MotoCraft
Tuleja stabilizatora - FAG 819 0200 10
Tuleja stabilizatora - FAG 819 0200 10
Tuleja stabilizatora - FAG 819 0200 10 — zdjęcie 2
Tuleja stabilizatora - FAG 819 0200 10 — zdjęcie 3

Tuleja stabilizatora - FAG 819 0200 10

ProducentFAG
15,92 zł
FAG
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

CITROEN C5 I 01-/C5 II 04- TULEJA STABI. Informacje dotyczące produktu: EAN: 4014870395117 Jednostka pakowania: 1 Podp: 1 Rodzaj łożyskowania: Poduszka gumowa

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Strona zabudowyPrzód
Kod taryfy celnej40169957
Średnica wewnętrzna23,50 mm
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

CITROEN C5 I 01-/C5 II 04-

TULEJA STABI.

Informacje dotyczące produktu:

  • EAN: 4014870395117
  • Jednostka pakowania: 1
  • Podp: 1
  • Rodzaj łożyskowania: Poduszka gumowa

Tuleja stabilizatora - FAG 819 0200 10: pasuje do 28 wersji pojazdów marki Citroen.

  • C5 I 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE)
  • C5 I 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF)
  • C5 I 2.0 16V HPi (DCRLZB)
  • C5 I 2.0 HDi
  • C5 I 2.0 HDi (DCRHYB)
  • C5 I 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE)
  • C5 I 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE)
  • C5 I Break 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE)
  • C5 I Break 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC)
  • C5 I Break 2.0 16V HPi (DERLZB)
  • C5 I Break 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE)
  • C5 I Break 2.0 HDi (DERHYB)
  • C5 I Break 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE)
  • C5 I Break 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE)
  • C5 II 1.6 HDi (RC8HZB)
  • C5 II 1.8 16V
  • C5 II 1.8 16V (RC6FZB)
  • C5 II 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC)
  • C5 II 2.0 HDi (RCRHRH)
  • C5 II 2.2 HDi
  • C5 II 2.2 HDi (RC4HXE)
  • C5 II Break 1.6 HDi (RE8HZB)
  • C5 II Break 1.8 16V
  • C5 II Break 1.8 16V (RE6FZB)
  • C5 II Break 2.0 16V (RERFJB, RERFJC)
  • C5 II Break 2.0 HDi (RERHRH)
  • C5 II Break 2.2 HDi
  • C5 II Break 2.2 HDi (RE4HXE)
FAG

FAG

Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE [email protected] 1 803 548-8500
Producent
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8
60549 Frankfurt, Niemcy
[email protected] · 48501248277
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa stabilizatorów i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Montaż i demontaż: Powierz montaż i demontaż stabilizatorów wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę techniczną. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem. * Dobór części: Upewnij się, że wybrane stabilizatory są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niewłaściwy dobór części może wpłynąć na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo jazdy. * Sprawdzenie stanu: Przed montażem dokładnie sprawdź stan techniczny stabilizatorów i elementów. Uszkodzone lub zużyte części mogą negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia. * Momenty dokręcania: Zastosuj właściwe momenty dokręcania śrub i nakrętek podczas montażu. Zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów lub uszkodzenia gwintów. * Geometria zawieszenia: Po wymianie stabilizatorów koniecznie sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może wpłynąć na zużycie opon i prowadzić do pogorszenia stabilności pojazdu. * Jazda testowa: Po montażu wykonaj jazdę testową w bezpiecznych warunkach, aby sprawdzić poprawność działania zawieszenia i stabilizatorów. * Regularne przeglądy: Regularnie kontroluj stan techniczny stabilizatorów i elementów zawieszenia podczas przeglądów pojazdu. Wszelkie uszkodzenia lub zużycie powinny być niezwłocznie naprawiane. * Obciążenie pojazdu: Unikaj nadmiernego obciążania pojazdu, ponieważ może to wpłynąć na działanie stabilizatorów i zawieszenia. Przestrzegaj dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. * Warunki drogowe: Dostosuj prędkość i styl jazdy do warunków drogowych. Gwałtowne manewry i jazda po nierównościach mogą zwiększyć obciążenie stabilizatorów i zawieszenia. * Modyfikacje zawieszenia: Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji zawieszenia, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie stabilizatorów i bezpieczeństwo jazdy.

Inne z tej kategorii