

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
PORSCHE 718 BOXSTER 16-/981 12-/CAYMAN 981 13- (330x28mm) PROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE. OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów o...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Średnica | 330,000 mm |
| Liczba otworów | 5 |
| Liczba tarcz | 1 |
| Wysokość | 69,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
PORSCHE 718 BOXSTER 16-/981 12-/CAYMAN 981 13-
(330x28mm)
PROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE.
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
- 718 BOXSTER 2.0 (982320, 982321)
- 718 CAYMAN 2.0 (982120, 982121)
- BOXSTER GTS 3.4
- BOXSTER S 3.4
- CAYMAN GTS 3.4
- CAYMAN S 3.4
- 718 BOXSTER 2.0 (982320, 982321)
- 718 CAYMAN 2.0 (982120, 982121)
- BOXSTER GTS 3.4
- BOXSTER S 3.4
- CAYMAN GTS 3.4
- CAYMAN S 3.4
| Burig B011496 | |
| AP 20097 V | |
| 0AMS RDP-038R | |
| MINTEX MDC2730R | |
| PORSCHE 997 351 402 01 | |
| PORSCHE 997 351 402 00 | |
| 460.1530.20 | |
| BENDIX Braking BDS1983RHC | |
| A.B.S. | 18411 |
| AP | 20097V |
| ATE | 24.0128-0246.1 |
| BENDIX Braking | BDS1983RHC |
| BORG & BECK | BBD6153S |
| BOSCH | 0986479D25 |
| BOSCH | 0 986 479 D25 |
| BRECO | BV8061 |
| BREMBO | 59.E115.56R |
| BREMBO | 09.D931.1S |
| BREMBO | 09.D931.11 |
| CAR | 142.2074 |
| DELPHI | BG4781C |
| DELPHI | BG9606C |
| Febi Bilstein | 108336 |
| HELLA | 8DD 355 125-031 |
| HELLA PAGID | 8DD355125-031 |
| LPR | P2038V |
| MINTEX | MDC2730R |
| NATIONAL | NBD2334 |
| PILENGA | V986R |
| PORSCHE | 99735140201 |
| PORSCHE | 99735140200 |
| PROTECHNIC | PRD3060 |
| REMY | RAD2475C |
| SHW Performance | PFR39972 |
| TEXTAR | 92279705 |
| TEXTAR | 2445901-2796-01 |
| TEXTAR | 2445901-2796-00 |
| ZIMMERMANN | 460.1530.55 |
| ZIMMERMANN | 460.1530.52 |
| ZIMMERMANN | 460.1530.50 |
| ZIMMERMANN | 460.1530.00 |

ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Producent
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































