

Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylkozgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykonawyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnymprzypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu.
| Średnica wewnętrzna | 26,00 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylkozgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykonawyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnymprzypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu.
Tuleja stab. mazda - SWAG 83942354: pasuje do 22 wersji pojazdów marek Ford, Mazda.
- PROBE II 2.0 16V
- PROBE II 2.5 V6 24V
- 626 V 1.9
- 626 V 2.0 (GFEP)
- 626 V 2.0 (GFEP, GF12)
- 626 V 2.0 DI TD (GFFP)
- 626 V 2.0 TD (GFFP)
- 626 V 2.0 Turbo DI (GFFP)
- 626 V Hatchback 1.8 (GF8P)
- 626 V Hatchback 1.9 (GF8P)
- 626 V Hatchback 2.0 (GFEP)
- 626 V Hatchback 2.0 DITD (GFFP)
- 626 V Hatchback 2.0 H.P. (GFEP)
- 626 V Hatchback 2.0 TD (GFFP)
- 626 V Hatchback 2.0 Turbo DI (GFFP)
- 626 V Station Wagon 1.8 (GW8W)
- 626 V Station Wagon 1.9
- 626 V Station Wagon 2.0 (GWEW)
- 626 V Station Wagon 2.0 DITD (GWFW)
- 626 V Station Wagon 2.0 H.P. (GWEW)
- 626 V Station Wagon 2.0 TD (GWFW)
- 626 V Station Wagon 2.0 Turbo DI (GWFW)
- PROBE II 2.0 16V
- PROBE II 2.5 V6 24V
- 626 V 1.9
- 626 V 2.0 (GFEP)
- 626 V 2.0 (GFEP, GF12)
- 626 V 2.0 DI TD (GFFP)
- 626 V 2.0 TD (GFFP)
- 626 V 2.0 Turbo DI (GFFP)
- 626 V Hatchback 1.8 (GF8P)
- 626 V Hatchback 1.9 (GF8P)
- 626 V Hatchback 2.0 (GFEP)
- 626 V Hatchback 2.0 DITD (GFFP)
- 626 V Hatchback 2.0 H.P. (GFEP)
- 626 V Hatchback 2.0 TD (GFFP)
- 626 V Hatchback 2.0 Turbo DI (GFFP)
- 626 V Station Wagon 1.8 (GW8W)
- 626 V Station Wagon 1.9
- 626 V Station Wagon 2.0 (GWEW)
- 626 V Station Wagon 2.0 DITD (GWFW)
- 626 V Station Wagon 2.0 H.P. (GWEW)
- 626 V Station Wagon 2.0 TD (GWFW)
- 626 V Station Wagon 2.0 Turbo DI (GWFW)
| NPS M400A26 | |
| LYNXAUTO C8923 | |
| KAUTEK MZ-BS006 | |
| JAPKO GOJ3050 | |
| FORD GE4T-34-156 | |
| FORD 3 661 387 | |
| FIRST LINE FSK7035K | |
| DLZ ST1648 | |
| ASVA 0507-GFF | |
| ASPART 1SRU1124 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7828 | |
| 83 94 2354 | |
| A.Z. Meisterteile | AZMT-40-040-7828 |
| ASHIKA | GOM-3050 |
| ASVA | 0507-GFF |
| BLUE PRINT | ADM58037 |
| BORG & BECK | BSK7035K |
| CAUTEX | 758843 |
| DYS | 75-24317 |
| ETS | 14.SR.313 |
| FARE SA | 28714 |
| FEBEST | MZSB-GFF |
| FEBI BILSTEIN | 42354 |
| FIRST LINE | FSK7035K |
| FORD | 3 661 387 |
| FORD | 3661387 |
| GOOM | SS-0342 |
| GSP | 513278 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4263013 |
| JAPANPARTS | RU-3050 |
| JAPKO | GOJ3050 |
| JIKIU | BL25016 |
| KAUTEK | MZ-BS006 |
| KAVO PARTS | SBS-4534 |
| KRAFTVOLL GERMANY | 10020015 |
| LYNXauto | C8923 |
| MAZDA | GE4T-34-156 |
| MAZDA | KA80-34-156 |
| Mchanix | MZSBB-013 |
| MDR | GSP-513278 |
| MDR | MEM-83050 |
| Metalcaucho | 44031 |
| NIPPARTS | N4273004 |
| NTY | ZGS-MZ-027 |
| OSSCA | 64598 |
| Oyodo | 70Z3028-OYO |
| PATRON | PSE2878 |
| PEMEBLA | JAPRU-3050 |
| PLYOM | P758843 |
| RED-LINE | 43MZ032 |
| STC | T444031 |
| STELLOX | 89-71015-SX |
| TALOSA | 65-05922 |
| TEDGUM | 00390736 |
| TENACITY | ASBMA1006 |
| WILMINK GROUP | WG2037981 |
| WILMINK GROUP | WG2255373 |
| YAMATO | J73027YMT |
| ZEKKERT | GM-1775 |
| ZentParts | Z02374 |

SWAG
SWAG Autoteile GmbH
Am Kiesberg 4, 42117 Wuppertal, DE
[email protected]
49 202 26454-0
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa stabilizatorów i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Montaż i demontaż: Powierz montaż i demontaż stabilizatorów wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę techniczną. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem.
* Dobór części: Upewnij się, że wybrane stabilizatory są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niewłaściwy dobór części może wpłynąć na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo jazdy.
* Sprawdzenie stanu: Przed montażem dokładnie sprawdź stan techniczny stabilizatorów i elementów. Uszkodzone lub zużyte części mogą negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia.
* Momenty dokręcania: Zastosuj właściwe momenty dokręcania śrub i nakrętek podczas montażu. Zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów lub uszkodzenia gwintów.
* Geometria zawieszenia: Po wymianie stabilizatorów koniecznie sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może wpłynąć na zużycie opon i prowadzić do pogorszenia stabilności pojazdu.
* Jazda testowa: Po montażu wykonaj jazdę testową w bezpiecznych warunkach, aby sprawdzić poprawność działania zawieszenia i stabilizatorów.
* Regularne przeglądy: Regularnie kontroluj stan techniczny stabilizatorów i elementów zawieszenia podczas przeglądów pojazdu. Wszelkie uszkodzenia lub zużycie powinny być niezwłocznie naprawiane.
* Obciążenie pojazdu: Unikaj nadmiernego obciążania pojazdu, ponieważ może to wpłynąć na działanie stabilizatorów i zawieszenia. Przestrzegaj dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu.
* Warunki drogowe: Dostosuj prędkość i styl jazdy do warunków drogowych. Gwałtowne manewry i jazda po nierównościach mogą zwiększyć obciążenie stabilizatorów i zawieszenia.
* Modyfikacje zawieszenia: Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji zawieszenia, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie stabilizatorów i bezpieczeństwo jazdy.
Inne z tej kategorii


Guma stab. ford p. c-max ii (12/10-?), focus iii (07/… - MEYLE 714 615 0024
18,44zł
Średnia dostępność




![Tuleja stab. seat toledo ii (1m2) [10/98-05/06] - ALTE 93444AL](https://img.motocraft.pl/insecure/rs:fit:400:0/plain/s3://shopware-public/media/b5/43/d4/1776012478/p1681598-1-f05e4d38a1.jpg)




























