





Wkład filtru olejowego - BOSCH 1 457 429 184
ProducentBOSCH
26,64 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
chroni silnik i podzespoły silnika (np. turbosprężarkę) oraz poprawia płynność pracy silnika: wkłady filtra oleju Bosch umożliwiają wymianę filtra bez konieczności wyjmowania obudowy filtra z bloku silnika.ZaletyWielowarstwowy materiał filtracyjny z ...
| Średnica wewnętrzna | 24,00 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Średnica zewnętrzna | 53,0 mm |
| Wysokość | 87,00 mm |
| Typ silnika | Benzyna |
| Rodzaj filtra oleju | wkład |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
chroni silnik i podzespoły silnika (np. turbosprężarkę) oraz poprawia płynność pracy silnika: wkłady filtra oleju Bosch umożliwiają wymianę filtra bez konieczności wyjmowania obudowy filtra z bloku silnika.
Zalety
- Wielowarstwowy materiał filtracyjny z impregnatem z żywicy: zapewnia długi okres eksploatacji, odporność na wilgoć i rozciąganie
- Duża powierzchnia filtra zapewnia skuteczne zatrzymywanie cząstek zanieczyszczeń: zapewnia doskonałą skuteczność filtra i zmniejszony opór przepływu
- Brak obudowy filtra: oszczędność surowców przy wymianie filtra i łatwiejsza utylizacja

Wkład filtru olejowego - BOSCH 1 457 429 184: pasuje do 20 wersji pojazdów marki Renault.
- CLIO II 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,...
- CLIO II 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,...
- CLIO II 1.2 LPG
- CLIO II 1.2 LPG (BB0A, CB0A)
- CLIO II Nadwozie pełne / liftback 1.2 (SB0A, SB0F, SB10)
- CLIO II Nadwozie pełne / liftback 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D)
- KANGOO
- KANGOO 1.2 (KC0A, KC0K, KC0F, KC01)
- KANGOO 1.2 16V (KC05, KC06, KC03, KC0T, KC0W, KC1D)
- KANGOO Express 1.0
- KANGOO Express 1.2 (FC01, FC0A, FC0F)
- KANGOO Express 1.2 (FC1A)
- KANGOO Express 1.2 16V (FC05, FC0W, FC1D, FC1P, FC1K, FC0T)
- KANGOO Express 1.2 BiFuel
- THALIA I 1.2 16V
- TWINGO I 1.2 (C066, C068)
- TWINGO I 1.2 (C067)
- TWINGO I 1.2 16V (C06C, C06D, C06K)
- TWINGO I Furgon/hatchback 1.2 (S066, S068)
- TWINGO I Nadwozie pełne / liftback 1.2
- CLIO II 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,...
- CLIO II 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,...
- CLIO II 1.2 LPG
- CLIO II 1.2 LPG (BB0A, CB0A)
- CLIO II Nadwozie pełne / liftback 1.2 (SB0A, SB0F, SB10)
- CLIO II Nadwozie pełne / liftback 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D)
- KANGOO
- KANGOO 1.2 (KC0A, KC0K, KC0F, KC01)
- KANGOO 1.2 16V (KC05, KC06, KC03, KC0T, KC0W, KC1D)
- KANGOO Express 1.0
- KANGOO Express 1.2 (FC01, FC0A, FC0F)
- KANGOO Express 1.2 (FC1A)
- KANGOO Express 1.2 16V (FC05, FC0W, FC1D, FC1P, FC1K, FC0T)
- KANGOO Express 1.2 BiFuel
- THALIA I 1.2 16V
- TWINGO I 1.2 (C066, C068)
- TWINGO I 1.2 (C067)
- TWINGO I 1.2 16V (C06C, C06D, C06K)
- TWINGO I Furgon/hatchback 1.2 (S066, S068)
- TWINGO I Nadwozie pełne / liftback 1.2

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów oleju oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że filtr oleju jest odpowiedni do Twojego modelu samochodu, sprawdzając specyfikację w instrukcji pojazdu lub u sprzedawcy. Nieprawidłowy filtr może prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Podczas wymiany filtra oleju, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł. Praca na gorącym silniku może spowodować poparzenia.
* Używaj odpowiednich narzędzi do odkręcania i dokręcania filtra oleju. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić filtr lub spowodować wyciek oleju.
* Przed montażem nowego filtra oleju, posmaruj uszczelkę olejem silnikowym. Zapewni to prawidłowe uszczelnienie i ułatwi montaż.
* Dokręcaj filtr oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić filtr lub uszczelkę, a zbyt słabe może prowadzić do wycieków.
* Po wymianie filtra oleju, sprawdź poziom oleju w silniku i w razie potrzeby uzupełnij. Niski poziom oleju może spowodować poważne uszkodzenia silnika.
* Uruchom silnik po wymianie filtra i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. Wycieki oleju mogą być niebezpieczne i prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Zużyty filtr oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Olej silnikowy jest szkodliwy dla środowiska.
* Jeśli nie masz doświadczenia w wymianie filtra oleju, zleć to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowa wymiana filtra może uszkodzić silnik.
* Nie używaj uszkodzonego filtra oleju. Uszkodzony filtr może nieprawidłowo filtrować olej, co prowadzi do uszkodzenia silnika.
* Przechowuj filtry oleju w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. Nieprawidłowe przechowywanie może wpłynąć na jakość filtra.
Inne z tej kategorii


















Filtr oleju af giulietta 10-20, mito 08-15, fiat bravo ii 0… - DACO DFO0107
17,49zł
Średnia dostępność































