


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
BMW 3 E46 00-/BMW 3 E46 98-/BMW Z4 E85 02- Produktdetails Typ tarczy hamulcowej: wentylowany, perforowany, 2-częściowa tarcza hamulcowa, pływająca tarcza hamulcowa, Aluminiowy kielich tarczy hamulcowej Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany Powie...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Liczba tarcz | 1 |
| Wysokość | 61,00 mm |
| Rodzaj tarcz | perforowane/wentylowane |
BMW 3 E46 00-/BMW 3 E46 98-/BMW Z4 E85 02-
Produktdetails
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany, perforowany, 2-częściowa tarcza hamulcowa, pływająca tarcza hamulcowa, Aluminiowy kielich tarczy hamulcowej
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Powierzchnia: pokryty
- średnica zewnętrzna [mm]: 328
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 20
- Wysokość [mm]: 61
- Felga, liczba otworów: 4
- Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 120
- Średnica otworu centrującego [mm]: 75
- Produkt w parze: 150.3453.70
- Minimalna grubość [mm]: 18,4
- Ciężar [kg]: 6,70
- Wzór otworów/liczba otworów: 5/4
- Linia produktów: FORMULA Z COAT Z
- Nawiercane: tak
- 3 coupe M3
- 3 coupe M3 CSL
- 3 kabriolet M3
- Z4 Roadster M
- Z4 coupe M
- 3 coupe M3
- 3 coupe M3 CSL
- 3 kabriolet M3
- Z4 Roadster M
- Z4 coupe M
| 0AMS RDB-192CR | |
| 150.3454.70 | |
| MAXTECH 873067 | |
| A.B.S. | 17237 |
| ATE | 24.0120-0222.2 |
| BMW | 3421 2 282 004 |
| BMW | 3421 2 282 304 |
| DELPHI | BG3213 |
| MAXGEAR | 19-4924 |

ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Producent
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































