

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
BMW 3 E90 04-/BMW 3 E91 04-/BMW 3 E92 05- (348x30mm) prawy przód BLACK Z PROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE. OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkc...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Średnica | 348,000 mm |
| Liczba otworów | 5 |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Wysokość | 73,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
BMW 3 E90 04-/BMW 3 E91 04-/BMW 3 E92 05-
(348x30mm) prawy przód BLACK Z
PROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE.
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
| ROTINGER RT 20775-GL T3 | |
| ROTINGER RT 20775-GL T6 | |
| BRECO BV 8803 | |
| ROTINGER RT 20775-GL T9 | |
| ROTINGER RT 20775HP | |
| ROTINGER RT 20775HP-GL | |
| ROTINGER RT 20775HP-GL T5 | |
| 150.3441.55 | |
| ROTINGER RT 20775HP-GL T6 | |
| ROTINGER RT 20775HP-GL T9 | |
| ROTINGER RT 20775-GL T5 | |
| ROTINGER RT 20775 | |
| ROTINGER RT 20775-GL | |
| A.B.S. | 17803 |
| AP | 25193 |
| AP | 25193V |
| AP | 25193X |
| ATE | 24.0130-0192.1 |
| BARUM | BAR30192 |
| BMW | 3411 6 855 000 |
| BMW | 34116855000 |
| BMW | 3411 6 770 729 |
| BMW | 34116770729 |
| BOSCH | 0986479265 |
| BRECO | BS8803 |
| BREMBO | 09.A599.11 |
| BREMBO | 09.A599.1X |
| BREMBO | 09.A599.10 |
| DELPHI | BG9019 |
| EUROBRAKE | 5815311580 |
| fri.tech. | BD1250 |
| FTE | BS7186 |
| FTE | BS7186B |
| FTE | BS7186HB |
| HELLA PAGID | 8DD355128-671 |
| HELLA PAGID | 8DD355113-531 |
| ICER | 78BD1973-2 |
| MAGNETI MARELLI | 360406218802 |
| NK | 311580 |
| NK | 201580 |
| PILENGA | V712 |
| RAICAM | RD00095 |
| REMSA | 61080.10 |
| sbs | 1815311580 |
| sbs | 1815201580 |
| SWAG | 20 94 4050 |
| VALEO | 197176 |
| ZIMMERMANN | 150.3441.54 |
| ZIMMERMANN | 150.3441.52 |
| ZIMMERMANN | 150.3441.20 |

ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Producent
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































