





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.ZaletyTrwałość nawet w najbardziej ekstremalnych syt...
| Średnica piasty | 72 mm |
| Rodzaj tarcz | Pełne |
| Wysokość (bez opakowania) | 76,5 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Min. grubość tarczy hamulcowej | 10,4 mm |
| Rodzaj powierzchni | naolejony |
| Liczba otworów | 5 |
| Strona zabudowy | Tył |
| Liczba tarcz | 1 |
| Wersja | Europejska |
| Oznaczenie | Tarcza hamulcowa; tylna |
| Średnica (bez opakowania) | 316 mm |
| Wysokość | 76,50 mm |
| Maksymalna grubość | 12 mm |
| Wersja tarczy hamulcowej | Pełny |
| Średnica koła osi otworów | 127 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Średnica | 316,000 mm |
| Dopasowanie średnicy piasty | H9 |
| Maksymalna średnica otworu mocującego | 16,8 mm |
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.
Zalety
- Trwałość nawet w najbardziej ekstremalnych sytuacjach: zapewnia komfortowe, bezpieczne i skuteczne hamowanie
- Produkt zbliżony do oryginalnego wyposażenia pojazdu: zabudowane elementy mocujące, zintegrowane łożyska kulkowe i pierścienie impulsów czujnika ABS umożliwiają łatwy, efektywny i bezpieczny montaż
- Innowacyjne powłoki tarczy hamulcowej: zapewniają ochronę przed korozją i długą żywotność
- Zaprojektowane w oparciu o doświadczenie firmy Bosch: niezawodny know-how i wysoka jakość

- WRANGLER III 2.8 CRD
- WRANGLER III 3.6 V6
- WRANGLER III 3.8
- WRANGLER III 3.8 RWD
- WRANGLER III 2.8 CRD
- WRANGLER III 3.6 V6
- WRANGLER III 3.8
- WRANGLER III 3.8 RWD
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1718 | |
| JAPKO 61902C | |
| JEEP 52060 147AA | |
| 0 986 479 R08 | |
| PAGID 55277N | |
| CHRYSLER 52060 147AA | |
| PAGID T1822N-55277N-00 | |
| ROTINGER RT 1765 | |
| AP 15088 X | |
| AP 15088 V | |
| ROTINGER RT 1765-GL | |
| Stark SKBD-0023197 | |
| ROTINGER RT 1765-GL T3 | |
| ROTINGER RT 1765-GL T5 | |
| ROTINGER RT 1765-GL T6 | |
| ROTINGER RT 1765-GL T9 | |
| A.B.S. | 18229 |
| ASHIKA | 61-09-902C |
| ATE | 24011201931 |
| BREMBO | 08.B529.21 |
| CHRYSLER | 52060147AA |
| DELPHI | BG4157 |
| FAI AutoParts | FPBD1517 |
| FERODO | DDF1958C |
| JURID | 562929JC |
| LPR | J2003P |
| MINTEX | MDC2297 |
| QUARO | QD3026 |
| QUINTON HAZELL | BDC5948 |
| REMSA | 61368.00 |
| TEXTAR | 92227700 |
| TRW | DF6029 |
| VAICO | V24-40018 |
| VALEO | 673665 |

BOSCH
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































