





Wkład filtra powietrza, silnik - BOSCH 1 457 429 791
ProducentBOSCH
32,11 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Chroni silnik i wspiera prawidłowe działanie czujników w układzie zasysania powietrza, przez co optymalizuje pracę silnika: Filtry powietrza Bosch skutecznie zatrzymują zanieczyszczenia z zasysanego powietrzaZaletyDokładne wymiary i wysokiej jakości ...
| Długość (mm) | 257,00 |
| Oznaczenie | Wkład filtra powietrza, silnik |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Długość (bez opakowania) | 257 mm |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość | 57,00 mm |
| Wersja filtru | wkład filtra |
| Rodzaj filtra powietrza | wkład |
| Zestaw filtrów | Nie |
| Szerokość (bez opakowania) | 184 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Szerokość | 184,00 mm |
| Forma | prostokątny |
| Wysokość (bez opakowania) | 57 mm |
Chroni silnik i wspiera prawidłowe działanie czujników w układzie zasysania powietrza, przez co optymalizuje pracę silnika: Filtry powietrza Bosch skutecznie zatrzymują zanieczyszczenia z zasysanego powietrza
Zalety
- Dokładne wymiary i wysokiej jakości uszczelki: łatwa i niezawodna instalacja

- ESCORT CLASSIC 1.6 16V
- ESCORT CLASSIC 1.8 TD
- ESCORT CLASSIC Turnier 1.6 16V
- ESCORT CLASSIC Turnier 1.8 TD
- ESCORT V 1.4
- ESCORT V 1.6
- ESCORT V 1.6 i 16V
- ESCORT V 1.8 16V XR3i
- ESCORT V 1.8 D
- ESCORT V 1.8 TD
- ESCORT V 1.8 XR3i 16V 4x4
- ESCORT V Express 1.8 D
- ESCORT V RS 2000
- ESCORT V RS 2000 4x4
- ESCORT V Turnier 1.4
- ESCORT V Turnier 1.6
- ESCORT V Turnier 1.6 i 16V
- ESCORT V Turnier 1.8 16V
- ESCORT V Turnier 1.8 D
- ESCORT V Turnier 1.8 TD
- ESCORT V Turnier 1.8 i 16V
- ESCORT V kabriolet 1.4 i
- ESCORT V kabriolet 1.6
- ESCORT V kabriolet 1.6 16V XR3i
- ESCORT V kabriolet 1.6 i 16V
- ESCORT V kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT V sedan 1.4
- ESCORT V sedan 1.6 i 16V
- ESCORT V sedan 1.8 D
- ESCORT V sedan 1.8 TD
- ESCORT V sedan 1.8 i 16V
- ESCORT VI 1.3
- ESCORT VI 1.4
- ESCORT VI 1.6 16V
- ESCORT VI 1.6 16V 4x4
- ESCORT VI 1.6 i 16V
- ESCORT VI 1.8 16V
- ESCORT VI 1.8 D
- ESCORT VI 1.8 TD
- ESCORT VI 1.8 Turbo D
- ESCORT VI Furgon/kombi 1.8 TD
- ESCORT VI RS 2000
- ESCORT VI RS 2000 4x4
- ESCORT VI Turnier 1.3
- ESCORT VI Turnier 1.4
- ESCORT VI Turnier 1.6 16V
- ESCORT VI Turnier 1.6 i 16V
- ESCORT VI Turnier 1.8 16V
- ESCORT VI Turnier 1.8 D
- ESCORT VI Turnier 1.8 TD
- ESCORT VI Turnier 1.8 Turbo D
- ESCORT VI kabriolet 1.4
- ESCORT VI kabriolet 1.6 16V XR3i
- ESCORT VI kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT VI kabriolet 1.8 TD
- ESCORT VI kabriolet 1.8 Turbo D
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.8 D
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.8 Turbo D
- ESCORT VI sedan 1.3
- ESCORT VI sedan 1.4
- ESCORT VI sedan 1.6 i 16V
- ESCORT VI sedan 1.8 16V
- ESCORT VI sedan 1.8 D
- ESCORT VI sedan 1.8 TD
- ESCORT VI sedan 1.8 Turbo D
- ORION III 1.6 i
- ORION III 1.6 i 16V
- ORION III 1.8 D
- ORION III 1.8 TD
- ORION III 1.8 i 16V
- ESCORT CLASSIC 1.6 16V
- ESCORT CLASSIC 1.8 TD
- ESCORT CLASSIC Turnier 1.6 16V
- ESCORT CLASSIC Turnier 1.8 TD
- ESCORT V 1.4
- ESCORT V 1.6
- ESCORT V 1.6 i 16V
- ESCORT V 1.8 16V XR3i
- ESCORT V 1.8 D
- ESCORT V 1.8 TD
- ESCORT V 1.8 XR3i 16V 4x4
- ESCORT V Express 1.8 D
- ESCORT V RS 2000
- ESCORT V RS 2000 4x4
- ESCORT V Turnier 1.4
- ESCORT V Turnier 1.6
- ESCORT V Turnier 1.6 i 16V
- ESCORT V Turnier 1.8 16V
- ESCORT V Turnier 1.8 D
- ESCORT V Turnier 1.8 TD
- ESCORT V Turnier 1.8 i 16V
- ESCORT V kabriolet 1.4 i
- ESCORT V kabriolet 1.6
- ESCORT V kabriolet 1.6 16V XR3i
- ESCORT V kabriolet 1.6 i 16V
- ESCORT V kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT V sedan 1.4
- ESCORT V sedan 1.6 i 16V
- ESCORT V sedan 1.8 D
- ESCORT V sedan 1.8 TD
- ESCORT V sedan 1.8 i 16V
- ESCORT VI 1.3
- ESCORT VI 1.4
- ESCORT VI 1.6 16V
- ESCORT VI 1.6 16V 4x4
- ESCORT VI 1.6 i 16V
- ESCORT VI 1.8 16V
- ESCORT VI 1.8 D
- ESCORT VI 1.8 TD
- ESCORT VI 1.8 Turbo D
- ESCORT VI Furgon/kombi 1.8 TD
- ESCORT VI RS 2000
- ESCORT VI RS 2000 4x4
- ESCORT VI Turnier 1.3
- ESCORT VI Turnier 1.4
- ESCORT VI Turnier 1.6 16V
- ESCORT VI Turnier 1.6 i 16V
- ESCORT VI Turnier 1.8 16V
- ESCORT VI Turnier 1.8 D
- ESCORT VI Turnier 1.8 TD
- ESCORT VI Turnier 1.8 Turbo D
- ESCORT VI kabriolet 1.4
- ESCORT VI kabriolet 1.6 16V XR3i
- ESCORT VI kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT VI kabriolet 1.8 TD
- ESCORT VI kabriolet 1.8 Turbo D
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.8 D
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.8 Turbo D
- ESCORT VI sedan 1.3
- ESCORT VI sedan 1.4
- ESCORT VI sedan 1.6 i 16V
- ESCORT VI sedan 1.8 16V
- ESCORT VI sedan 1.8 D
- ESCORT VI sedan 1.8 TD
- ESCORT VI sedan 1.8 Turbo D
- ORION III 1.6 i
- ORION III 1.6 i 16V
- ORION III 1.8 D
- ORION III 1.8 TD
- ORION III 1.8 i 16V

