


Opis produktu Odpowiedniki innych producentów AJUSA:01049200 Część stosowana w poniższych modelach FIAT:DUCATO Autobus (250_) (2006-07 » ) 120 Multijet 2,3 D, (2006-07 » ), mot. F1AE0481D, 88kW, 120HP, 2287ccm FIAT:DUCATO Autobus (250_) (2006-07 »...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | O - oryginał z logo producenta pojazdu (OE) |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
Opis produktu
Odpowiedniki innych producentów
- AJUSA:01049200
Część stosowana w poniższych modelach
- FIAT:DUCATO Autobus (250_) (2006-07 » ) 120 Multijet 2,3 D, (2006-07 » ), mot. F1AE0481D, 88kW, 120HP, 2287ccm
- FIAT:DUCATO Autobus (250_) (2006-07 » ) 130 Multijet 2,3 D, (2011-06 » ), mot. F1AE0481N, F1AE3481D, F1AGL411D, F1AGL411M, 96kW, 131HP, 2287ccm
- FIAT:DUCATO Autobus (250_) (2006-07 » ) 130 Multijet 2,3 D 4x4, (2011-06 » ), mot. F1AE0481N, F1AE3481D, F1AGL411D, 96kW, 131HP, 2287ccm
- FIAT:DUCATO Platforma / podwozie (250_) (2006-07 » ) 120 Multijet 2,3 D, (2006-07 » ), mot. F1AE0481D, F1AGL4114, 88kW, 120HP, 2287ccm
- FIAT:DUCATO Platforma / podwozie (250_) (2006-07 » ) 120 Multijet 2,3 D 4x4, (2010-03 » ), mot. F1AE0481D, 88kW, 120HP, 2287ccm
- FIAT:DUCATO Platforma / podwozie (250_) (2006-07 » ) 130 Multijet 2,3 D, (2006-07 » ), mot. F1AE0481N, F1AE3481D, F1AGL411D, 96kW, 131HP, 2287ccm
- FIAT:DUCATO Skrzynia (250_) (2006-07 » ) 120 Multijet 2,3 D, (2006-07 » ), mot. F1AE0481D, F1AGL4114, 88kW, 120HP, 2287ccm
- FIAT:DUCATO Skrzynia (250_) (2006-07 » ) 120 Multijet 2,3 D 4x4, (2010-03 » ), mot. F1AE0481D, 88kW, 120HP, 2287ccm
- FIAT:DUCATO Skrzynia (250_) (2006-07 » ) 130 Multijet 2,3 D, (2011-06 » ), mot. F1AE0481N, F1AE3481D, F1AGL411D, 96kW, 131HP, 2287ccm

OE
OE (Original Equipment)
ul. Słowiańska 33, 81-569 Gdynia, PL
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika.
* Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania.
* Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika.
* Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika.
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu.
* Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany.
* Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość.
* Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie.
* Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy.
* Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.
* Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń.
* Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu.
* Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.


































