MotoCraft
Wałek półosi - NTY NWP-HD-007

Wałek półosi - NTY NWP-HD-007

ProducentNTY
218,45
NTY
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Przedmiot: Wał napędowy Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: NWP-HD-007 Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje dla NTY NWP-HD-007 Strona zabudowy: os przednia, z prawej Długość [mm]: 442 Uzębienie zewnętrzne o...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
WersjaEuropejska
Strona zabudowyprzód - prawa
Typ silnikaBenzyna
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
  • Przedmiot: Wał napędowy
  • Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
  • Numer katalogowy: NWP-HD-007
  • Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Informacje dla NTY NWP-HD-007 Strona zabudowy: os przednia, z prawej Długość [mm]: 442 Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27 Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 27 Numer seryjny: NWP-HD-007

Występuje w samochodach

Część może mieć szczególne warunki zastosowania.

  • ACURA TSX (CL_)
  • 2.4 Vtec 2003 - 2008 147KW / 200KM K24A2
  • HONDA ACCORD VII (CL, CN)
  • 2.0 (CL7) 2003 - 2008 114KW / 155KM K20A6,K20Z2
  • 2.4 (CL9) 2003 - 2008 140KW / 190KM K24A,K24A3
  • 2.0 Napęd na wszystkie koła (CL8) 2003 - 2008 114KW / 155KM K20A6
  • HONDA ACCORD VII Tourer (CM, CN)
  • 2.0 (CM1) 2003 - 2008 114KW / 155KM K20A6,K20Z2
  • 2.4 (CM2) 2003 - 2008 140KW / 190KM K24A3
  • HONDA ACCORD VIII (CU)
  • 2.4 i (CU2) 2008 - 2015 148KW / 201KM K24Z3
  • HONDA FR-V (BE)
  • 2.0 (BE3) 2005 - 110KW / 150KM K20A9
  • 1.7 (BE1) 2004 - 92KW / 125KM D17A2
  • HONDA STREAM (RN)
  • 2.0 16V (RN3) 2001 - 2006 115KW / 156KM K20A1,K20A5

Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.

Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.

Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki

  • FEBEST: 0312-CL7ATRH
  • HONDA 44500-SDA-A00
  • HONDA 44500-SEA-900
  • HONDA 44500-TA0-A00
  • TSX 2.4 Vtec
  • ACCORD VII 2.0 (CL7)
  • ACCORD VII 2.0 Napęd na wszystkie koła (CL8)
  • ACCORD VII 2.4 (CL9)
  • ACCORD VII Tourer 2.0 (CM1)
  • ACCORD VII Tourer 2.4 (CM2)
  • ACCORD VIII 2.4 i (CU2)
  • FR-V 1.7 (BE1)
  • FR-V 2.0 (BE3)
  • STREAM 2.0 16V (RN3)
NTY

NTY

NTY Autoteile GmbH Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE [email protected] 49 15118541763
Producent
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27
10719 Berlin, Niemcy
[email protected] · 49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń. * Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo. * Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy. * Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią. * Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek. * Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów. * Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia. * Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań. * W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy. * Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych. * Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.

Inne z tej kategorii