Tuleja wahacza - FAG 829 0589 10
ProducentFAG
14,28 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Łożyskowanie, wahacz marki FAG, numer katalogowy 829 0589 10. Grupa montażowa: Zawieszenie osi / prowadzenie kół / koła / Wahacz / łożyskowanie wahacza / Łożyskowanie / mocowanie.FAG Steering & SuspensionWiodące portfolio dla fachowych naprawJako...
| Kod taryfy celnej | 87088035 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Łożyskowanie, wahacz marki FAG, numer katalogowy 829 0589 10. Grupa montażowa: Zawieszenie osi / prowadzenie kół / koła / Wahacz / łożyskowanie wahacza / Łożyskowanie / mocowanie.
FAG Steering & Suspension
Wiodące portfolio dla fachowych napraw
Jako wiodący dostawca incji technicznych ze 130-letnią tradycją kompetencji w dziedzinie napraw Schaeffler stawia ze swoim portfolio produktów na bezkompromisową jakość i maksymalną żywotność. Każda część podwozia jest projektowana i badana przez inżynierów Schaefflera według najsurowszych norm jakościowych. Oczywiście rozwiązania produktowe FAG zawierają również wszystkie niezbędne, pasujące części dodatkowe i akcesoria w najwyższej jakości.
Zastosowanie
- FORD: C-MAX, FOCUS
Pełna lista zgodności obejmuje 2 wersji pojazdów w 1 markach. Przed zakupem prosimy o weryfikację numeru katalogowego lub kontakt z nami.
Tuleja wahacza - FAG 829 0589 10: pasuje do 94 wersji pojazdów marki Ford.
- C-MAX 1.6
- C-MAX 1.6 TDCi
- C-MAX 1.8
- C-MAX 1.8 Flexifuel
- C-MAX 1.8 TDCi
- C-MAX 2.0
- C-MAX 2.0 CNG
- C-MAX 2.0 LPG
- C-MAX 2.0 TDCi
- FOCUS C-MAX 1.6
- FOCUS C-MAX 1.6 TDCi
- FOCUS C-MAX 1.6 Ti
- FOCUS C-MAX 1.8
- FOCUS C-MAX 1.8 Flexifuel
- FOCUS C-MAX 1.8 TDCi
- FOCUS C-MAX 2.0
- FOCUS C-MAX 2.0 TDCi
- FOCUS I 1.4 16V
- FOCUS I 1.6 16V
- FOCUS I 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I 1.8 16V
- FOCUS I 1.8 16V BiFuel
- FOCUS I 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I 1.8 TDCi
- FOCUS I 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I 2.0 16V
- FOCUS I RS
- FOCUS I ST170
- FOCUS I Turnier 1.4 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I Turnier 1.8 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 BiFuel
- FOCUS I Turnier 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 1.8 TDCi
- FOCUS I Turnier 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 2.0 16V
- FOCUS I Turnier ST170
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.6
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDCi
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDDi
- FOCUS I sedan 1.4 16V
- FOCUS I sedan 1.6 16V
- FOCUS I sedan 1.8 16V
- FOCUS I sedan 1.8 TDCi
- FOCUS I sedan 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I sedan 2.0 16V
- FOCUS II 1.4
- FOCUS II 1.6
- FOCUS II 1.6 LPG
- FOCUS II 1.6 TDCi
- FOCUS II 1.6 Ti
- FOCUS II 1.8
- FOCUS II 1.8 Flexifuel
- FOCUS II 1.8 TDCi
- FOCUS II 2.0
- FOCUS II 2.0 CNG
- FOCUS II 2.0 Flex
- FOCUS II 2.0 LPG
- FOCUS II 2.0 TDCi
- FOCUS II 2.5 RS
- FOCUS II 2.5 RS 500
- FOCUS II 2.5 ST
- FOCUS II Furgon/kombi 1.4
- FOCUS II Furgon/kombi 1.6
- FOCUS II Furgon/kombi 1.6 TDCi
