





Wkład filtru olejowego - BOSCH 1 457 429 127
ProducentBOSCH
17,17 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
chroni silnik i podzespoły silnika (np. turbosprężarkę) oraz poprawia płynność pracy silnika: wkłady filtra oleju Bosch umożliwiają wymianę filtra bez konieczności wyjmowania obudowy filtra z bloku silnika.ZaletyBrak obudowy filtra: oszczędność surow...
| Zawory obejściowe | nie |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Liczba zestawów filtrów | 1 |
| Informacje uzupełniające | z uszczelką |
| Wersja | Europejska |
| Średnica zewnętrzna | 53,0 mm |
| Wysokość | 55,00 mm |
| Wersja filtru | wkład filtra |
| Średnica (bez opakowania) | 53 mm |
| Wysokość (bez opakowania) | 55 mm |
| Rodzaj filtra oleju | wkład |
| Oznaczenie | Wkład filtru olejowego |
| Zestaw filtrów | Nie |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Średnica wewnętrzna | 16,00 mm |
| Średnica wewnętrzna 2 | 22 mm |
| Blokada przepływu powrotnego | nie |
chroni silnik i podzespoły silnika (np. turbosprężarkę) oraz poprawia płynność pracy silnika: wkłady filtra oleju Bosch umożliwiają wymianę filtra bez konieczności wyjmowania obudowy filtra z bloku silnika.
Zalety
- Brak obudowy filtra: oszczędność surowców przy wymianie filtra i łatwiejsza utylizacja

Wkład filtru olejowego - BOSCH 1 457 429 127: pasuje do 35 wersji pojazdów marki Smart.
- CABRIO 0.6 (450.432)
- CABRIO 0.6 (S1OLA1, 450.441, 450.442, 450.443)
- CABRIO 0.6 (S1OLD2, 450.452)
- CABRIO 0.7 (450.433)
- CABRIO 0.7 (450.452, 450.432)
- CABRIO 0.8 CDI (S1OLC1, 450.401, 450.402, 450.403, 450.400)
- CITY-COUPE 0.6 (450.330, 450.332)
- CITY-COUPE 0.6 (450.352, 450.353)
- CITY-COUPE 0.6 (S1CLA1, 450.341)
- CITY-COUPE 0.6 (S1CLB1, 450.331, 450.336)
- CITY-COUPE 0.7 (450.330)
- CITY-COUPE 0.7 (450.333)
- CITY-COUPE 0.7 (450.352, 450.353)
- CITY-COUPE 0.8 CDI (S1CLC1, 450.300, 450.301, 450.302, 450.303,...
- CROSSBLADE 0.6 (450.418)
- FORTWO Cabrio 0.6
- FORTWO Cabrio 0.7 (450.433)
- FORTWO Cabrio 0.7 (450.452)
- FORTWO Cabrio 0.8 CDI (450.401, 450.402, 450.403, 450.400)
- FORTWO Cabrio 0.8 CDi (451.400)
- FORTWO Cabrio 0.8 CDi (451.401)
- FORTWO coupe 0.6 (450.332)
- FORTWO coupe 0.7 (450.330)
- FORTWO coupe 0.7 (450.333)
- FORTWO coupe 0.7 (450.335)
- FORTWO coupe 0.7 (450.352, 450.332)
- FORTWO coupe 0.8 CDI (450.300, 450.301, 450.302, 450.303, 450.306)
- FORTWO coupe 0.8 CDi (451.300)
- FORTWO coupe 0.8 CDi (451.301)
- ROADSTER 0.7 (452.432)
- ROADSTER 0.7 (452.434)
- ROADSTER 0.7 Brabus (452.437)
- ROADSTER coupe 0.7 (452.332)
- ROADSTER coupe 0.7 (452.334)
- ROADSTER coupe 0.7 Brabus (452.337)
- CABRIO 0.6 (450.432)
- CABRIO 0.6 (S1OLA1, 450.441, 450.442, 450.443)
- CABRIO 0.6 (S1OLD2, 450.452)
- CABRIO 0.7 (450.433)
- CABRIO 0.7 (450.452, 450.432)
- CABRIO 0.8 CDI (S1OLC1, 450.401, 450.402, 450.403, 450.400)
- CITY-COUPE 0.6 (450.330, 450.332)
- CITY-COUPE 0.6 (450.352, 450.353)
- CITY-COUPE 0.6 (S1CLA1, 450.341)
- CITY-COUPE 0.6 (S1CLB1, 450.331, 450.336)
- CITY-COUPE 0.7 (450.330)
- CITY-COUPE 0.7 (450.333)
- CITY-COUPE 0.7 (450.352, 450.353)
- CITY-COUPE 0.8 CDI (S1CLC1, 450.300, 450.301, 450.302, 450.303,...
- CROSSBLADE 0.6 (450.418)
- FORTWO Cabrio 0.6
- FORTWO Cabrio 0.7 (450.433)
- FORTWO Cabrio 0.7 (450.452)
- FORTWO Cabrio 0.8 CDI (450.401, 450.402, 450.403, 450.400)
- FORTWO Cabrio 0.8 CDi (451.400)
- FORTWO Cabrio 0.8 CDi (451.401)
- FORTWO coupe 0.6 (450.332)
- FORTWO coupe 0.7 (450.330)
- FORTWO coupe 0.7 (450.333)
- FORTWO coupe 0.7 (450.335)
- FORTWO coupe 0.7 (450.352, 450.332)
- FORTWO coupe 0.8 CDI (450.300, 450.301, 450.302, 450.303, 450.306)
- FORTWO coupe 0.8 CDi (451.300)
- FORTWO coupe 0.8 CDi (451.301)
- ROADSTER 0.7 (452.432)
- ROADSTER 0.7 (452.434)
- ROADSTER 0.7 Brabus (452.437)
- ROADSTER coupe 0.7 (452.332)
- ROADSTER coupe 0.7 (452.334)
- ROADSTER coupe 0.7 Brabus (452.337)

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów oleju oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że filtr oleju jest odpowiedni do Twojego modelu samochodu, sprawdzając specyfikację w instrukcji pojazdu lub u sprzedawcy. Nieprawidłowy filtr może prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Podczas wymiany filtra oleju, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł. Praca na gorącym silniku może spowodować poparzenia.
* Używaj odpowiednich narzędzi do odkręcania i dokręcania filtra oleju. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić filtr lub spowodować wyciek oleju.
* Przed montażem nowego filtra oleju, posmaruj uszczelkę olejem silnikowym. Zapewni to prawidłowe uszczelnienie i ułatwi montaż.
* Dokręcaj filtr oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić filtr lub uszczelkę, a zbyt słabe może prowadzić do wycieków.
* Po wymianie filtra oleju, sprawdź poziom oleju w silniku i w razie potrzeby uzupełnij. Niski poziom oleju może spowodować poważne uszkodzenia silnika.
* Uruchom silnik po wymianie filtra i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. Wycieki oleju mogą być niebezpieczne i prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Zużyty filtr oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Olej silnikowy jest szkodliwy dla środowiska.
* Jeśli nie masz doświadczenia w wymianie filtra oleju, zleć to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowa wymiana filtra może uszkodzić silnik.
* Nie używaj uszkodzonego filtra oleju. Uszkodzony filtr może nieprawidłowo filtrować olej, co prowadzi do uszkodzenia silnika.
* Przechowuj filtry oleju w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. Nieprawidłowe przechowywanie może wpłynąć na jakość filtra.
Inne z tej kategorii


















Filtr oleju af giulietta 10-20, mito 08-15, fiat bravo ii 0… - DACO DFO0107
17,55zł
Średnia dostępność































