Tarcza hamulcowy lewa - ZIMMERMANN 150.3461.54

Tarcza hamulcowy lewa - ZIMMERMANN 150.3461.54

ProducentZIMMERMANN

563,86 zł

Ostatnie sztuki

Dokup do tego produktu

K2-break cleaner 400ml spray - K2 MELLE MELW103

14,38^zł

Duża dostępność

Odrdzewiacz / penetrator - K2 MELLE K2 W115

20,87^zł

Duża dostępność

Adbl exterior sample set ADBADB000396

154,93^zł

Duża dostępność

K2-zmywacz do hamulcowy breake cleaner 500ml - K2 MELLE MELW104

15,32^zł

Duża dostępność

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

BMW 5 E60 01-/BMW 5 E61 04-/BMW 6 E63 03- (345x24mm) BMW 6 E63 04- lewy tył BLACK Z PROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE. OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane p...

Wysokość	63,00 mm
Typ samochodu	Samochody osobowe
Liczba otworów	5
Strona zabudowy	Tył
Liczba tarcz	1
Wersja	Europejska
Rodzaj tarcz	Wentylowane
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Średnica	345,000 mm

BMW 5 E60 01-/BMW 5 E61 04-/BMW 6 E63 03-

(345x24mm) BMW 6 E63 04- lewy tył BLACK Z

PROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE.

OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.

5 525 d
5 525 i
5 530 d
5 530 i
5 535 d
5 540 i
5 545 i
5 550 i
5 Touring 525 i
5 Touring 530 d
5 Touring 530 i
5 Touring 535 d
5 Touring 545 i
5 Touring 550 i
6 635 d
6 645 Ci
6 650 i
6 kabriolet 635 d
6 kabriolet 645 Ci
6 kabriolet 650 i

5 525 d
5 525 i
5 530 d
5 530 i
5 535 d
5 540 i
5 545 i
5 550 i
5 Touring 525 i
5 Touring 530 d
5 Touring 530 i
5 Touring 535 d
5 Touring 545 i
5 Touring 550 i
6 635 d
6 645 Ci
6 650 i
6 kabriolet 635 d
6 kabriolet 645 Ci
6 kabriolet 650 i

	ROADHOUSE 61961.10
	RIDEX 82B2075
	REMSA 61961.10
	150.3461.54
	ProfiPower 3B2183
A.B.S.	18001
BLUE PRINT	ADB114369
BMW	3421 6 763 827
BREMSI	CD8154V
DELPHI	BG4753C
FERODO	DDF2154C-1
FERODO	DDF2154C
HELLA	8DD 355 123-231
HELLA	8DD 355 132-531
HELLA	8DD 355 119-341
KAMOKA	103437
KAWE	61961 10
SWAG	20 10 4807
ZIMMERMANN	150.3461.55
ZIMMERMANN	150.3461.52
ZIMMERMANN	150.3461.32
ZIMMERMANN	150.3461.20

ZIMMERMANN

Otto Zimmermann GmbH Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE [email protected] 49 0726194514-0

Producent

Otto Zimmermann GmbH

Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy

[email protected] · 49 0726194514-0

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii. 3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć. 4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading). 5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania. 6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania. 7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie. 8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym. 9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia. 10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.