Tuleja zaw. mercedes vito - FAG 829050410
ProducentFAG
57,76 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
O marce FAG FAG to marka Schaeffler Gruppe – właściciela INA, będąca czołowym dostawcą łożysk tocznych i ślizgowych, a także systemów liniowych oraz części na potrzeby rynku motoryzacyjnego, w tym m.in. elementów silnika, skrzyni biegów i tylnej osi,...
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Kod taryfy celnej | 87088099 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
O marce FAG
FAG to marka Schaeffler Gruppe – właściciela INA, będąca czołowym dostawcą łożysk tocznych i ślizgowych, a także systemów liniowych oraz części na potrzeby rynku motoryzacyjnego, w tym m.in. elementów silnika, skrzyni biegów i tylnej osi, a także elementów układu kierowniczego. Firma powstała w 1883 roku, a jej pomysłodawcą był Friedrich Fischer, który skonstruował pierwszą maszynę służącą do produkcji kulek łożyskowych. Komponenty marki FAG to jedne z najczęściej stosowanych elementów przez producentów rynku motoryzacyjnego, a także w przemyśle maszyn ciężkich. FAG wyróżnia szczegółowa kontrola na każdym etapie produkcji, dzięki czemu dostarczane na rynek części zamienne tej marki wyróżniają się dorównującą częściom oryginalnym jakością oraz wytrzymałością. Szeroka i stale poszerzana oferta starannie wykonanych części, która pozwala zaopatrywać większość modeli znanych marek, w połączeniu z przystępnymi cenami sprawia, że produkty tej marki zaspokajają potrzeby nawet najbardziej wymagających klientów.
Tuleja zaw. mercedes vito - FAG 829050410: pasuje do 20 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.
- KLASA V V 200 (638.214, 638.294)
- KLASA V V 200 CDI (638.294)
- KLASA V V 220 CDI (638.294)
- KLASA V V 230 (638.234, 638.294)
- KLASA V V 230 TD (638.274)
- KLASA V V 280 (638.244, 638.294)
- VITO Autobus 108 CDI 2.2 (638.194)
- VITO Autobus 108 D 2.3 (638.164)
- VITO Autobus 110 CDI 2.2 (638.194)
- VITO Autobus 110 TD 2.3 (638.174)
- VITO Autobus 112 CDI 2.2 (638.194)
- VITO Autobus 113 2.0 (638.114, 638.194)
- VITO Autobus 114 2.3 (638.134, 638.194)
- VITO Furgon 108 CDI 2.2 (638.094)
- VITO Furgon 108 D 2.3 (638.064, 638.068)
- VITO Furgon 110 CDI 2.2 (638.094)
- VITO Furgon 110 D 2.3 (638.074, 638.078)
- VITO Furgon 112 CDI 2.2 (638.094)
- VITO Furgon 113 2.0 (638.014, 638.094)
- VITO Furgon 114 2.3 (638.034, 638.094)
- KLASA V V 200 (638.214, 638.294)
- KLASA V V 200 CDI (638.294)
- KLASA V V 220 CDI (638.294)
- KLASA V V 230 (638.234, 638.294)
- KLASA V V 230 TD (638.274)
- KLASA V V 280 (638.244, 638.294)
- VITO Autobus 108 CDI 2.2 (638.194)
- VITO Autobus 108 D 2.3 (638.164)
- VITO Autobus 110 CDI 2.2 (638.194)
- VITO Autobus 110 TD 2.3 (638.174)
- VITO Autobus 112 CDI 2.2 (638.194)
- VITO Autobus 113 2.0 (638.114, 638.194)
- VITO Autobus 114 2.3 (638.134, 638.194)
- VITO Furgon 108 CDI 2.2 (638.094)
- VITO Furgon 108 D 2.3 (638.064, 638.068)
- VITO Furgon 110 CDI 2.2 (638.094)
- VITO Furgon 110 D 2.3 (638.074, 638.078)
- VITO Furgon 112 CDI 2.2 (638.094)
- VITO Furgon 113 2.0 (638.014, 638.094)
- VITO Furgon 114 2.3 (638.034, 638.094)
| MERCEDES-BENZ 6383170312 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-8975 | |
