MotoCraft
Wąż ciśnieniowy filtra cząstek stałych - BM CATALYSTS PP31032B

Wąż ciśnieniowy filtra cząstek stałych - BM CATALYSTS PP31032B

ProducentBM CATALYSTS
212,75
BM CATALYSTS
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Wąż ciśnieniowy filtra cząstek stałych pasuje do: CITROEN BERLINGO/MINIVAN, C4 GRAND PICASSO II, C4 PICASSO II, C4 SPACETOURER, GRAND C4 SPACETOURER; OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X 1.6D 07.11- Producent: BM CATALYSTS Tylko w połączeniu z: BM31032H Prod...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze

Wąż ciśnieniowy filtra cząstek stałych pasuje do: CITROEN BERLINGO/MINIVAN, C4 GRAND PICASSO II, C4 PICASSO II, C4 SPACETOURER, GRAND C4 SPACETOURER; OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X 1.6D 07.11-

Producent: BM CATALYSTS

Tylko w połączeniu z: BM31032H

Produkt spełnia: Euro 6

EAN

Produkt występuje między innymi pod następującymi numerami EAN: 5052746175189 . Znajdziesz je na pudełku z produktem pod kodem kreskowym. Mogą to  nie być jedyne kody kreskowe pod którymi występuje produkt. Zdarza się, że do jednego produktu jest przypisanych nawet kilkanaście kodów   lub więcej.

Sprawdź po VIN

Dobór części samochodowych pasujących do danego samochodu bywa skomplikowany nawet dla profesjonalistów. Jeśli mamy wątpliwości dobrze jest  sprawdzić dopasowanie części po VIN swojego pojazdu.  Pozwala to w 99% przypadków na uniknięcie niepotrzebnych zwrotów i frustracji z Państwa strony

  • BERLINGO Furgon/minivan 1.6 BlueHDi 100
  • BERLINGO Furgon/minivan 1.6 BlueHDi 75
  • C4 GRAND PICASSO II 1.6 BlueHDi 100
  • C4 GRAND PICASSO II 1.6 BlueHDi 120
  • C4 GRAND PICASSO II 1.6 HDi / BlueHDi 115
  • C4 PICASSO II 1.6 BlueHDi 100
  • C4 PICASSO II 1.6 BlueHDi 120
  • C4 PICASSO II 1.6 HDi / BlueHDi 115
  • C4 SPACETOURER
  • GRAND C4 SPACETOURER
  • COMBO Furgon/minivan 1.6 D
  • GRANDLAND / GRANDLAND X 1.6 Turbo D (75)
  • 3008 II SUV 1.6 BlueHDi 115 (MCBHXW, MCBHYB)
  • 3008 SUV 1.6 BlueHDi 100
  • 3008 SUV 1.6 BlueHDi 120
  • 308 II 1.6 BlueHDi 120
  • 308 II 1.6 HDi / BlueHDi 115
  • 308 II 1.6 HDi 100
  • 308 SW II 1.6 BlueHDi 100
  • 308 SW II 1.6 BlueHDi 120
  • 308 SW II 1.6 HDi / BlueHDi 115
  • 308 SW II Furgon/kombi 1.6 BlueHDi
  • 5008 II 1.6 BlueHDi 100
  • 5008 II 1.6 BlueHDi 115
  • 5008 II 1.6 BlueHDi 120
  • PARTNER Furgon/minivan 1.6 BlueHDI 75
  • PARTNER Furgon/minivan 1.6 BlueHDi 100
  • RIFTER
BM CATALYSTS

BM CATALYSTS

BM CATALYSTS EU LIMITED Kwadestraat 149 bus 0.1, 8800 Roeselare, BE [email protected] 4401623 663 802
Producent
BM CATALYSTS LIMITED
Reed Mill, Sheepbridge Lane
NG18 5DL Mansfield, United Kingdom
[email protected] · 4401623 663 802
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów cząstek stałych DPF/FAP oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Zagrożenie pożarem: * Nie wolno dotykać filtra DPF/FAP bezpośrednio po wyłączeniu silnika - ryzyko poparzenia. * Upewnij się, że elementy układu wydechowego ostygły przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac. 2. Ryzyko wybuchu: * Nie wolno czyścić filtra DPF/FAP łatwopalnymi substancjami - grozi wybuchem. 3. Zagrożenie dla zdrowia: * Podczas czyszczenia filtra DPF/FAP należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej (maska, rękawice) - kontakt ze szkodliwymi substancjami. 4. Uszkodzenie filtra: * Nie wolno używać uszkodzonego filtra DPF/FAP - niesprawny filtr nie spełnia swojej funkcji. * Nie wolno wykonywać modyfikacji filtra DPF/FAP. 5. Montaż: * Upewnij się, że filtr DPF/FAP jest prawidłowo zamontowany, zgodnie z instrukcją producenta. * Po wymianie filtra DPF/FAP należy sprawdzić szczelność układu wydechowego. 6. Utylizacja: * Zużyty filtr DPF/FAP należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami. 7. Diagnostyka: * Należy regularnie kontrolować stan filtra DPF/FAP, aby uniknąć poważniejszych uszkodzeń silnika. 8. Dodatkowe ostrzeżenia: * Nie wolno ignorować komunikatów o błędach związanych z filtrem DPF/FAP. * W przypadku wystąpienia problemów z filtrem DPF/FAP, należy skonsultować się z mechanikiem. * Nie wolno dopuszczać do jazdy z uszkodzonym lub zdemontowanym filtrem DPF/FAP. * Stosowanie nieodpowiednich olejów silnikowych może prowadzić do szybszego zapychania się filtra DPF/FAP.

Inne z tej kategorii