MotoCraft
Tłumik końcowy seat cordoba/ vw polo 1.0-1.8i  … - Tłumiki POLMOSTROW 23.60
Tłumik końcowy seat cordoba/ vw polo 1.0-1.8i  … - Tłumiki POLMOSTROW 23.60

Tłumik końcowy seat cordoba/ vw polo 1.0-1.8i … - Tłumiki POLMOSTROW 23.60

ProducentPOLMOSTROW
198,24
POLMOSTROW
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Przedsiębiorstwo POLMOstrów istnieje na rynku od 1975 roku. Specjalizuje się w produkcji układów wydechowych do samochodów osobowych jak i ciężarowych większości modeli znanych marek. W asortymencie wyrobów firma posiada około 3000 pozycji katalogowy...

Typ samochoduSamochody osobowe
Kod taryfy celnej87089235

Przedsiębiorstwo POLMOstrów istnieje na rynku od 1975 roku.

Specjalizuje się w produkcji układów wydechowych do samochodów osobowych jak i ciężarowych większości modeli znanych marek. W asortymencie wyrobów firma posiada około 3000 pozycji katalogowych. Produkty wykonane są z najwyższej jakości materiałów znanych producentów.

Zdecydowana większość produktów posiada wymagany przepisami Unii Europejskiej system homologacji - dyrektywa Rady 70/157/EWG. Przyznane homologacje są potwierdzeniem zgodności parametrów technicznych produkowanych wyrobów z zaleceniami producentów samochodów. Firma posiada także certyfikat uprawniający do oznaczania wyrobów znakiem zgodności PIMOT, certyfikat rosyjski, białoruski i ukraiński.

Układy wydechowe są wykonane z materiałów renomowanych firm:

Thyssen Krupp (blacha aluminiowana)

Carl Froh (rury aluminiowane)

Owens Corning (E-glass)

Zastosowanie:

SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.4 16V 75KM 2000-2002

SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.4 i 16V 101KM 1996-2002

SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.6 i 75KM 1993-2002

SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.6 i 75KM 1994-1999

SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.6 i 101KM 1996-2002

SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.8 i 90KM 1993-2002

SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 2.0 i 115KM 1993-1999

SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 2.0 i 16V 150KM 1996-1999

SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.4 16V 75KM 1999-2002

SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.6 i 75KM 1996-2002

SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.6 i 101KM 1996-2002

SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.6 i 75KM 1997-1999

VW POLO CLASSIC (6V2) 100 1.6 100KM 1995-2001

VW POLO CLASSIC (6V2) 75 1.4 16V 75KM 1999-2001

VW POLO CLASSIC (6V2) 75 1.6 75KM 1995-1997

VW POLO CLASSIC (6V2) 75 1.6 75KM 1995-2001

VW POLO Variant (6V5) 1.4 16V 75KM 1999-2001

VW POLO Variant (6V5) 1.6 75KM 1997-2001

VW POLO Variant (6V5) 1.6 101KM 1997-2001

Zamienniki:

6K5 253 609

6K5 253 609 AH

6K5 253 609 AL

6K5 253 609 J

6K5.253.609AH

6K5.253.609AL

6K5.253.609J

VW-  6K5253609AH

VW-  6K5253609J

JZW 253 609 AM

JZW.253.609AM

POLMOSTROW

POLMOSTROW

POLMOstrów Sp. z o.o. ul. Południowa 3, 63-400 Wysocko Wielkie, PL [email protected] 62 736 78 30
Producent
POLMOstrów Sp. z o.o.
ul. Południowa 3
63-400 Wysocko Wielkie, Polska
[email protected] · 62 736 78 30
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa tłumików oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Montaż i demontaż: * Zawsze upewnij się, że tłumik jest odpowiedni do Twojego modelu samochodu. Niewłaściwy dobór może prowadzić do uszkodzeń lub nieprawidłowego działania układu wydechowego. * Montaż i demontaż tłumika powinny być przeprowadzane przez wykwalifikowanego mechanika. Nieprawidłowa instalacja może skutkować wyciekami spalin lub uszkodzeniem innych elementów pojazdu. * Przed rozpoczęciem prac upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Kontakt z gorącymi elementami może spowodować oparzenia. * Podczas montażu stosuj się do zaleceń producenta tłumika oraz pojazdu. Używaj odpowiednich narzędzi i elementów mocujących. * Użytkowanie: * Regularnie sprawdzaj stan tłumika pod kątem korozji, uszkodzeń mechanicznych i nieszczelności. Uszkodzony tłumik może powodować emisję szkodliwych substancji i zwiększać poziom hałasu. * Nie modyfikuj tłumika ani układu wydechowego. Wszelkie zmiany mogą negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo i wydajność pojazdu oraz naruszać przepisy dotyczące emisji spalin. * Unikaj jazdy po nierównym terenie, który może uszkodzić tłumik. Uderzenia o przeszkody mogą spowodować jego deformację lub pęknięcie. * Konserwacja: * Regularnie czyść tłumik z zanieczyszczeń, takich jak błoto i sól drogową. Nagromadzenie zanieczyszczeń może przyspieszyć korozję. * W przypadku zauważenia rdzy lub innych uszkodzeń, skonsultuj się z mechanikiem w celu oceny stanu tłumika i ewentualnej naprawy lub wymiany. * Nie stosuj agresywnych środków chemicznych do czyszczenia tłumika. Mogą one uszkodzić powłokę ochronną i przyspieszyć korozję. * Ostrzeżenia ogólne: * Spaliny samochodowe zawierają tlenek węgla, który jest bezbarwnym i bezwonnym gazem trującym. Unikaj wdychania spalin. * Prace przy układzie wydechowym powinny być wykonywane w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. * Zużyty tłumik oddaj do recyklingu. Nie wyrzucaj go do zwykłych odpadów. * Dodatkowe środki ostrożności: * Podczas wymiany tłumika zabezpiecz pojazd przed przypadkowym uruchomieniem. * Używaj rękawic ochronnych i okularów podczas prac przy układzie wydechowym.

Inne z tej kategorii