Łożyskowanie, wahacz marki FAG, numer katalogowy 829 0314 10. Grupa montażowa: Zawieszenie osi / prowadzenie kół / koła / Wahacz / łożyskowanie wahacza / Łożyskowanie / mocowanie.FAG Steering & SuspensionWiodące portfolio dla fachowych naprawJako...
| Kod taryfy celnej | 87088035 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Łożyskowanie, wahacz marki FAG, numer katalogowy 829 0314 10. Grupa montażowa: Zawieszenie osi / prowadzenie kół / koła / Wahacz / łożyskowanie wahacza / Łożyskowanie / mocowanie.
FAG Steering & Suspension
Wiodące portfolio dla fachowych napraw
Jako wiodący dostawca incji technicznych ze 130-letnią tradycją kompetencji w dziedzinie napraw Schaeffler stawia ze swoim portfolio produktów na bezkompromisową jakość i maksymalną żywotność. Każda część podwozia jest projektowana i badana przez inżynierów Schaefflera według najsurowszych norm jakościowych. Oczywiście rozwiązania produktowe FAG zawierają również wszystkie niezbędne, pasujące części dodatkowe i akcesoria w najwyższej jakości.
Zastosowanie
- CITROËN: C5, C6
- PEUGEOT: 407, 508
Pełna lista zgodności obejmuje 4 wersji pojazdów w 2 markach. Przed zakupem prosimy o weryfikację numeru katalogowego lub kontakt z nami.
Tuleja wahacza - FAG 829 0314 10: pasuje do 98 wersji pojazdów marek Citroen, Peugeot.
- C5 III 1.6 HDi 110
- C5 III 1.6 HDi 115
- C5 III 1.6 THP 150
- C5 III 1.6 THP 155
- C5 III 1.6 VTi 120
- C5 III 1.8 16V
- C5 III 2.0 16V
- C5 III 2.0 16V BioFlex (RDRFJF)
- C5 III 2.0 HDi
- C5 III 2.0 HDi 140
- C5 III 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III 2.0 HDi 165
- C5 III 2.0 HDi 180
- C5 III 2.2 HDi
- C5 III 2.2 HDi (RD4HTH, RD4HPH, RD4HRH, RD4HSH)
- C5 III 2.2 HDi 200
- C5 III 2.7 HDi
- C5 III 3.0 HDi 240
- C5 III 3.0 V6
- C5 III Break 1.6 HDi 110
- C5 III Break 1.6 HDi 115
- C5 III Break 1.6 THP 150
- C5 III Break 1.6 THP 155
- C5 III Break 1.6 VTI 120
- C5 III Break 1.8 16V
- C5 III Break 2.0 16V
- C5 III Break 2.0 16V BioFlex
- C5 III Break 2.0 HDi
- C5 III Break 2.0 HDi 140
- C5 III Break 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III Break 2.0 HDi 165
- C5 III Break 2.0 HDi 180
- C5 III Break 2.2 HDi
- C5 III Break 2.2 HDi 165
- C5 III Break 2.2 HDi 200
- C5 III Break 2.7 HDi
- C5 III Break 3.0 HDi 240
- C5 III Break 3.0 V6
- C6 2.2 HDi
- C6 2.7 HDi
- C6 3.0 HDi
- C6 3.0 V6
- 407 1.6 HDi 110
- 407 1.8
- 407 1.8 16V
- 407 2.0
- 407 2.0 16V
- 407 2.0 Bioflex
- 407 2.0 Flex (6DRFJB)
- 407 2.0 HDi
- 407 2.0 HDi (6DRHLG, 6DRHLE)
- 407 2.0 HDi 135
- 407 2.2
- 407 2.2 16V
- 407 2.2 HDi
- 407 2.2 HDi 170
- 407 2.7 HDi
- 407 3.0
- 407 SW 1.6 HDi 110
- 407 SW 1.8
- 407 SW 1.8 16V
- 407 SW 2.0
- 407 SW 2.0 16V
- 407 SW 2.0 Bioflex
- 407 SW 2.0 Flex
- 407 SW 2.0 HDi
- 407 SW 2.0 HDi 135
- 407 SW 2.2
- 407 SW 2.2 16V
- 407 SW 2.2 HDi
- 407 SW 2.2 HDi 170
- 407 SW 2.7 HDi
- 407 SW 3.0
- 407 SW Furgon/kombi 1.6 HDi