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów powietrza oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że filtr jest kompatybilny z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy filtr może nie pasować i nie działać poprawnie.
* Sprawdź regularnie stan filtra powietrza i wymieniaj go zgodnie z zaleceniami producenta samochodu. Zanieczyszczony filtr może obniżyć wydajność silnika i zwiększyć zużycie paliwa.
* Podczas wymiany filtra powietrza, upewnij się, że silnik jest wyłączony i wystygł.
* Używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj instrukcji producenta podczas wymiany filtra powietrza. Nieprawidłowy montaż może uszkodzić filtr lub inne elementy silnika.
* Po wymianie filtra powietrza, upewnij się, że obudowa filtra jest szczelnie zamknięta. Nieszczelna obudowa może powodować przedostawanie się zanieczyszczeń do silnika.
* Zutylizuj zużyty filtr powietrza w odpowiedni sposób, zgodnie z lokalnymi przepisami. Nie wyrzucaj filtrów do zwykłych śmieci.
* Jeśli nie masz doświadczenia w wymianie filtra powietrza, zleć to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowa wymiana filtra może prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Podczas pracy z filtrami powietrza, używaj rękawic ochronnych. Unikniesz kontaktu ze szkodliwymi substancjami.
* Przechowuj filtry powietrza w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.
Inne z tej kategorii



Przegub elastyczny. wału bmw 3/5/7 2,0-4,4… - TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.34.125
1 300,74zł
Ostatnie sztuki


























