MotoCraft
Tłumik tył - POLMOSTROW 21.31AL

Tłumik tył - POLMOSTROW 21.31AL

ProducentPOLMOSTROW
251,07
POLMOSTROW
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

RENAULT CLIO III 1.2 05- RENAULT SCENIC III 1.2 TCe + 1.6i 1.6i 74-81kW (OD 2008r.) 1.2 TCe 85kW (OD 2012r.) Numery OE: 200105824R Kross referencje: 10.135 280-291 P49009 250897 01.50284 RN55448 25322 ✅ W zestawie komplet montażowy ✅ Układ wykonany ...

Typ samochoduSamochody osobowe

RENAULT CLIO III 1.2 05-

RENAULT SCENIC III 1.2 TCe + 1.6i

1.6i 74-81kW (OD 2008r.)

1.2 TCe 85kW (OD 2012r.)

Numery OE: 200105824R

Kross referencje: 10.135 280-291 P49009 250897 01.50284 RN55448 25322

W zestawie komplet montażowy

✅ Układ wykonany ze stali niemieckiego producenta Thyssen Krupp AG.

✅ Certyfikat ISO 9001:2001/EN ISO 9001 + TÜV + PIMOT.

✅ Zewnętrzna i wewnętrzna warstwa aluminium.

✅ Przedłużona trwałość!

✅ Wyciszenie na bazie włókna szklanego - zachowanie fabrycznego dźwięku wydechu.

⭐⭐⭐⭐⭐ Homologacja TÜV E3 03 ⭐⭐⭐⭐⭐

Co oznacza homologacja TÜV? Auto bez problemu przejdzie przegląd w każdym kraju Unii Europejskiej!

Czy w zestawie otrzymam wszystko, czego potrzebuję?

☑️ Otrzymasz dokładnie to, co widzisz na zdjęciu, czyli produkt dedykowany do Twojego modelu auta wraz z akcesoriami montażowymi.

☑️ Tak.

Jak upewnić się, czy oglądany produkt pasuje do mojego auta?

Układ wydechowy jest podzespołem skomplikowanym i bardzo specjalistycznym. Ten sam model samochodu z tym samym silnikiem może występować z różnymi wersjami układu wydechowego. Powodem może być dodatkowy pakiet stylistyczny (np. AMG, S-Line, M Pakiet, GTS, itp.) dodatkowe wyposażenie, napęd 4x4, manualna lub automatyczna skrzynia biegów oraz różne rynki dystrybucji (różne normy emisji spalin obowiązujące w tym samym czasie na różnych rynkach lub nawet brak fabrycznych norm Euro dla pojazdów z prywatnego importu).

  • CLIO III 1.2 16V
  • CLIO III 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11)
  • CLIO III 1.2 16V (BR0R, BR1D, BR1L, CR0R)
  • CLIO III 1.2 16V Hi-Flex (BR1U, CR1U)
  • CLIO III 1.4 16V
  • CLIO III 1.5 dCi
  • CLIO III 1.5 dCi (BR17, CR17)
  • CLIO III 1.5 dCi (C/BR0G, C/BR1G)
  • MODUS / GRAND MODUS 1.2
  • MODUS / GRAND MODUS 1.2 (FP0C, FP0K, FP0P)
  • MODUS / GRAND MODUS 1.2 (JP0S)
  • MODUS / GRAND MODUS 1.2 16V (JP0W)
  • MODUS / GRAND MODUS 1.2 16V Hi-Flex
  • MODUS / GRAND MODUS 1.4 (JP01, JP0J)
  • MODUS / GRAND MODUS 1.5 dCi (FP0D, JP0D)
  • MODUS / GRAND MODUS 1.5 dCi (FP0E, JP0E)
  • MODUS / GRAND MODUS 1.5 dCi (FP0F, JP0F)
  • MODUS / GRAND MODUS 1.5 dCi (FP0G, JP0G)
  • MODUS / GRAND MODUS 1.5 dCi 75
  • MODUS / GRAND MODUS 1.5 dCi 90
POLMOSTROW

POLMOSTROW

POLMOstrów Sp. z o.o. ul. Południowa 3, 63-400 Wysocko Wielkie, PL [email protected] 62 736 78 30
Producent
POLMOstrów Sp. z o.o.
ul. Południowa 3
63-400 Wysocko Wielkie, Polska
[email protected] · 62 736 78 30
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa tłumików oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Montaż i demontaż: * Zawsze upewnij się, że tłumik jest odpowiedni do Twojego modelu samochodu. Niewłaściwy dobór może prowadzić do uszkodzeń lub nieprawidłowego działania układu wydechowego. * Montaż i demontaż tłumika powinny być przeprowadzane przez wykwalifikowanego mechanika. Nieprawidłowa instalacja może skutkować wyciekami spalin lub uszkodzeniem innych elementów pojazdu. * Przed rozpoczęciem prac upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Kontakt z gorącymi elementami może spowodować oparzenia. * Podczas montażu stosuj się do zaleceń producenta tłumika oraz pojazdu. Używaj odpowiednich narzędzi i elementów mocujących. * Użytkowanie: * Regularnie sprawdzaj stan tłumika pod kątem korozji, uszkodzeń mechanicznych i nieszczelności. Uszkodzony tłumik może powodować emisję szkodliwych substancji i zwiększać poziom hałasu. * Nie modyfikuj tłumika ani układu wydechowego. Wszelkie zmiany mogą negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo i wydajność pojazdu oraz naruszać przepisy dotyczące emisji spalin. * Unikaj jazdy po nierównym terenie, który może uszkodzić tłumik. Uderzenia o przeszkody mogą spowodować jego deformację lub pęknięcie. * Konserwacja: * Regularnie czyść tłumik z zanieczyszczeń, takich jak błoto i sól drogową. Nagromadzenie zanieczyszczeń może przyspieszyć korozję. * W przypadku zauważenia rdzy lub innych uszkodzeń, skonsultuj się z mechanikiem w celu oceny stanu tłumika i ewentualnej naprawy lub wymiany. * Nie stosuj agresywnych środków chemicznych do czyszczenia tłumika. Mogą one uszkodzić powłokę ochronną i przyspieszyć korozję. * Ostrzeżenia ogólne: * Spaliny samochodowe zawierają tlenek węgla, który jest bezbarwnym i bezwonnym gazem trującym. Unikaj wdychania spalin. * Prace przy układzie wydechowym powinny być wykonywane w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. * Zużyty tłumik oddaj do recyklingu. Nie wyrzucaj go do zwykłych odpadów. * Dodatkowe środki ostrożności: * Podczas wymiany tłumika zabezpiecz pojazd przed przypadkowym uruchomieniem. * Używaj rękawic ochronnych i okularów podczas prac przy układzie wydechowym.

Inne z tej kategorii