

Uszczelniacz wału korbowego - AJUSA AJU15073500
ProducentAJUSA
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Przedmiot: Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: AJS15073500 Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące 15073500 Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny Wys...
| Typ samochodu | Samochody ciężarowe |
| Typ silnika | diesel |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- Przedmiot: Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
- Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
- Numer katalogowy: AJS15073500
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Informacje techniczne dotyczące 15073500
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny Wysokość [mm]: 8 Średnica wewnętrzna [mm]: 75 średnica zewnętrzna [mm]: 93Uszczelniacz wału korbowego - AJUSA AJU15073500: pasuje do 11 wersji pojazdów marek Bmc, Ford.
- FATIH 280 SDB (ISC 260) 8268ccm 264KM/194kW 2007/06- napęd: Na dwie lub więcej osi 12487
- FATIH 280 SDT (ISC 260) 8268ccm 264KM/194kW 2007/06- napęd: Na tylną oś 12486
- FATIH 280 SHT (ISC 260) 8268ccm 264KM/194kW 2007/06- napęd: Na tylną oś 12485
- PROFESSIONAL 827 LDT (ISC 260) 8268ccm 234KM/194kW 2008/09- napęd: Na tylną oś 12482
- PROFESSIONAL 827 YCX (ISC 260) 8268ccm 234KM/194kW 2008/09- napęd: Na tylną oś 12481
- PROFESSIONAL 827 YHF (ISC 260) 8268ccm 234KM/194kW 2008/09- napęd: Na tylną oś 12483
- PROFESSIONAL 832 FDB (ISC 300) 8268ccm 301KM/221kW 2008/09- napęd: Na dwie lub więcej osi 12423
- PROFESSIONAL 832 FTB (ISC 300) 8268ccm 301KM/221kW 2008/09- napęd: Na dwie lub więcej osi 12424
- PROFESSIONAL 832 YCB (ISC 300) 8268ccm 301KM/221kW 2008/09- napęd: Na dwie lub więcej osi 12484
- PROFESSIONAL 832 YCX (ISC 300) 8268ccm 301KM/221kW 2008/09- napęd: Na tylną oś 12433
- CARGO II 1933 T (ISL 330) 8849ccm 335KM/246kW 2012/01-2019/10 napęd: Na tylną oś 18965
- FATIH 280 SDB (ISC 260) 8268ccm 264KM/194kW 2007/06- napęd: Na dwie lub więcej osi 12487
- FATIH 280 SDT (ISC 260) 8268ccm 264KM/194kW 2007/06- napęd: Na tylną oś 12486
- FATIH 280 SHT (ISC 260) 8268ccm 264KM/194kW 2007/06- napęd: Na tylną oś 12485
- PROFESSIONAL 827 LDT (ISC 260) 8268ccm 234KM/194kW 2008/09- napęd: Na tylną oś 12482
- PROFESSIONAL 827 YCX (ISC 260) 8268ccm 234KM/194kW 2008/09- napęd: Na tylną oś 12481
- PROFESSIONAL 827 YHF (ISC 260) 8268ccm 234KM/194kW 2008/09- napęd: Na tylną oś 12483
- PROFESSIONAL 832 FDB (ISC 300) 8268ccm 301KM/221kW 2008/09- napęd: Na dwie lub więcej osi 12423
- PROFESSIONAL 832 FTB (ISC 300) 8268ccm 301KM/221kW 2008/09- napęd: Na dwie lub więcej osi 12424
- PROFESSIONAL 832 YCB (ISC 300) 8268ccm 301KM/221kW 2008/09- napęd: Na dwie lub więcej osi 12484
- PROFESSIONAL 832 YCX (ISC 300) 8268ccm 301KM/221kW 2008/09- napęd: Na tylną oś 12433
- CARGO II 1933 T (ISL 330) 8849ccm 335KM/246kW 2012/01-2019/10 napęd: Na tylną oś 18965

AJUSA
AUTO JUNTAS S.A.U.
Calle 1 Parque Empresarial Ajusa, 2006 Albacete, ES
[email protected]
800-877-1911
Producent
AUTO JUNTAS S.A.U.
Calle 1 Parque Empresarial Ajusa
2006 Albacete, Hiszpania
2006 Albacete, Hiszpania
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa bloku silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń ciała:
* Podczas montażu i demontażu bloku silnika istnieje ryzyko skaleczeń o ostre krawędzie.
* Prace przy bloku silnika powinny być wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie.
2. Ryzyko uszkodzenia:
* Niewłaściwy montaż bloku silnika może prowadzić do jego uszkodzenia oraz awarii silnika.
* Blok silnika powinien być transportowany i przechowywany w odpowiednich warunkach, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych.
3. Ryzyko pożaru:
* Blok silnika może nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy, co zwiększa ryzyko pożaru w przypadku wycieku łatwopalnych substancji.
* Należy regularnie sprawdzać stan uszczelnień i przewodów paliwowych, aby zapobiec wyciekom.
4. Ryzyko związane z materiałami:
* Blok silnika może zawierać materiały, które mogą być szkodliwe dla zdrowia w przypadku kontaktu ze skórą lub wdychania.
* Podczas pracy z blokiem silnika należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice i maska.
5. Ryzyko związane z odpadami:
* Zużyty blok silnika powinien być utylizowany zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
* Nie należy wyrzucać bloku silnika do zwykłych odpadów komunalnych.
6. Dodatkowe ostrzeżenia:
* Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy bloku silnika należy odłączyć akumulator, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia silnika.
* Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i innych elementów mocujących blok silnika.
* W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości w działaniu silnika, należy niezwłocznie skontaktować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Zagrożenia związane z modyfikacjami:
* Niedozwolone modyfikacje bloku silnika mogą prowadzić do utraty gwarancji i zwiększają ryzyko awarii lub wypadku.
* Przed wprowadzeniem jakichkolwiek zmian skonsultuj się ze specjalistą.
8. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa dla dzieci:
* Blok silnika i jego elementy powinny być przechowywane w miejscu niedostępnym dla dzieci.
* Dzieci nie powinny mieć dostępu do narzędzi używanych podczas montażu lub demontażu bloku silnika.































