





Wkład filtru olejowego - BOSCH 1 457 429 239
ProducentBOSCH
28,05 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
chroni silnik i podzespoły silnika (np. turbosprężarkę) oraz poprawia płynność pracy silnika: wkłady filtra oleju Bosch umożliwiają wymianę filtra bez konieczności wyjmowania obudowy filtra z bloku silnika.ZaletyBrak obudowy filtra: oszczędność surow...
| Średnica zewnętrzna | 92,0 mm |
| Zawory obejściowe | nie |
| Średnica (bez opakowania) | 92 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Średnica wewnętrzna | 34,00 mm |
| Wysokość (bez opakowania) | 60 mm |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Liczba zestawów filtrów | 1 |
| Informacje uzupełniające | z uszczelką |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość | 60,00 mm |
| Wersja filtru | wkład filtra |
| Rodzaj filtra oleju | wkład |
| Oznaczenie | Wkład filtru olejowego |
| Zestaw filtrów | Nie |
| Średnica wewnętrzna 2 | 49 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Blokada przepływu powrotnego | nie |
chroni silnik i podzespoły silnika (np. turbosprężarkę) oraz poprawia płynność pracy silnika: wkłady filtra oleju Bosch umożliwiają wymianę filtra bez konieczności wyjmowania obudowy filtra z bloku silnika.
Zalety
- Brak obudowy filtra: oszczędność surowców przy wymianie filtra i łatwiejsza utylizacja

Wkład filtru olejowego - BOSCH 1 457 429 239: pasuje do 37 wersji pojazdów marek Ford, Jaguar, Lti.
- 2.0 DI
- 2.0 TDCi
- 2.4 DI
- 2.4 DI RWD
- 2.4 TDE
- MONDEO III 2.0 16V DI / TDDi / TDCi
- MONDEO III 2.0 16V TDDi / TDCi
- MONDEO III 2.0 DI
- MONDEO III 2.0 TDCi
- MONDEO III 2.2 TDCi
- MONDEO III Turnier 2.0 16V DI / TDDi / TDCi
- MONDEO III Turnier 2.0 16V TDDi / TDCi
- MONDEO III Turnier 2.0 TDCi
- MONDEO III Turnier 2.2 TDCi
- MONDEO III sedan 2.0 16V DI / TDDi / TDCi
- MONDEO III sedan 2.0 16V TDDi / TDCi
- MONDEO III sedan 2.0 DI
- MONDEO III sedan 2.0 TDCi
- MONDEO III sedan 2.2 TDCi
- TRANSIT Furgon 2.0 DI (FAE_, FAF_, FAG_)
- TRANSIT Furgon 2.0 TDCi
- TRANSIT Furgon 2.4 DI (FAA_, FAB_, FAC_, FAD_)
- TRANSIT Furgon 2.4 DI RWD (FAA_, FAB_, FAC_, FAD_)
- TRANSIT Furgon 2.4 TD
- TRANSIT Furgon 2.4 TDCi
- TRANSIT Furgon 2.4 TDE
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.0 DI (F_E_, F_F_)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.0 TDCi (F_E_, F_F_)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.4 TDCi
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.4 TDE
- TRANSIT TOURNEO Autobus 2.0
- X-TYPE I 2.0 D
- X-TYPE I 2.2 D
- X-TYPE I Kombi 2.0 D
- X-TYPE I Kombi 2.2 D
- TX 2.4 TDi
- 2.0 DI
- 2.0 TDCi
- 2.4 DI
- 2.4 DI RWD
- 2.4 TDE
- MONDEO III 2.0 16V DI / TDDi / TDCi
- MONDEO III 2.0 16V TDDi / TDCi
- MONDEO III 2.0 DI
- MONDEO III 2.0 TDCi
- MONDEO III 2.2 TDCi
- MONDEO III Turnier 2.0 16V DI / TDDi / TDCi
- MONDEO III Turnier 2.0 16V TDDi / TDCi
- MONDEO III Turnier 2.0 TDCi
- MONDEO III Turnier 2.2 TDCi
- MONDEO III sedan 2.0 16V DI / TDDi / TDCi
- MONDEO III sedan 2.0 16V TDDi / TDCi
- MONDEO III sedan 2.0 DI
- MONDEO III sedan 2.0 TDCi
- MONDEO III sedan 2.2 TDCi
- TRANSIT Furgon 2.0 DI (FAE_, FAF_, FAG_)
- TRANSIT Furgon 2.0 TDCi
- TRANSIT Furgon 2.4 DI (FAA_, FAB_, FAC_, FAD_)
- TRANSIT Furgon 2.4 DI RWD (FAA_, FAB_, FAC_, FAD_)
- TRANSIT Furgon 2.4 TD
- TRANSIT Furgon 2.4 TDCi
- TRANSIT Furgon 2.4 TDE
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.0 DI (F_E_, F_F_)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.0 TDCi (F_E_, F_F_)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.4 TDCi
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.4 TDE
- TRANSIT TOURNEO Autobus 2.0
- X-TYPE I 2.0 D
- X-TYPE I 2.2 D
- X-TYPE I Kombi 2.0 D
- X-TYPE I Kombi 2.2 D
- TX 2.4 TDi

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów oleju oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że filtr oleju jest odpowiedni do Twojego modelu samochodu, sprawdzając specyfikację w instrukcji pojazdu lub u sprzedawcy. Nieprawidłowy filtr może prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Podczas wymiany filtra oleju, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł. Praca na gorącym silniku może spowodować poparzenia.
* Używaj odpowiednich narzędzi do odkręcania i dokręcania filtra oleju. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić filtr lub spowodować wyciek oleju.
* Przed montażem nowego filtra oleju, posmaruj uszczelkę olejem silnikowym. Zapewni to prawidłowe uszczelnienie i ułatwi montaż.
* Dokręcaj filtr oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić filtr lub uszczelkę, a zbyt słabe może prowadzić do wycieków.
* Po wymianie filtra oleju, sprawdź poziom oleju w silniku i w razie potrzeby uzupełnij. Niski poziom oleju może spowodować poważne uszkodzenia silnika.
* Uruchom silnik po wymianie filtra i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. Wycieki oleju mogą być niebezpieczne i prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Zużyty filtr oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Olej silnikowy jest szkodliwy dla środowiska.
* Jeśli nie masz doświadczenia w wymianie filtra oleju, zleć to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowa wymiana filtra może uszkodzić silnik.
* Nie używaj uszkodzonego filtra oleju. Uszkodzony filtr może nieprawidłowo filtrować olej, co prowadzi do uszkodzenia silnika.
* Przechowuj filtry oleju w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. Nieprawidłowe przechowywanie może wpłynąć na jakość filtra.
Inne z tej kategorii


















Filtr oleju af giulietta 10-20, mito 08-15, fiat bravo ii 0… - DACO DFO0107
17,55zł
Średnia dostępność