- FOCUS II Furgon/kombi 1.6 Ti-VCT
- FOCUS II Furgon/kombi 2.0 TDCi
- FOCUS II Turnier 1.4
- FOCUS II Turnier 1.6
- FOCUS II Turnier 1.6 LPG
- FOCUS II Turnier 1.6 TDCi
- FOCUS II Turnier 1.6 Ti
- FOCUS II Turnier 1.8
- FOCUS II Turnier 1.8 Flexifuel
- FOCUS II Turnier 1.8 TDCi
- FOCUS II Turnier 2.0
- FOCUS II Turnier 2.0 LPG
- FOCUS II Turnier 2.0 TDCi
- FOCUS II kabriolet 1.6
- FOCUS II kabriolet 2.0
- FOCUS II kabriolet 2.0 TDCi
- FOCUS II sedan 1.4
- FOCUS II sedan 1.6
- FOCUS II sedan 1.6 TDCi
- FOCUS II sedan 1.6 Ti
- FOCUS II sedan 1.8
- FOCUS II sedan 1.8 Flexifuel
- FOCUS II sedan 1.8 TDCi
- FOCUS II sedan 2.0
- FOCUS II sedan 2.0 TDCi
- OE C-MAX
- C-MAX 1.6
- C-MAX 1.6 TDCi
- C-MAX 1.8
- C-MAX 1.8 Flexifuel
- C-MAX 1.8 TDCi
- C-MAX 2.0
- C-MAX 2.0 CNG
- C-MAX 2.0 LPG
- C-MAX 2.0 TDCi
- FOCUS C-MAX 1.6
- FOCUS C-MAX 1.6 TDCi
- FOCUS C-MAX 1.6 Ti
- FOCUS C-MAX 1.8
- FOCUS C-MAX 1.8 Flexifuel
- FOCUS C-MAX 1.8 TDCi
- FOCUS C-MAX 2.0
- FOCUS C-MAX 2.0 TDCi
- FOCUS I 1.4 16V
- FOCUS I 1.6 16V
- FOCUS I 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I 1.8 16V
- FOCUS I 1.8 16V BiFuel
- FOCUS I 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I 1.8 TDCi
- FOCUS I 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I 2.0 16V
- FOCUS I RS
- FOCUS I ST170
- FOCUS I Turnier 1.4 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I Turnier 1.8 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 BiFuel
- FOCUS I Turnier 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 1.8 TDCi
- FOCUS I Turnier 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 2.0 16V
- FOCUS I Turnier ST170
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.6
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDCi
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDDi
- FOCUS I sedan 1.4 16V
- FOCUS I sedan 1.6 16V
- FOCUS I sedan 1.8 16V
- FOCUS I sedan 1.8 TDCi
- FOCUS I sedan 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I sedan 2.0 16V
- FOCUS II 1.4
- FOCUS II 1.6
- FOCUS II 1.6 LPG
- FOCUS II 1.6 TDCi
- FOCUS II 1.6 Ti
- FOCUS II 1.8
- FOCUS II 1.8 Flexifuel
- FOCUS II 1.8 TDCi
- FOCUS II 2.0
- FOCUS II 2.0 CNG
- FOCUS II 2.0 Flex
- FOCUS II 2.0 LPG
- FOCUS II 2.0 TDCi
- FOCUS II 2.5 RS
- FOCUS II 2.5 RS 500
- FOCUS II 2.5 ST
- FOCUS II Furgon/kombi 1.4
- FOCUS II Furgon/kombi 1.6
- FOCUS II Furgon/kombi 1.6 TDCi
- FOCUS II Furgon/kombi 1.6 Ti-VCT
- FOCUS II Furgon/kombi 2.0 TDCi
- FOCUS II Turnier 1.4
- FOCUS II Turnier 1.6
- FOCUS II Turnier 1.6 LPG
- FOCUS II Turnier 1.6 TDCi
- FOCUS II Turnier 1.6 Ti
- FOCUS II Turnier 1.8
- FOCUS II Turnier 1.8 Flexifuel
- FOCUS II Turnier 1.8 TDCi
- FOCUS II Turnier 2.0
- FOCUS II Turnier 2.0 LPG
- FOCUS II Turnier 2.0 TDCi
- FOCUS II kabriolet 1.6
- FOCUS II kabriolet 2.0
- FOCUS II kabriolet 2.0 TDCi
- FOCUS II sedan 1.4
- FOCUS II sedan 1.6
- FOCUS II sedan 1.6 TDCi
- FOCUS II sedan 1.6 Ti
- FOCUS II sedan 1.8
- FOCUS II sedan 1.8 Flexifuel
- FOCUS II sedan 1.8 TDCi
- FOCUS II sedan 2.0
- FOCUS II sedan 2.0 TDCi
- OE C-MAX
| MERTZ M-S5141 | |
