MotoCraft
Wąż ciśnieniowy filtra cząstek stałych - BM CATALYSTS PP11026B
Wąż ciśnieniowy filtra cząstek stałych - BM CATALYSTS PP11026B

Wąż ciśnieniowy filtra cząstek stałych - BM CATALYSTS PP11026B

ProducentBM CATALYSTS
197,32 zł
BM CATALYSTS
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

O marce BM CATALYSTS BM CATALYSTS to brytyjska firma specjalizująca się w produkcji solidnych części do układów wydechowych. Historia firmy sięga 1966 roku. Marka koncentruje się wyłącznie na określonej grupie komponentów, dzięki czemu oferowane częś...

Typ samochoduAutobusy, Samochody dostawcze

O marce BM CATALYSTS

BM CATALYSTS to brytyjska firma specjalizująca się w produkcji solidnych części do układów wydechowych. Historia firmy sięga 1966 roku. Marka koncentruje się wyłącznie na określonej grupie komponentów, dzięki czemu oferowane części samochodowe wyróżniają się wysoką jakością i trwałością. W bogatej ofercie tej marki znaleźć można m.in. katalizatory, filtry cząstek stałych DPF oraz fasady przednie. Oferowane produkty dzięki nowoczesnym technologiom produkcji oraz szczegółowym kontrolom na każdym etapie produkcji i stosowaniu wysokiej jakości materiałów do produkcji wyróżnia wysoka trwałość, przez co zamienniki niczym nie ustępują komponentom oryginalnym. Na uwagę zasługuje fakt, że firma BM CATALYSTS wygrała kategorię Manufacturing Excellence w konkursie Family Business Awards 2012. Szeroka oferta produktów tej marki, które wyróżnia niezwykła solidność wykonania, trwałość oraz odporność na uszkodzenia, a także atrakcyjne ceny sprawiają, że komponenty te cieszą się coraz większym zaufaniem wśród posiadaczy samochodów.

Wąż ciśnieniowy filtra cząstek stałych - BM CATALYSTS PP11026B: pasuje do 19 wersji pojazdów marek Citroen, Fiat, Lancia, Peugeot.

  • C8 2.0 HDi 135
  • C8 2.2 HDi
  • JUMPY 2.0 HDi 120
  • JUMPY 2.0 HDi 140
  • JUMPY II Furgon 2.0 HDi 120
  • JUMPY II Furgon 2.0 HDi 140
  • SCUDO Autobus 2.0 D Multijet
  • SCUDO Furgon 2.0 D Multijet
  • SCUDO Platforma / podwozie 2.0 D Multijet
  • ULYSSE 2.0 D Multijet
  • ULYSSE 2.2 D Multijet
  • PHEDRA 2.0 D Multijet (179.AXL1B, 179.BXL1B)
  • PHEDRA 2.0 JTD (179.AXH1B, 179.BXH1B)
  • PHEDRA 2.2 D Multijet (179.AXM1B, 179.AXP11, 179.BXM1B,...
  • 807 2.0 HDi
  • 807 2.2 HDi
  • EXPERT Furgon 2.0 HDi 140
  • EXPERT Platforma / podwozie 2.0 HDi 140
  • EXPERT TEPEE 2.0 HDi 140
AHG DD11026B
CITROËN/PEUGEOT 1714J8
EuroFlo EPPCN021
FENNO P9919PPB
HJS 92 10 3220
PP11026B
QUINTON HAZELL QPPI11026B
BM CATALYSTS

BM CATALYSTS

BM CATALYSTS EU LIMITED Kwadestraat 149 bus 0.1, 8800 Roeselare, BE [email protected] 4401623 663 802
Producent
BM CATALYSTS LIMITED
Reed Mill, Sheepbridge Lane
NG18 5DL Mansfield, United Kingdom
[email protected] · 4401623 663 802
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów cząstek stałych DPF/FAP oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Zagrożenie pożarem: * Nie wolno dotykać filtra DPF/FAP bezpośrednio po wyłączeniu silnika - ryzyko poparzenia. * Upewnij się, że elementy układu wydechowego ostygły przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac. 2. Ryzyko wybuchu: * Nie wolno czyścić filtra DPF/FAP łatwopalnymi substancjami - grozi wybuchem. 3. Zagrożenie dla zdrowia: * Podczas czyszczenia filtra DPF/FAP należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej (maska, rękawice) - kontakt ze szkodliwymi substancjami. 4. Uszkodzenie filtra: * Nie wolno używać uszkodzonego filtra DPF/FAP - niesprawny filtr nie spełnia swojej funkcji. * Nie wolno wykonywać modyfikacji filtra DPF/FAP. 5. Montaż: * Upewnij się, że filtr DPF/FAP jest prawidłowo zamontowany, zgodnie z instrukcją producenta. * Po wymianie filtra DPF/FAP należy sprawdzić szczelność układu wydechowego. 6. Utylizacja: * Zużyty filtr DPF/FAP należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami. 7. Diagnostyka: * Należy regularnie kontrolować stan filtra DPF/FAP, aby uniknąć poważniejszych uszkodzeń silnika. 8. Dodatkowe ostrzeżenia: * Nie wolno ignorować komunikatów o błędach związanych z filtrem DPF/FAP. * W przypadku wystąpienia problemów z filtrem DPF/FAP, należy skonsultować się z mechanikiem. * Nie wolno dopuszczać do jazdy z uszkodzonym lub zdemontowanym filtrem DPF/FAP. * Stosowanie nieodpowiednich olejów silnikowych może prowadzić do szybszego zapychania się filtra DPF/FAP.

Inne z tej kategorii