MotoCraft
Wąż ciśnieniowy filtra cząstek stałych - BM CATALYSTS PP11201A

Wąż ciśnieniowy filtra cząstek stałych - BM CATALYSTS PP11201A

ProducentBM CATALYSTS
235,16
BM CATALYSTS
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Wąż ciśnieniowy filtra cząstek stałych - BM CATALYSTS PP11201AProducent: BM CATALYSTSKod producenta: PP11201A O marce BM CATALYSTS BM CATALYSTS to brytyjska firma specjalizująca się w produkcji solidnych części do układów wydechowych. Historia firmy ...

Typ samochoduSamochody osobowe

Wąż ciśnieniowy filtra cząstek stałych - BM CATALYSTS PP11201A

Producent: BM CATALYSTS

Kod producenta: PP11201A

O marce BM CATALYSTS

BM CATALYSTS to brytyjska firma specjalizująca się w produkcji solidnych części do układów wydechowych. Historia firmy sięga 1966 roku. Marka koncentruje się wyłącznie na określonej grupie komponentów, dzięki czemu oferowane części samochodowe wyróżniają się wysoką jakością i trwałością. W bogatej ofercie tej marki znaleźć można m.in. katalizatory, filtry cząstek stałych DPF oraz fasady przednie. Oferowane produkty dzięki nowoczesnym technologiom produkcji oraz szczegółowym kontrolom na każdym etapie produkcji i stosowaniu wysokiej jakości materiałów do produkcji wyróżnia wysoka trwałość, przez co zamienniki niczym nie ustępują komponentom oryginalnym. Na uwagę zasługuje fakt, że firma BM CATALYSTS wygrała kategorię Manufacturing Excellence w konkursie Family Business Awards 2012. Szeroka oferta produktów tej marki, które wyróżnia niezwykła solidność wykonania, trwałość oraz odporność na uszkodzenia, a także atrakcyjne ceny sprawiają, że komponenty te cieszą się coraz większym zaufaniem wśród posiadaczy samochodów.

Numery OE/OEM:

9675258080

Zastosowanie:

CITROËN

CITROËN C3 II (SC_) 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4) 68KM/50kW 2009/11-2016/09

CITROËN DS3 (SA_) 1.4 HDi 70 (SA8HP4) 68KM/50kW 2010/04-2015/07

CITROËN C3 II Nadwozie pełne / liftback (SC_) 1.4 HDi 68KM/50kW 2010/06-2016/09

PEUGEOT

PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 HDi eco 70 68KM/50kW 2009/01-2013/06

PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi 68KM/50kW 2006/02-2015/12

PEUGEOT 207 Nadwozie pełne / liftback (WA_, WC_) 1.4 HDi 68KM/50kW 2007/04

PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 HDi 68KM/50kW 2012/03-2019/12

PEUGEOT 208 Nadwozie pełne / liftback (CR_) 1.4 HDi 68 (CR8HR0) 68KM/50kW 2013/02-2019/12

PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.4 HDi 68KM/50kW 2013/06

SPRAWDŹ, CZY OFEROWANA CZĘŚĆ PASUJE DO TWOJEGO SAMOCHODU!

W jednym modelu samochodu mogą występować różne warianty części. Aby mieć pewność, że wybrana część jest odpowiednia, zalecamy sprawdzenie jej zgodności na podstawie numeru VIN Twojego pojazdu.

  • C3 II 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4)
  • C3 II Nadwozie pełne / liftback 1.4 HDi
  • DS3 1.4 HDi 70
  • 2008 I 1.4 HDi
  • 206+ 1.4 HDi eco 70
  • 207 1.4 HDi
  • 207 Furgon/hatchback 1.4 HDi
  • 208 I 1.4 HDi
  • 208 Nadwozie pełne / liftback 1.4 HDi 68 (CR8HR0)
BM CATALYSTS

BM CATALYSTS

BM CATALYSTS EU LIMITED Kwadestraat 149 bus 0.1, 8800 Roeselare, BE [email protected] 4401623 663 802
Producent
BM CATALYSTS LIMITED
Reed Mill, Sheepbridge Lane
NG18 5DL Mansfield, United Kingdom
[email protected] · 4401623 663 802
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów cząstek stałych DPF/FAP oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Zagrożenie pożarem: * Nie wolno dotykać filtra DPF/FAP bezpośrednio po wyłączeniu silnika - ryzyko poparzenia. * Upewnij się, że elementy układu wydechowego ostygły przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac. 2. Ryzyko wybuchu: * Nie wolno czyścić filtra DPF/FAP łatwopalnymi substancjami - grozi wybuchem. 3. Zagrożenie dla zdrowia: * Podczas czyszczenia filtra DPF/FAP należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej (maska, rękawice) - kontakt ze szkodliwymi substancjami. 4. Uszkodzenie filtra: * Nie wolno używać uszkodzonego filtra DPF/FAP - niesprawny filtr nie spełnia swojej funkcji. * Nie wolno wykonywać modyfikacji filtra DPF/FAP. 5. Montaż: * Upewnij się, że filtr DPF/FAP jest prawidłowo zamontowany, zgodnie z instrukcją producenta. * Po wymianie filtra DPF/FAP należy sprawdzić szczelność układu wydechowego. 6. Utylizacja: * Zużyty filtr DPF/FAP należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami. 7. Diagnostyka: * Należy regularnie kontrolować stan filtra DPF/FAP, aby uniknąć poważniejszych uszkodzeń silnika. 8. Dodatkowe ostrzeżenia: * Nie wolno ignorować komunikatów o błędach związanych z filtrem DPF/FAP. * W przypadku wystąpienia problemów z filtrem DPF/FAP, należy skonsultować się z mechanikiem. * Nie wolno dopuszczać do jazdy z uszkodzonym lub zdemontowanym filtrem DPF/FAP. * Stosowanie nieodpowiednich olejów silnikowych może prowadzić do szybszego zapychania się filtra DPF/FAP.

Inne z tej kategorii