- 407 SW Furgon/kombi 2.0 HDi
- 407 coupe 2.0 HDi
- 407 coupe 2.2 16V
- 407 coupe 2.7 HDi
- 407 coupe 3.0 HDi
- 407 coupe 3.0 V6
- 508 I 1.6 BlueHDi 120
- 508 I 1.6 HDi
- 508 I 1.6 THP
- 508 I 1.6 VTi
- 508 I 2.0 BlueHDi 150
- 508 I 2.0 HDi
- 508 I 2.0 HDi Hybrid4 AWC
- 508 I 2.2 HDi
- 508 SW Furgon/kombi 1.6 HDi
- 508 SW Furgon/kombi 2.2 HDi
- 508 SW I 1.6
- 508 SW I 1.6 BlueHDi 120
- 508 SW I 1.6 HDi
- 508 SW I 1.6 THP
- 508 SW I 1.6 VTi
- 508 SW I 2.0 BlueHDi 150
- 508 SW I 2.0 HDi
- 508 SW I 2.2 HDi
- C5 III 1.6 HDi 110
- C5 III 1.6 HDi 115
- C5 III 1.6 THP 150
- C5 III 1.6 THP 155
- C5 III 1.6 VTi 120
- C5 III 1.8 16V
- C5 III 2.0 16V
- C5 III 2.0 16V BioFlex (RDRFJF)
- C5 III 2.0 HDi
- C5 III 2.0 HDi 140
- C5 III 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III 2.0 HDi 165
- C5 III 2.0 HDi 180
- C5 III 2.2 HDi
- C5 III 2.2 HDi (RD4HTH, RD4HPH, RD4HRH, RD4HSH)
- C5 III 2.2 HDi 200
- C5 III 2.7 HDi
- C5 III 3.0 HDi 240
- C5 III 3.0 V6
- C5 III Break 1.6 HDi 110
- C5 III Break 1.6 HDi 115
- C5 III Break 1.6 THP 150
- C5 III Break 1.6 THP 155
- C5 III Break 1.6 VTI 120
- C5 III Break 1.8 16V
- C5 III Break 2.0 16V
- C5 III Break 2.0 16V BioFlex
- C5 III Break 2.0 HDi
- C5 III Break 2.0 HDi 140
- C5 III Break 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III Break 2.0 HDi 165
- C5 III Break 2.0 HDi 180
- C5 III Break 2.2 HDi
- C5 III Break 2.2 HDi 165
- C5 III Break 2.2 HDi 200
- C5 III Break 2.7 HDi
- C5 III Break 3.0 HDi 240
- C5 III Break 3.0 V6
- C6 2.2 HDi
- C6 2.7 HDi
- C6 3.0 HDi
- C6 3.0 V6
- 407 1.6 HDi 110
- 407 1.8
- 407 1.8 16V
- 407 2.0
- 407 2.0 16V
- 407 2.0 Bioflex
- 407 2.0 Flex (6DRFJB)
- 407 2.0 HDi
- 407 2.0 HDi (6DRHLG, 6DRHLE)
- 407 2.0 HDi 135
- 407 2.2
- 407 2.2 16V
- 407 2.2 HDi
- 407 2.2 HDi 170
- 407 2.7 HDi
- 407 3.0
- 407 SW 1.6 HDi 110
- 407 SW 1.8
- 407 SW 1.8 16V
- 407 SW 2.0
- 407 SW 2.0 16V
- 407 SW 2.0 Bioflex
- 407 SW 2.0 Flex
- 407 SW 2.0 HDi
- 407 SW 2.0 HDi 135
- 407 SW 2.2
- 407 SW 2.2 16V
- 407 SW 2.2 HDi
- 407 SW 2.2 HDi 170
- 407 SW 2.7 HDi
- 407 SW 3.0
- 407 SW Furgon/kombi 1.6 HDi
- 407 SW Furgon/kombi 2.0 HDi
- 407 coupe 2.0 HDi
- 407 coupe 2.2 16V
- 407 coupe 2.7 HDi
- 407 coupe 3.0 HDi
- 407 coupe 3.0 V6
- 508 I 1.6 BlueHDi 120
- 508 I 1.6 HDi
- 508 I 1.6 THP
- 508 I 1.6 VTi
- 508 I 2.0 BlueHDi 150
- 508 I 2.0 HDi
- 508 I 2.0 HDi Hybrid4 AWC
- 508 I 2.2 HDi
- 508 SW Furgon/kombi 1.6 HDi
- 508 SW Furgon/kombi 2.2 HDi
- 508 SW I 1.6
- 508 SW I 1.6 BlueHDi 120
- 508 SW I 1.6 HDi
- 508 SW I 1.6 THP
- 508 SW I 1.6 VTi
- 508 SW I 2.0 BlueHDi 150
- 508 SW I 2.0 HDi
- 508 SW I 2.2 HDi
| PEUGEOT 3520.N6 | |
| KAUTEK PE-BS047 | |
| KAUTEK PE-BS048 | |
| MERTZ M-S1856 | |
| MERTZ M-S1857 | |
| MERTZ M-S4379 | |
| MERTZ M-S4406 | |
| MTR 12162689 | |
| MTR 12162769 | |
| NPS P421A07 | |
| OCAP 1215723 | |
| FIRST LINE FSK6523 | |
| PEUGEOT 3520.N7 | |
| PEUGEOT 3520N6 | |
| PEUGEOT 3520N7 | |
