Uszczelniacz wałka rozrządu - PAYEN NB998
ProducentPAYEN
24,64 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Specyfikacja techniczna: wysokość [mm]: 7 średnica zewnętrzna [mm]: 40 średnica wewnętrzna [mm]: 30 rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 827S LD W rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny materiał: FPM (fluor-kauczuk) Uszczelki Payen gwarantują idealne...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Specyfikacja techniczna:
- wysokość [mm]: 7
- średnica zewnętrzna [mm]: 40
- średnica wewnętrzna [mm]: 30
- rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 827S LD W
- rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
- materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Uszczelki Payen gwarantują idealne dopasowanie. Idealne dopasowanie oznacza integralność uszczelnienia, dłuższą żywotność silnika. Payen oferuje jedną z najszerszych dostępnych obecnie technologii uszczelniania – niezależnie od tego, czy chodzi o silniki zabytkowe, najnowsze samochody osobowe, czy też modele o dużej ładowności. Produkty firmy Payen zostały zaprojektowane specjalnie, aby spełnić – a nawet przewyższyć – rygorystyczne wymagania uszczelniające stawiane przez instalatorów na całym świecie. Oznacza to, że sprawdzają się wyjątkowo dobrze w szerokim zakresie warunków temperaturowych i ciśnieniowych oraz przy różnych wymaganiach dotyczących regularności powierzchni.
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Uszczelniacz wałka rozrządu - PAYEN NB998: pasuje do 107 wersji pojazdów marek Caterham, FSO, Kia, Land Rover, Lotus, Mercedes-Benz i 4 innych.
- 21 1.6 i
- 21 1.6 i Supersport
- SEVEN 1.4 i
- SEVEN 1.6
- SEVEN 1.6 i
- SEVEN 1.8 i
- POLONEZ III sedan 1.4 MPi
- POLONEZ pick-up 1.4 i 16V
- CARNIVAL I 2.5 V6
- CARNIVAL II 2.5 V6
- FREELANDER I 1.8 16V 4x4
- FREELANDER I 1.8 i 16V 4x4
- FREELANDER I 2.5 V6 4x4
- FREELANDER I Soft Top 1.8 4x4
- FREELANDER I Soft Top 1.8 i 16V 4x4
- FREELANDER I Soft Top 2.5 V6 4x4
- ELISE 1.8
- ELISE 111 S
- marki SEVEN 1.6
- MG 6 sedan 1.8 T
- MG TF 115
- MG TF 120
- MG TF 135
- MG TF 160
- MG ZR 105
- MG ZR 120
- MG ZR 160
- MG ZS 120
- MG ZS 180
- MG ZS Hatchback 1.6
- MG ZS Hatchback 120
- MG ZS Hatchback 180
- MG ZT 1.8 16V
- MG ZT 1.8 T 16V
- MG ZT 160
- MG ZT 180
- MG ZT 190
- MG ZT- T 1.8 16V
- MG ZT- T 1.8 T 16V
- MG ZT- T 160
- MG ZT- T 180
- MG ZT- T 190
- MGF 1,8 i VVC
- MGF 1.6
- MGF 1.8 i 16V
- MGF 1.8 i VVC
- TF 1800
- SCIMITAR SABRE Roadster 1.4 i
- 100 / METRO liftback 111 C/L/S
- 100 / METRO liftback 114 GSi
- 100 / METRO liftback 114 GTI 16V
- 100 / METRO liftback 114 GTI/GT 16V Cat
- 100 / METRO liftback 114 S/L/GTA
- 100 kabriolet 111
- 100 kabriolet 114
- 200 II kabriolet 214 1.4
- 200 II kabriolet 214 1.4i 16V
- 200 II kabriolet 216 1.6i 16V
- 200 II liftback 1.4
- 200 II liftback 211
- 200 II liftback 214
- 200 II liftback 214 GSi/Si
- 200 II liftback 214 Si
- 200 II liftback 214 Si/Gsi
- 200 II liftback 214 i
- 200 II liftback 216 Si
- 200 II liftback 218 K Vi
- 200 II liftback 218 Si
- 200 coupe 216
- 25 I liftback 1.1
- 25 I liftback 1.1 16V
- 25 I liftback 1.4 16V
- 25 I liftback 1.6 16V
- 25 I liftback 1.8 16V
- 400 II 414
- 400 II 414 GSI/SI
- 400 II 414 GSI/SI Cat
- 400 II 414 Si
- 400 II 416 Si
- 400 II liftback 414
- 400 II liftback 414 Si
- 400 II liftback 416 Si
- 400 Tourer 1.8 i
- 45 I liftback 1.4
- 45 I liftback 1.6
- 45 I liftback 1.8
- 45 I liftback 2.0 V6