| FORD 1061668 | |
| FORD 98AG-5K743-AF | |
| FORD 98AG5K743AF | |
| GoCore GCB510079 | |
| KAUTEK FD-BS093 | |
| MERTZ M-S0296 | |
| 829 0589 10 | |
| PROFIT 2307-0765 | |
| RIDEX 251T0055 | |
| Stark SKTA-1060055 | |
| WILMINK GROUP WG2585495 | |
| A.B.S. | 271509 |
| ABAKUS | 233-02-021 |
| CONTINENTAL | CTAM SUB1041 |
| DELPHI | TD1249W |
| DENCKERMANN | D300698 |
| FEBI BILSTEIN | 104274 |
| FORD | 1061668 |
| FORD | 98AG5K743AF |
| FORD | 98AG-5K743-AF |
| GSP | 514904 |
| LEMFÖRDER | 3193801 |
| MAXGEAR | 72-5055 |
| METZGER AUTOTEILE | 52093009 |
| MOOG | FDSB10853 |
| MOOG | FD-SB-10853 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 1435 |
| SIDEM | 881708 |
| SKF | VKDS 434007 |
| SWAG | 50 10 4274 |
| VAICO | V25-0958 |
FAG
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
1 803 548-8500
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa wahaczy i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż:
* Zleć montaż i demontaż wahaczy wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia układu zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem.
2. Używanie narzędzi:
* Podczas montażu i demontażu używaj odpowiednich narzędzi, zgodnie z zaleceniami producenta. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić elementy zawieszenia lub spowodować obrażenia.
3. Moment dokręcania:
* Dokręcaj śruby i nakrętki z odpowiednim momentem dokręcania, zgodnie ze specyfikacją producenta. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintów.
4. Stan techniczny:
* Regularnie sprawdzaj stan techniczny wahaczy i elementów zawieszenia. Wszelkie uszkodzenia, takie jak pęknięcia, korozja lub nadmierny luz, mogą wpływać na bezpieczeństwo jazdy.
5. Wymiana:
* Wymieniaj wahacze i elementy zawieszenia zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Zużyte lub uszkodzone elementy mogą negatywnie wpływać na prowadzenie pojazdu i zwiększać ryzyko wypadku.
6. Jakość części:
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych, które spełniają normy i specyfikacje producenta pojazdu. Tanie, niskiej jakości części mogą być mniej trwałe i bezpieczne.
7. Geometria zawieszenia:
* Po wymianie wahaczy sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może powodować nierównomierne zużycie opon, pogorszenie prowadzenia pojazdu i zwiększenie zużycia paliwa.
8. Warunki drogowe:
* Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach, które mogą powodować nadmierne obciążenia dla układu zawieszenia i prowadzić do uszkodzeń.
9. Przeciążenie pojazdu:
* Nie przeciążaj pojazdu ponad dopuszczalną masę całkowitą. Nadmierne obciążenie może uszkodzić układ zawieszenia i wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy.
10. Modyfikacje:
* Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji układu zawieszenia. Zmiany mogą wpłynąć na stabilność pojazdu i zwiększyć ryzyko wypadku.
11. Konsultacje:
* W razie wątpliwości skonsultuj się z doświadczonym mechanikiem lub specjalistą ds. zawieszenia, aby uzyskać poradę dotyczącą odpowiedniego doboru i montażu wahaczy i elementów zawieszenia.
