Uszczelka głowicy cylindrów - PAYEN AB5330
ProducentPAYEN
111,70 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Specyfikacja techniczna: rodzaj uszczelnienia: uszczelka z warstwą metalową ilość zębów: 5 grubość [mm]: 1,42 Uszczelki Payen gwarantują idealne dopasowanie. Idealne dopasowanie oznacza integralność uszczelnienia, dłuższą żywotność silnika. Payen o...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Grubość | 1,4200 mm |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Specyfikacja techniczna:
- rodzaj uszczelnienia: uszczelka z warstwą metalową
- ilość zębów: 5
- grubość [mm]: 1,42
Uszczelki Payen gwarantują idealne dopasowanie. Idealne dopasowanie oznacza integralność uszczelnienia, dłuższą żywotność silnika. Payen oferuje jedną z najszerszych dostępnych obecnie technologii uszczelniania – niezależnie od tego, czy chodzi o silniki zabytkowe, najnowsze samochody osobowe, czy też modele o dużej ładowności. Produkty firmy Payen zostały zaprojektowane specjalnie, aby spełnić – a nawet przewyższyć – rygorystyczne wymagania uszczelniające stawiane przez instalatorów na całym świecie. Oznacza to, że sprawdzają się wyjątkowo dobrze w szerokim zakresie warunków temperaturowych i ciśnieniowych oraz przy różnych wymaganiach dotyczących regularności powierzchni.
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Uszczelka głowicy cylindrów - PAYEN AB5330: pasuje do 29 wersji pojazdów marek Ford, Mazda.
- C-MAX 1.8 TDCi
- FIESTA Furgon/minivan 1.8 DI
- FIESTA IV 1.8 DI
- FIESTA Nadwozie pełne/minivan TD 1.8
- FOCUS C-MAX 1.8 TDCi
- FOCUS I 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I 1.8 TDCi
- FOCUS I 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 1.8 TDCi
- FOCUS I Turnier 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDCi
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDDi
- FOCUS I sedan 1.8 TDCi
- FOCUS I sedan 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS II 1.8 TDCi
- FOCUS II Turnier 1.8 TDCi
- FOCUS II sedan 1.8 TDCi
- GALAXY II 1.8 TDCi
- MONDEO IV 1.8 TDCi
- MONDEO IV Turnier 1.8 TDCi
- MONDEO IV sedan 1.8 TDCi
- S-MAX
- S-MAX 1.8 TDCi
- TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi
- TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi /TDDi /DI
- TRANSIT CONNECT 1.8 Di
- TRANSIT CONNECT 1.8 TDCi
- 121 III 1.8 TD
- C-MAX 1.8 TDCi
- FIESTA Furgon/minivan 1.8 DI
- FIESTA IV 1.8 DI
- FIESTA Nadwozie pełne/minivan TD 1.8
- FOCUS C-MAX 1.8 TDCi
- FOCUS I 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I 1.8 TDCi
- FOCUS I 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 1.8 TDCi
- FOCUS I Turnier 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDCi
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDDi
- FOCUS I sedan 1.8 TDCi
- FOCUS I sedan 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS II 1.8 TDCi
- FOCUS II Turnier 1.8 TDCi
- FOCUS II sedan 1.8 TDCi
- GALAXY II 1.8 TDCi
- MONDEO IV 1.8 TDCi
- MONDEO IV Turnier 1.8 TDCi
- MONDEO IV sedan 1.8 TDCi
- S-MAX
- S-MAX 1.8 TDCi
- TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi
- TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi /TDDi /DI
- TRANSIT CONNECT 1.8 Di
- TRANSIT CONNECT 1.8 TDCi
- 121 III 1.8 TD
PAYEN
Federal-Mogul Global Aftermarket EMEA BVBA
Prins Boudewijnlaan 5, 2550 Kontich, BE
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa głowic cylindrów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zwróć uwagę na ostre krawędzie i powierzchnie, które mogą powodować skaleczenia podczas montażu i demontażu. Używaj rękawic ochronnych.
* Unikaj wdychania pyłów i oparów powstających podczas obróbki głowic. Zapewnij odpowiednią wentylację lub użyj maski ochronnej.
* Upewnij się, że głowica cylindrów jest odpowiednia dla Twojego silnika, aby uniknąć problemów z kompatybilnością i potencjalnych awarii.
* Dokręcaj śruby głowicy z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i uniknąć uszkodzeń.
* Regularnie sprawdzaj stan głowicy cylindrów, aby wykryć ewentualne pęknięcia, wycieki lub inne uszkodzenia.
* Pamiętaj, że naprawy i modyfikacje głowic cylindrów powinny być wykonywane przez wykwalifikowany personel.
* Utylizuj zużyte głowice cylindrów w sposób zgodny z przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