- 45 I sedan 1.4
- 45 I sedan 1.6
- 45 I sedan 1.8
- 45 I sedan 2.0 V6
- 75 1.8
- 75 1.8 Turbo
- 75 2.0 V6
- 75 2.5 V6
- 75 I Tourer 1.8
- 75 I Tourer 1.8 Turbo
- 75 I Tourer 2.0 V6
- 75 I Tourer 2.5 V6
- 800 825 Si Lux (RS)
- 800 coupe 825 Si
- 800 liftback 2.5
- 800 liftback 2.5 Si
- CITYROVER liftback 1.4 Elegance
- COUPE 1.6 16 V
- COUPE 1.8 16 V
- STREETWISE liftback 1.4
- 21 1.6 i
- 21 1.6 i Supersport
- SEVEN 1.4 i
- SEVEN 1.6
- SEVEN 1.6 i
- SEVEN 1.8 i
- FREELANDER I 1.8 16V 4x4
- FREELANDER I 1.8 i 16V 4x4
- FREELANDER I 2.5 V6 4x4
- FREELANDER I Soft Top 1.8 4x4
- FREELANDER I Soft Top 1.8 i 16V 4x4
- FREELANDER I Soft Top 2.5 V6 4x4
- MG 6 sedan 1.8 T
- MG TF 115
- MG TF 120
- MG TF 135
- MG TF 160
- MG ZR 105
- MG ZR 120
- MG ZR 160
- MG ZS 120
- MG ZS 180
- MG ZS Hatchback 1.6
- MG ZS Hatchback 120
- MG ZS Hatchback 180
- MG ZT 1.8 16V
- MG ZT 1.8 T 16V
- MG ZT 160
- MG ZT 180
- MG ZT 190
- MG ZT- T 1.8 16V
- MG ZT- T 1.8 T 16V
- MG ZT- T 160
- MG ZT- T 180
- MG ZT- T 190
- MGF 1,8 i VVC
- MGF 1.6
- MGF 1.8 i 16V
- MGF 1.8 i VVC
- 100 / METRO liftback 111 C/L/S
- 100 / METRO liftback 114 GSi
- 100 / METRO liftback 114 GTI 16V
- 100 / METRO liftback 114 GTI/GT 16V Cat
- 100 / METRO liftback 114 S/L/GTA
- 100 kabriolet 111
- 100 kabriolet 114
- 200 II kabriolet 214 1.4
- 200 II kabriolet 214 1.4i 16V
- 200 II kabriolet 216 1.6i 16V
- 200 II liftback 1.4
- 200 II liftback 211
- 200 II liftback 214
- 200 II liftback 214 GSi/Si
- 200 II liftback 214 Si
- 200 II liftback 214 Si/Gsi
- 200 II liftback 214 i
- 200 II liftback 216 Si
- 200 II liftback 218 K Vi
- 200 II liftback 218 Si
- 200 coupe 216
- 25 I liftback 1.1
- 25 I liftback 1.1 16V
- 25 I liftback 1.4 16V
- 25 I liftback 1.6 16V
- 25 I liftback 1.8 16V
- 400 II 414
- 400 II 414 GSI/SI
- 400 II 414 GSI/SI Cat
- 400 II 414 Si
- 400 II 416 Si
- 400 II liftback 414
- 400 II liftback 414 Si
- 400 II liftback 416 Si
- 400 Tourer 1.8 i
- 45 I liftback 1.4
- 45 I liftback 1.6
- 45 I liftback 1.8
- 45 I liftback 2.0 V6
- 45 I sedan 1.4
- 45 I sedan 1.6
- 45 I sedan 1.8
- 45 I sedan 2.0 V6
- 75 1.8
- 75 1.8 Turbo
- 75 2.0 V6
- 75 2.5 V6
- 75 I Tourer 1.8
- 75 I Tourer 1.8 Turbo
- 75 I Tourer 2.0 V6
- 75 I Tourer 2.5 V6
- 800 825 Si Lux (RS)
- 800 coupe 825 Si
- 800 liftback 2.5
- 800 liftback 2.5 Si
- CITYROVER liftback 1.4 Elegance
- COUPE 1.6 16 V
- COUPE 1.8 16 V
- STREETWISE liftback 1.4
- POLONEZ III sedan 1.4 MPi
- POLONEZ pick-up 1.4 i 16V
- ELISE 1.8
- ELISE 111 S
- TF 1800
- CARNIVAL I 2.5 V6
- CARNIVAL II 2.5 V6
- marki SEVEN 1.6
- SCIMITAR SABRE Roadster 1.4 i
PAYEN
Federal-Mogul Global Aftermarket EMEA BVBA
Prins Boudewijnlaan 5, 2550 Kontich, BE
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika.
* Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania.
* Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika.
* Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika.
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu.
* Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany.
* Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość.
* Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie.
* Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy.
* Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.
* Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń.
* Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu.
* Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.
Inne z tej kategorii
