
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Łożyskowanie, belka osi marki FAG, numer katalogowy 829 0527 10. Grupa montażowa: Zawieszenie osi / prowadzenie kół / koła / Wspornik osi/belka osi/łożyskowanie osi / Łożyskowanie.ZastosowanieAUDI: A3, TTSEAT: LEONSKODA: OCTAVIAVW: BORA, GOLF, NEW BE...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 87088099 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Łożyskowanie, belka osi marki FAG, numer katalogowy 829 0527 10. Grupa montażowa: Zawieszenie osi / prowadzenie kół / koła / Wspornik osi/belka osi/łożyskowanie osi / Łożyskowanie.
Zastosowanie
- AUDI: A3, TT
- SEAT: LEON
- SKODA: OCTAVIA
- VW: BORA, GOLF, NEW BEETLE
Pełna lista zgodności obejmuje 7 wersji pojazdów w 4 markach. Przed zakupem prosimy o weryfikację numeru katalogowego lub kontakt z nami.
Tuleja belki - FAG 829 0527 10: pasuje do 34 wersji pojazdów marek Audi, Seat, Skoda, Volkswagen.
- A3 1.8 T quattro
- A3 1.9 TDI quattro
- A3 S3 quattro
- TT 1.8 T quattro
- TT Roadster 1.8 T quattro
- LEON 1.8 20V T 4
- LEON 1.9 TDI Syncro
- LEON 2.8 Cupra 4
- OCTAVIA I 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I Combi 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI 4x4
- OCTAVIA I Combi 2.0 4x4
- BORA I 1.8 4motion
- BORA I 1.9 TDI 4motion
- BORA I 2.0 4motion
- BORA I 2.3 V5 4motion
- BORA I 2.8 V6 4motion
- BORA Variant 1.8 4motion
- BORA Variant 1.9 TDI 4motion
- BORA Variant 2.0 4motion
- BORA Variant 2.3 V5 4motion
- BORA Variant 2.8 V6 4motion
- GOLF IV 1.8 4motion
- GOLF IV 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV 2.0 4motion
- GOLF IV 2.3 V5 4motion
- GOLF IV 2.8 VR6 4motion
- GOLF IV 3.2 R32 4motion
- GOLF IV Variant 1.8 4motion
- GOLF IV Variant 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV Variant 2.0 4motion
- GOLF IV Variant 2.3 V5 4motion
- GOLF IV Variant 2.8 V6 4motion
- NEW BEETLE 3.2 RSI 4motion (1C9)
- A3 1.8 T quattro
- A3 1.9 TDI quattro
- A3 S3 quattro
- TT 1.8 T quattro
- TT Roadster 1.8 T quattro
- BORA I 1.8 4motion
- BORA I 1.9 TDI 4motion
- BORA I 2.0 4motion
- BORA I 2.3 V5 4motion
- BORA I 2.8 V6 4motion
- BORA Variant 1.8 4motion
- BORA Variant 1.9 TDI 4motion
- BORA Variant 2.0 4motion
- BORA Variant 2.3 V5 4motion
- BORA Variant 2.8 V6 4motion
- GOLF IV 1.8 4motion
- GOLF IV 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV 2.0 4motion
- GOLF IV 2.3 V5 4motion
- GOLF IV 2.8 VR6 4motion
- GOLF IV 3.2 R32 4motion
- GOLF IV Variant 1.8 4motion
- GOLF IV Variant 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV Variant 2.0 4motion
- GOLF IV Variant 2.3 V5 4motion
- GOLF IV Variant 2.8 V6 4motion
- NEW BEETLE 3.2 RSI 4motion (1C9)
- LEON 1.8 20V T 4
- LEON 1.9 TDI Syncro
- LEON 2.8 Cupra 4
- OCTAVIA I 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I Combi 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI 4x4
- OCTAVIA I Combi 2.0 4x4
| 829 0527 10 | |
| SKODA 1J0 505 145 B | |
| SKODA 1J0505145B | |
| WILMINK GROUP WG2031941 | |
| Febi Bilstein | 23510 |
| MEYLE | 100 710 0009 |
| MOOG | VO-SB-10130 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 37282 |
| SKF | VKDS 471014 |
| SKODA | 1J0 505 145 B |
| SKODA | 1J0505145B |
| SWAG | 32 92 3510 |
| VAICO | V10-1625 |

FAG
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
1 803 548-8500
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa wahaczy i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż:
* Zleć montaż i demontaż wahaczy wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia układu zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem.
2. Używanie narzędzi:
* Podczas montażu i demontażu używaj odpowiednich narzędzi, zgodnie z zaleceniami producenta. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić elementy zawieszenia lub spowodować obrażenia.
3. Moment dokręcania:
* Dokręcaj śruby i nakrętki z odpowiednim momentem dokręcania, zgodnie ze specyfikacją producenta. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintów.
4. Stan techniczny:
* Regularnie sprawdzaj stan techniczny wahaczy i elementów zawieszenia. Wszelkie uszkodzenia, takie jak pęknięcia, korozja lub nadmierny luz, mogą wpływać na bezpieczeństwo jazdy.
5. Wymiana:
* Wymieniaj wahacze i elementy zawieszenia zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Zużyte lub uszkodzone elementy mogą negatywnie wpływać na prowadzenie pojazdu i zwiększać ryzyko wypadku.
6. Jakość części:
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych, które spełniają normy i specyfikacje producenta pojazdu. Tanie, niskiej jakości części mogą być mniej trwałe i bezpieczne.
7. Geometria zawieszenia:
* Po wymianie wahaczy sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może powodować nierównomierne zużycie opon, pogorszenie prowadzenia pojazdu i zwiększenie zużycia paliwa.
8. Warunki drogowe:
* Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach, które mogą powodować nadmierne obciążenia dla układu zawieszenia i prowadzić do uszkodzeń.
9. Przeciążenie pojazdu:
* Nie przeciążaj pojazdu ponad dopuszczalną masę całkowitą. Nadmierne obciążenie może uszkodzić układ zawieszenia i wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy.
10. Modyfikacje:
* Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji układu zawieszenia. Zmiany mogą wpłynąć na stabilność pojazdu i zwiększyć ryzyko wypadku.
11. Konsultacje:
* W razie wątpliwości skonsultuj się z doświadczonym mechanikiem lub specjalistą ds. zawieszenia, aby uzyskać poradę dotyczącą odpowiedniego doboru i montażu wahaczy i elementów zawieszenia.






























