
- MONDEO III 1.8 SCi
- MONDEO III 2.0 16V
- MONDEO III Turnier 1.8 16V
- MONDEO III Turnier 1.8 SCi
- MONDEO III Turnier 2.0 16V
- MONDEO III sedan 1.8 16V
- MONDEO III sedan 1.8 SCi
- MONDEO III sedan 2.0 16V
- MONDEO IV 2.3
- MONDEO IV Turnier 2.3
- MONDEO IV sedan 2.3
- S-MAX 2.3
- 3 2.3 MPS Turbo (BK14)
- 6 Hatchback 1.8
- 6 Hatchback 2.0
- 6 Hatchback 2.3
- 6 Hatchback 2.5 MZR
- 6 Kombi 2.5 MZR
- 6 Station Wagon 1.8
- 6 Station Wagon 2.0
- 6 Station Wagon 2.3
- 6 Station Wagon 2.3 AWD
- 6 sedan 1.8
- 6 sedan 2.0
- 6 sedan 2.3
- 6 sedan 2.3 MPS Turbo
- 6 sedan 2.5 MZR
- CX-7 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER103, ER3P)
- CX-7 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P)
- MPV II 2.3
- GALAXY II 2.3
- MONDEO III 1.8 16V
- MONDEO III 1.8 SCi
- MONDEO III 2.0 16V
- MONDEO III Turnier 1.8 16V
- MONDEO III Turnier 1.8 SCi
- MONDEO III Turnier 2.0 16V
- MONDEO III sedan 1.8 16V
- MONDEO III sedan 1.8 SCi
- MONDEO III sedan 2.0 16V
- MONDEO IV 2.3
- MONDEO IV Turnier 2.3
- MONDEO IV sedan 2.3
- S-MAX 2.3
- 3 2.3 MPS Turbo (BK14)
- 6 Hatchback 1.8
- 6 Hatchback 2.0
- 6 Hatchback 2.3
- 6 Hatchback 2.5 MZR
- 6 Kombi 2.5 MZR
- 6 Station Wagon 1.8
- 6 Station Wagon 2.0
- 6 Station Wagon 2.3
- 6 Station Wagon 2.3 AWD
- 6 sedan 1.8
- 6 sedan 2.0
- 6 sedan 2.3
- 6 sedan 2.3 MPS Turbo
- 6 sedan 2.5 MZR
- CX-7 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER103, ER3P)
- CX-7 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P)
- MPV II 2.3

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów oleju oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że filtr oleju jest odpowiedni do Twojego modelu samochodu, sprawdzając specyfikację w instrukcji pojazdu lub u sprzedawcy. Nieprawidłowy filtr może prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Podczas wymiany filtra oleju, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł. Praca na gorącym silniku może spowodować poparzenia.
* Używaj odpowiednich narzędzi do odkręcania i dokręcania filtra oleju. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić filtr lub spowodować wyciek oleju.
* Przed montażem nowego filtra oleju, posmaruj uszczelkę olejem silnikowym. Zapewni to prawidłowe uszczelnienie i ułatwi montaż.
* Dokręcaj filtr oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić filtr lub uszczelkę, a zbyt słabe może prowadzić do wycieków.
* Po wymianie filtra oleju, sprawdź poziom oleju w silniku i w razie potrzeby uzupełnij. Niski poziom oleju może spowodować poważne uszkodzenia silnika.
* Uruchom silnik po wymianie filtra i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. Wycieki oleju mogą być niebezpieczne i prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Zużyty filtr oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Olej silnikowy jest szkodliwy dla środowiska.
* Jeśli nie masz doświadczenia w wymianie filtra oleju, zleć to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowa wymiana filtra może uszkodzić silnik.
* Nie używaj uszkodzonego filtra oleju. Uszkodzony filtr może nieprawidłowo filtrować olej, co prowadzi do uszkodzenia silnika.
* Przechowuj filtry oleju w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. Nieprawidłowe przechowywanie może wpłynąć na jakość filtra.
Inne z tej kategorii


















Filtr oleju af giulietta 10-20, mito 08-15, fiat bravo ii 0… - DACO DFO0107
17,55zł
Średnia dostępność