| BBR Automotive 001-10-29412 | |
| BSG BSG 60-700-229 | |
| FIRST LINE FSK7973 | |
| KAUTEK ME-BS105 | |
| MEC-DIESEL 300268 | |
| MERCEDES-BENZ 638 317 03 12 | |
| MERCEDES-BENZ 638 317 09 12 | |
| AKRON-MALÒ 24119 | |
| MERCEDES-BENZ 6383170912 | |
| MERCEDES-BENZ A 638 317 03 12 | |
| MERCEDES-BENZ A 638 317 09 12 | |
| MERCEDES-BENZ A6383170312 | |
| MERCEDES-BENZ A6383170912 | |
| VEMA 21310 | |
| WILMINK GROUP WG1755571 | |
| 829 0504 10 | |
| BORG & BECK | BSK7973 |
| CORTECO | 602533 |
| FEBI BILSTEIN | 10300 |
| GSP | 536123 |
| LEMFÖRDER | 2459701 |
| MAXGEAR | 40-0275 |
| MERCEDES-BENZ | A6383170312 |
| MERCEDES-BENZ | 6383170312 |
| MERCEDES-BENZ | 6383170912 |
| MERCEDES-BENZ | A6383170912 |
| METZGER | 52061308 |
| MEYLE | 014 024 0103 |
| MEYLE | 0140240103 |
| MONROE | L23L08 |
| MOOG | ME-SB-4490 |
| MOOG | MESB4490 |
| RTS | 017-00581 |
| RUVILLE | 985174 |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 829050410 |
| SIDEM | 850301 |
| SWAG | 10 75 0017 |
| TOPRAN | 401 707 |
| VAICO | V30-1144 |
FAG
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
1 803 548-8500
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa belek zawieszenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Profesjonalny montaż: Montaż belek zawieszenia powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń i utraty kontroli nad pojazdem.
* Używanie odpowiednich narzędzi: Używaj tylko narzędzi przeznaczonych do tego typu prac. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić belkę zawieszenia lub inne elementy pojazdu.
* Kontrola stanu technicznego: Przed montażem upewnij się, że belka zawieszenia nie jest uszkodzona (np. pęknięcia, korozja). Uszkodzone części mogą zagrażać bezpieczeństwu.
* Zgodność z modelem pojazdu: Upewnij się, że wybrana belka zawieszenia jest kompatybilna z modelem Twojego pojazdu. Niezgodność może wpłynąć na stabilność i prowadzenie pojazdu.
* Dokręcanie śrub i nakrętek: Śruby i nakrętki dokręcaj z odpowiednim momentem, zgodnie z instrukcją producenta pojazdu. Zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie może prowadzić do uszkodzeń lub odkręcenia się elementów.
* Regularne przeglądy: Po montażu, regularnie kontroluj stan belek zawieszenia, zwłaszcza po intensywnej eksploatacji lub uderzeniach w przeszkody na drodze.
* Natychmiastowa wymiana: W przypadku wykrycia jakichkolwiek uszkodzeń (pęknięcia, odkształcenia, korozja), belka zawieszenia powinna być natychmiast wymieniona.
* Wpływ na inne podzespoły: Wymiana belek zawieszenia może wymagać regulacji geometrii zawieszenia. Upewnij się, że po wymianie wykonano odpowiednie ustawienia, aby uniknąć nierównomiernego zużycia opon i problemów z prowadzeniem pojazdu.
* Obciążenie pojazdu: Nie przekraczaj dopuszczalnej ładowności pojazdu. Nadmierne obciążenie może negatywnie wpłynąć na trwałość i bezpieczeństwo belek zawieszenia.
* Warunki drogowe: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to prowadzić do szybszego zużycia lub uszkodzenia belek zawieszenia.
* Konserwacja: Regularnie czyść belkę zawieszenia, aby zapobiec korozji. Stosuj odpowiednie środki konserwujące, zwłaszcza w okresie zimowym, gdy drogi są posypywane solą.
Inne z tej kategorii
