Uszczelka kolektora ssącego - PAYEN JD311
ProducentPAYEN
50,02 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Specyfikacja techniczna: strona zabudowy: Kolektor dolotowy materiał: FPM (fluor-kauczuk) Uszczelki Payen gwarantują idealne dopasowanie. Idealne dopasowanie oznacza integralność uszczelnienia, dłuższą żywotność silnika. Payen oferuje jedną z najsz...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Specyfikacja techniczna:
- strona zabudowy: Kolektor dolotowy
- materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Uszczelki Payen gwarantują idealne dopasowanie. Idealne dopasowanie oznacza integralność uszczelnienia, dłuższą żywotność silnika. Payen oferuje jedną z najszerszych dostępnych obecnie technologii uszczelniania – niezależnie od tego, czy chodzi o silniki zabytkowe, najnowsze samochody osobowe, czy też modele o dużej ładowności. Produkty firmy Payen zostały zaprojektowane specjalnie, aby spełnić – a nawet przewyższyć – rygorystyczne wymagania uszczelniające stawiane przez instalatorów na całym świecie. Oznacza to, że sprawdzają się wyjątkowo dobrze w szerokim zakresie warunków temperaturowych i ciśnieniowych oraz przy różnych wymaganiach dotyczących regularności powierzchni.
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Uszczelka kolektora ssącego - PAYEN JD311: pasuje do 51 wersji pojazdów marek Caterham, Land Rover, Lotus, MG, Minelli, Rover.
- SEVEN 1.4 i
- SEVEN 1.8 i
- FREELANDER I 1.8 16V 4x4
- FREELANDER I 1.8 i 16V 4x4
- FREELANDER I Soft Top 1.8 4x4
- FREELANDER I Soft Top 1.8 i 16V 4x4
- ELISE 1.8
- MG TF 115
- MG TF 120
- MG TF 135
- MG ZR 105
- MG ZR 120
- MG ZS 120
- MG ZS Hatchback 1.6
- MG ZS Hatchback 120
- MG ZT 1.8 16V
- MG ZT- T 1.8 16V
- MGF 1.6
- MGF 1.8 i 16V
- TF 1800
- 100 / METRO liftback 114 GSi
- 100 / METRO liftback 114 GTI 16V
- 100 / METRO liftback 114 GTI/GT 16V Cat
- 100 kabriolet 114
- 200 II kabriolet 214 1.4
- 200 II kabriolet 214 1.4i 16V
- 200 II kabriolet 216 1.6i 16V
- 200 II liftback 1.4
- 200 II liftback 214 GSi/Si
- 200 II liftback 214 Si
- 200 II liftback 214 Si/Gsi
- 200 II liftback 216 Si
- 200 II liftback 218 Si
- 200 coupe 216
- 25 I liftback 1.4 16V
- 25 I liftback 1.6 16V
- 25 I liftback 1.8 16V
- 400 II 414 Si
- 400 II 416 Si
- 400 II liftback 414 Si
- 400 II liftback 416 Si
- 45 I liftback 1.4
- 45 I liftback 1.6
- 45 I liftback 1.8
- 45 I sedan 1.4
- 45 I sedan 1.6
- 45 I sedan 1.8
- 75 1.8
- 75 I Tourer 1.8
- COUPE 1.6 16 V
- STREETWISE liftback 1.4
- SEVEN 1.4 i
- SEVEN 1.8 i
- MG TF 115
- MG TF 120
- MG TF 135
- MG ZR 105
- MG ZR 120
- MG ZS 120
- MG ZS Hatchback 1.6
- MG ZS Hatchback 120
- MG ZT 1.8 16V
- MG ZT- T 1.8 16V
- MGF 1.6
- MGF 1.8 i 16V
- FREELANDER I 1.8 16V 4x4
- FREELANDER I 1.8 i 16V 4x4
- FREELANDER I Soft Top 1.8 4x4
- FREELANDER I Soft Top 1.8 i 16V 4x4
- TF 1800
- ELISE 1.8
- 100 / METRO liftback 114 GSi
- 100 / METRO liftback 114 GTI 16V
- 100 / METRO liftback 114 GTI/GT 16V Cat
- 100 kabriolet 114
- 200 II kabriolet 214 1.4
- 200 II kabriolet 214 1.4i 16V
- 200 II kabriolet 216 1.6i 16V
- 200 II liftback 1.4
- 200 II liftback 214 GSi/Si
- 200 II liftback 214 Si
- 200 II liftback 214 Si/Gsi
- 200 II liftback 216 Si
- 200 II liftback 218 Si
- 200 coupe 216
- 25 I liftback 1.4 16V
- 25 I liftback 1.6 16V
- 25 I liftback 1.8 16V
- 400 II 414 Si
- 400 II 416 Si
- 400 II liftback 414 Si
- 400 II liftback 416 Si
- 45 I liftback 1.4
- 45 I liftback 1.6
- 45 I liftback 1.8
- 45 I sedan 1.4
- 45 I sedan 1.6
- 45 I sedan 1.8
- 75 1.8
- 75 I Tourer 1.8
- COUPE 1.6 16 V
- STREETWISE liftback 1.4
PAYEN
Federal-Mogul Global Aftermarket EMEA BVBA
Prins Boudewijnlaan 5, 2550 Kontich, BE
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa głowic cylindrów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zwróć uwagę na ostre krawędzie i powierzchnie, które mogą powodować skaleczenia podczas montażu i demontażu. Używaj rękawic ochronnych.
* Unikaj wdychania pyłów i oparów powstających podczas obróbki głowic. Zapewnij odpowiednią wentylację lub użyj maski ochronnej.
* Upewnij się, że głowica cylindrów jest odpowiednia dla Twojego silnika, aby uniknąć problemów z kompatybilnością i potencjalnych awarii.
* Dokręcaj śruby głowicy z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i uniknąć uszkodzeń.
* Regularnie sprawdzaj stan głowicy cylindrów, aby wykryć ewentualne pęknięcia, wycieki lub inne uszkodzenia.
* Pamiętaj, że naprawy i modyfikacje głowic cylindrów powinny być wykonywane przez wykwalifikowany personel.
* Utylizuj zużyte głowice cylindrów w sposób zgodny z przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
