MotoCraft
Tuleja stab. fiat/alfa romeo brava/bravo/tipo/tempra - FAG 819005510
Tuleja stab. fiat/alfa romeo brava/bravo/tipo/tempra - FAG 819005510
Tuleja stab. fiat/alfa romeo brava/bravo/tipo/tempra - FAG 819005510 — zdjęcie 2

Tuleja stab. fiat/alfa romeo brava/bravo/tipo/tempra - FAG 819005510

ProducentFAG
23,91 zł
FAG
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji

Zawieszenie, stabilizator marki FAG, numer katalogowy 819005510. Grupa montażowa: Zawieszenie osi / prowadzenie kół / koła / Stabilizator / elementy mocujące / Elementy mocujące.FAG Steering & SuspensionWiodące portfolio dla fachowych naprawJako ...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Strona zabudowyPrzód
Kod taryfy celnej40169957
Średnica wewnętrzna20,00 mm

Zawieszenie, stabilizator marki FAG, numer katalogowy 819005510. Grupa montażowa: Zawieszenie osi / prowadzenie kół / koła / Stabilizator / elementy mocujące / Elementy mocujące.

FAG Steering & Suspension

Wiodące portfolio dla fachowych napraw

Jako wiodący dostawca incji technicznych ze 130-letnią tradycją kompetencji w dziedzinie napraw Schaeffler stawia ze swoim portfolio produktów na bezkompromisową jakość i maksymalną żywotność. Każda część podwozia jest projektowana i badana przez inżynierów Schaefflera według najsurowszych norm jakościowych. Oczywiście rozwiązania produktowe FAG zawierają również wszystkie niezbędne, pasujące części dodatkowe i akcesoria w najwyższej jakości.

Tuleja stab. fiat/alfa romeo brava/bravo/tipo/tempra - FAG 819005510: pasuje do 32 wersji pojazdów marek Alfa Romeo, Fiat.

  • GTV 1.8 16V (916C3)
  • GTV 2.0 JTS (916CXA00)
  • GTV 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
  • GTV 2.0 T.SPARK 16V (916C2C)
  • SPIDER 1.8 16V (916S3)
  • SPIDER 2.0 JTS (916SXA00)
  • SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2B)
  • SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00)
  • TIPO 1.1 (160.AA)
  • TIPO 1.4 (160.AC)
  • TIPO 1.4 i.e.
  • TIPO 1.4 i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA)
  • TIPO 1.6
  • TIPO 1.6 (160.AE)
  • TIPO 1.6 i.e.
  • TIPO 1.6 i.e. (160.A1, 160.EC, 160.EB)
  • TIPO 1.6 i.e. (160.AF)
  • TIPO 1.7 D (160.AG)
  • TIPO 1.8 i.e
  • TIPO 1.8 i.e. (160.AY)
  • TIPO 1.8 i.e. (160.ED)
  • TIPO 1.8 i.e. (160.EQ, 160.AM)
  • TIPO 1.8 i.e.16V Sport
  • TIPO 1.9 D
  • TIPO 1.9 TD (160.AW)
  • TIPO 1.9 TD (160.EL, 160.GL, 160.AQ, 160.EI, 160.AR)
  • TIPO 1.9 TD (160AR)
  • TIPO 2.0
  • TIPO 2.0 16V (160.AV)
  • TIPO 2.0 i.e. (160.AJ, 1607571)
  • TIPO 2.0 i.e. (160.AT, 160.AJ)
  • TIPO 2.0 i.e. 16V Sport (160.EF)
819 0055 10
BIRTH 4200
FIAT 60611730
FIAT 763 5711
FIAT 763 6711
FIAT 7635711
FIAT 7636711
OCAP 1215358
ORIGINAL IMPERIUM27285
FAG

FAG

Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE [email protected] 1 803 548-8500
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa stabilizatorów i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Montaż i demontaż: Powierz montaż i demontaż stabilizatorów wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę techniczną. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem. * Dobór części: Upewnij się, że wybrane stabilizatory są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niewłaściwy dobór części może wpłynąć na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo jazdy. * Sprawdzenie stanu: Przed montażem dokładnie sprawdź stan techniczny stabilizatorów i elementów. Uszkodzone lub zużyte części mogą negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia. * Momenty dokręcania: Zastosuj właściwe momenty dokręcania śrub i nakrętek podczas montażu. Zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów lub uszkodzenia gwintów. * Geometria zawieszenia: Po wymianie stabilizatorów koniecznie sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może wpłynąć na zużycie opon i prowadzić do pogorszenia stabilności pojazdu. * Jazda testowa: Po montażu wykonaj jazdę testową w bezpiecznych warunkach, aby sprawdzić poprawność działania zawieszenia i stabilizatorów. * Regularne przeglądy: Regularnie kontroluj stan techniczny stabilizatorów i elementów zawieszenia podczas przeglądów pojazdu. Wszelkie uszkodzenia lub zużycie powinny być niezwłocznie naprawiane. * Obciążenie pojazdu: Unikaj nadmiernego obciążania pojazdu, ponieważ może to wpłynąć na działanie stabilizatorów i zawieszenia. Przestrzegaj dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. * Warunki drogowe: Dostosuj prędkość i styl jazdy do warunków drogowych. Gwałtowne manewry i jazda po nierównościach mogą zwiększyć obciążenie stabilizatorów i zawieszenia. * Modyfikacje zawieszenia: Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji zawieszenia, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie stabilizatorów i bezpieczeństwo jazdy.

Inne z tej kategorii