| PEUGEOT 3521.J6 | |
| PEUGEOT 3521.J7 | |
| PEUGEOT 3521J6 | |
| PEUGEOT 3521J7 | |
| PEUGEOT 3523.AQ | |
| PEUGEOT 3523AQ | |
| DIAMAX B7074 | |
| CAUTEX 031652 | |
| 829 0314 10 | |
| ABAKUS | 233-01-300 |
| ABAKUS | 233-01-301 |
| GSP | 517484 |
| MAXGEAR | 72-3631 |
| MAXGEAR | 72-2180 |
| METALCAUCHO | 04970 |
| PEUGEOT | 3521J7 |
| PEUGEOT | 3521J6 |
| PEUGEOT | 3521.J7 |
| PEUGEOT | 3521.J6 |
| PEUGEOT | 3520N7 |
| PEUGEOT | 3520N6 |
| PEUGEOT | 3520.N7 |
| PEUGEOT | 3520.N6 |
| PEUGEOT | 3523.AQ |
| PEUGEOT | 3523AQ |
| TEDGUM | 00142651 |
FAG
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
1 803 548-8500
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa wahaczy i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż:
* Zleć montaż i demontaż wahaczy wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia układu zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem.
2. Używanie narzędzi:
* Podczas montażu i demontażu używaj odpowiednich narzędzi, zgodnie z zaleceniami producenta. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić elementy zawieszenia lub spowodować obrażenia.
3. Moment dokręcania:
* Dokręcaj śruby i nakrętki z odpowiednim momentem dokręcania, zgodnie ze specyfikacją producenta. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintów.
4. Stan techniczny:
* Regularnie sprawdzaj stan techniczny wahaczy i elementów zawieszenia. Wszelkie uszkodzenia, takie jak pęknięcia, korozja lub nadmierny luz, mogą wpływać na bezpieczeństwo jazdy.
5. Wymiana:
* Wymieniaj wahacze i elementy zawieszenia zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Zużyte lub uszkodzone elementy mogą negatywnie wpływać na prowadzenie pojazdu i zwiększać ryzyko wypadku.
6. Jakość części:
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych, które spełniają normy i specyfikacje producenta pojazdu. Tanie, niskiej jakości części mogą być mniej trwałe i bezpieczne.
7. Geometria zawieszenia:
* Po wymianie wahaczy sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może powodować nierównomierne zużycie opon, pogorszenie prowadzenia pojazdu i zwiększenie zużycia paliwa.
8. Warunki drogowe:
* Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach, które mogą powodować nadmierne obciążenia dla układu zawieszenia i prowadzić do uszkodzeń.
9. Przeciążenie pojazdu:
* Nie przeciążaj pojazdu ponad dopuszczalną masę całkowitą. Nadmierne obciążenie może uszkodzić układ zawieszenia i wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy.
10. Modyfikacje:
* Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji układu zawieszenia. Zmiany mogą wpłynąć na stabilność pojazdu i zwiększyć ryzyko wypadku.
11. Konsultacje:
* W razie wątpliwości skonsultuj się z doświadczonym mechanikiem lub specjalistą ds. zawieszenia, aby uzyskać poradę dotyczącą odpowiedniego doboru i montażu wahaczy i elementów zawieszenia.
Inne z tej kategorii
