Wahacz kia p. sportage 94-/00- le/pr - JAPANPARTS CJ-K57
ProducentJAPANPARTS
736,15 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Wahacz jest bardzo istotnym elementem zawieszenia. To sztywny człon zawieszenia łączący ze sobą inne wahacze czy też kołyskę/belkę/sanki/ramę/wózek zawieszenia przymocowane do nadwozia. Komfort, bezpieczeństwo oraz odpowiednie właściwości zapewnia iz...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Wahacz jest bardzo istotnym elementem zawieszenia. To sztywny człon zawieszenia łączący ze sobą inne wahacze czy też kołyskę/belkę/sanki/ramę/wózek zawieszenia przymocowane do nadwozia. Komfort, bezpieczeństwo oraz odpowiednie właściwości zapewnia izolacja połączenia tych elementów przy pomocy tulei metalowo gumowych - tak zwanych silentblocków. Wahacz łączy wspomniane wcześniej elementy również ze zwrotnicą, częścią do której montowana jest tarcza hamulcowa, piasta, łożysko oraz koło samochodu. To połączenie realizowane jest sworzniem, który przez odpowiednią pracę umożliwia skręcanie pojazdu. Wahacze wykonywane są z różnych materiałów, spotyka się żeliwne elementy, które wypierane są przez wahacze stalowe oraz aluminiowe, zależnie od konstrukcji samochodu, może posiadać on po kilka wahaczy na oś - tzw. zawieszenie wielowahaczowe. Takie rozwiązania stosowane są zarówno na przedniej jak i tylnej osi pojazdu, co powoduje lepsze prowadzenie, wyższy komfort i bezpieczeństwo. Zależnie od konstrukcji zawieszenia rozróżnia się wahacze wzdłużne lub poprzeczne. Po wymianie wahaczy należy ponownie ustawić zbieżność kół.
| ZentParts Z24614 | |
| OCAP 0302848 | |
| NPS K420A06 | |
| RED-LINE 40KI124 | |
| FIRST LINE FCA6476 | |
| CJ-K57 | |
| STELLOX 57-53045-SX | |
| STELLOX 57-53045A-SX | |
| AISIN | JTAKI-011 |
| ALTE AUTOMOTIVE | 93421AL |
| ASHIKA | 71-0K-K57 |
| BLUE PRINT | ADG08610 |
| CORTECO | 49399023 |
| FEBI BILSTEIN | 41685 |
| FIRST LINE | FCA6476 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4920301 |
| IAP QUALITY PARTS | 503-21021 |
| KAVO PARTS | SCA-4011 |
| KIA | OK011-34-200 |
| KIA | 0K01134200A |
| KIA | 0K011-34-200 |
| NTY | ZWG-KA-300 |
| OPTIMAL | G6-2376 |
| RED-LINE | 40KI124 |
| STELLOX | 57-53045-SX |
| SWAG | 91 94 1685 |
| TEKNOROT | KI-598 |
JAPANPARTS
Japanparts Group
Składowa 2a, 43-100 Tychy, PL
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa wahaczy i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż:
* Zleć montaż i demontaż wahaczy wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia układu zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem.
2. Używanie narzędzi:
* Podczas montażu i demontażu używaj odpowiednich narzędzi, zgodnie z zaleceniami producenta. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić elementy zawieszenia lub spowodować obrażenia.
3. Moment dokręcania:
* Dokręcaj śruby i nakrętki z odpowiednim momentem dokręcania, zgodnie ze specyfikacją producenta. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintów.
4. Stan techniczny:
* Regularnie sprawdzaj stan techniczny wahaczy i elementów zawieszenia. Wszelkie uszkodzenia, takie jak pęknięcia, korozja lub nadmierny luz, mogą wpływać na bezpieczeństwo jazdy.
5. Wymiana:
* Wymieniaj wahacze i elementy zawieszenia zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Zużyte lub uszkodzone elementy mogą negatywnie wpływać na prowadzenie pojazdu i zwiększać ryzyko wypadku.
6. Jakość części:
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych, które spełniają normy i specyfikacje producenta pojazdu. Tanie, niskiej jakości części mogą być mniej trwałe i bezpieczne.
7. Geometria zawieszenia:
* Po wymianie wahaczy sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może powodować nierównomierne zużycie opon, pogorszenie prowadzenia pojazdu i zwiększenie zużycia paliwa.
8. Warunki drogowe:
* Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach, które mogą powodować nadmierne obciążenia dla układu zawieszenia i prowadzić do uszkodzeń.
9. Przeciążenie pojazdu:
* Nie przeciążaj pojazdu ponad dopuszczalną masę całkowitą. Nadmierne obciążenie może uszkodzić układ zawieszenia i wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy.
10. Modyfikacje:
* Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji układu zawieszenia. Zmiany mogą wpłynąć na stabilność pojazdu i zwiększyć ryzyko wypadku.
11. Konsultacje:
* W razie wątpliwości skonsultuj się z doświadczonym mechanikiem lub specjalistą ds. zawieszenia, aby uzyskać poradę dotyczącą odpowiedniego doboru i montażu wahaczy i elementów zawieszenia.
