


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
LEXUS GS 05-/GS 11-/IS 13- (334x30mm) PROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE. OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zami...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wysokość | 51,00 mm |
| Liczba otworów | 5 |
| Średnica | 334,000 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Rodzaj tarcz | perforowane/wentylowane |
LEXUS GS 05-/GS 11-/IS 13-
(334x30mm)
PROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE.
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
- GS 250 (GRL11_)
- GS 300 (GRS190_)
- GS 300h (AWL10_)
- GS 430 (UZS190_)
- GS 450h (GRS191_, GWS191_)
- GS 460 (UZS190_, URS190_)
- IS C 250 (GSE20)
- IS III 200t (ASE30)
- IS III 250 (GSE30_)
- IS III 300 (ASE30_)
- IS III 300h (AVE30_)
- RC 200t (ASC10)
- RC 300h (AVC10_, AVC10R)
- GS 250 (GRL11_)
- GS 300 (GRS190_)
- GS 300h (AWL10_)
- GS 430 (UZS190_)
- GS 450h (GRS191_, GWS191_)
- GS 460 (UZS190_, URS190_)
- IS C 250 (GSE20)
- IS III 200t (ASE30)
- IS III 250 (GSE30_)
- IS III 300 (ASE30_)
- IS III 300h (AVE30_)
- RC 200t (ASC10)
- RC 300h (AVC10_, AVC10R)
| ROTINGER RT 20382-GL | |
| ROTINGER RT 20382 | |
| ROTINGER RT 21091-GL T6 | |
| LEXUS 43516-53030 | |
| LEXUS 43516-22011 | |
| ROTINGER RT 21091-GL T5 | |
| LEXUS 43516-22010 | |
| ROTINGER RT 20382-GL T5 | |
| BRECO BV 9285 | |
| BENDIX Braking BDS1874L | |
| ASHUKI by Palidium L600-01 | |
| ROTINGER RT 20382-GL T6 | |
| ROTINGER RT 20382-GL T9 | |
| 590.2822.52 | |
| ROTINGER RT 21091-GL T3 | |
| A.B.S. | 17680 |
| AP | 25675V |
| ATE | 24.0130-0201.1 |
| BLUE PRINT | ADT343201C |
| BRECO | BV9285 |
| BREMBO | 09.C932.11 |
| DELPHI | BG9011 |
| EUROBRAKE | 58153145104 |
| EUROBRAKE | 58152045104 |
| FERODO | DDF1957RC-1 |
| HELLA PAGID | 8DD355112-861 |
| HELLA PAGID | 8DD355129-831 |
| JURID | 562950JC-1 |
| LEXUS | 43516-22010 |
| MAXGEAR | 19-2459SPORT |
| MAXGEAR | 19-2459 |
| NK | 3145104 |
| NK | 2045104 |
| PILENGA | V734L |
| sbs | 18153145104 |
| sbs | 18152045104 |
| TEXTAR | 92147803 |
| TEXTAR | 92147800 |
| TEXTAR | 2032501-1478-00 |
| TRW | DF4855S |
| ZIMMERMANN | 590.2822.20 |

ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Producent
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































