

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Producent: BOSCH Numer katalogowy: 0 986 479 S43 EAN: 4047025137935
| Rodzaj tarcz | Pełne |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Liczba otworów | 4 |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość | 69,20 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- Producent: BOSCH
- Numer katalogowy: 0 986 479 S43
- EAN: 4047025137935
| PAGID T1703N-55021N-00 | |
| CITROËN 4246 19 | |
| CITROËN 16 135 007 80 | |
| CITROËN 4249 19 | |
| CITROËN 4249 32 | |
| DAVID VASCO T2059 | |
| EUROBRAKE 5815201952 | |
| EUROBRAKE 5815311952 | |
| FI.BA FBD371 | |
| Omnicraft 2134644 | |
| PAGID 55021NC | |
| PAGID T1496N-55021N-00 | |
| PAGID T1759N-55021N-00 | |
| PAGID T2211N-55021N-00 | |
| PAGID T2303N-55021N-00 | |
| PAGID T5022N-55021N-00 | |
| PAGID T5075N-55021N-00 | |
| PEUGEOT 16 135 007 80 | |
| PEUGEOT 4246 19 | |
| PEUGEOT 4249 19 | |
| PEUGEOT 4249 32 | |
| 0 986 479 S43 | |
| ATE | 24010901002 |
| BENDIX | 051421B |
| BREMBO | 08951227 |
| CITROËN | 1613500780 |
| CITROËN | 424619 |
| CITROËN | 424919 |
| CITROËN | 424932 |
| DELPHI | BG9022RS |
| FERODO | DDF1560 |
| FERODO | DDF1560-1 |
| FERODO | DDF1560C-1 |
| FERODO | DDF1564PD |
| FTE | BS7136LS |
| GIRLING | DF2059BS |
| HELLA | 8DD 355 123-281 |
| JURID | 562374J |
| LPR | C1013PCA |
| MAXGEAR | 19-2854SPORT |
| MAXGEAR | 19-2854 |
| MAXGEAR | 19-1971 |
| METELLI | 23-0878 |
| MINTEX | MDC2121 |
| PILENGA | 5389.K1 |
| QUINTON HAZELL | BDC5771 |
| REMSA | 61014.20 |
| SKF | VKBD1012 |
| TEXTAR | 92202100 |
| ZIMMERMANN | 440.3115.00 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































