

Wałek rozrządu - INA 428 0007 10
ProducentINA
514,80 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
BMW 3 E30 82-/BMW 3 E30 87-/BMW 3 E36 90-
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 84099100 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
BMW 3 E30 82-/BMW 3 E30 87-/BMW 3 E36 90-
- FREECLIMBER 2 1.6
- 3 Touring 316 i
- 3 Touring 318 i
- 3 kabriolet 318 i
- FREECLIMBER 2 1.6
- 3 Touring 316 i
- 3 Touring 318 i
- 3 kabriolet 318 i
| ASPART 8CAM1016 | |
| WILMINK GROUP WG2605027 | |
| WILMINK GROUP WG1017583 | |
| Stark SKCMS-1000029 | |
| RIDEX 566C0030 | |
| MINI 1709580 | |
| MINI 11311709580 | |
| MINI 11 31 1 709 580 | |
| MINI 1 709 580 | |
| ESEN SKV 80SKV019 | |
| 428 0007 10 | |
| AJUSA | 93008100 |
| AUTLOG | NW5007 |
| BGA | CS6382 |
| BMW | 11 31 1 709 580 |
| BMW | 11311709580 |
| BMW | 1709580 |
| CAMPRO | CP10621 |
| ENGITECH | ENT081039 |
| FAI AutoParts | C175 |
| FEBI BILSTEIN | 03369 |
| FEBI BILSTEIN | 3369 |
| FERODO | CAM403 |
| LEMFÖRDER | 515501002 |
| MAHLE | 081NW30033000 |
| MINI | 1 709 580 |
| MS (Koblenschmidt) | 50006235 |
| OE GERMANY | 43 0500 000000 |
| RUVILLE | 215015 |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 428000710 |
| SWAG | 20310014 |
| SWAG | 20 31 0014 |
| TRW | 5111023 |
| TRW | 51-11023 |
| VAICO | V20-0173 |
| VAICO | V200173 |
INA
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
+48 22 714 17 10
Producent
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8
60549 Frankfurt, Niemcy
60549 Frankfurt, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika.
* Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania.
* Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika.
* Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika.
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu.
* Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany.
* Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość.
* Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie.
* Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy.
* Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.
* Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń.
* Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu.
* Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.




























