


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.ZaletyTrwałość nawet w najbardziej ekstremalnych syt...
| Rodzaj tarcz | Pełne |
| Średnica (bez opakowania) | 238 mm |
| Gniazdo łożyskowe wewnętrzne | 25 mm |
| Min. grubość tarczy hamulcowej | 7 mm |
| Średnica koła osi otworów | 100 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Rodzaj powierzchni | naolejony |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wysokość (bez opakowania) | 74,5 mm |
| Zawiera pierścień czujnika ABS | Tak |
| Liczba otworów | 4 |
| Średnica piasty | 51,98 mm |
| Wersja | Europejska |
| Oznaczenie | Tarcza hamulcowa; tylna |
| Średnica gwintu śruby dwustr. | M12x1.5 |
| Zawiera łożysko koła | Tak |
| Informacja o produkcji | Z łożyskiem koła i zintegrowanym pierścieniem czujnika ABS |
| Wersja tarczy hamulcowej | Pełny |
| Średnica | 238,000 mm |
| Maksymalna grubość | 8 mm |
| Informacje dodatkowe | Z łożyskiem koła |
| Spełnia normy produkcyjne / wymogi przepisowe | ECE-R90 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Dopasowanie średnicy piasty | H9 |
| Wysokość | 74,50 mm |
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.
Zalety
- Trwałość nawet w najbardziej ekstremalnych sytuacjach: zapewnia komfortowe, bezpieczne i skuteczne hamowanie
- Produkt zbliżony do oryginalnego wyposażenia pojazdu: zabudowane elementy mocujące, zintegrowane łożyska kulkowe i pierścienie impulsów czujnika ABS umożliwiają łatwy, efektywny i bezpieczny montaż
- Innowacyjne powłoki tarczy hamulcowej: zapewniają ochronę przed korozją i długą żywotność
- Zaprojektowane w oparciu o doświadczenie firmy Bosch: niezawodny know-how i wysoka jakość

- CLIO II 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,...
- CLIO II 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,...
- CLIO II 1.4 16V (B/CB0L)
- CLIO II 1.4 16V (B/CB0P, BB13)
- CLIO II 1.5 dCi
- CLIO II 1.5 dCi (B/CB03)
- CLIO II 1.5 dCi (B/CB07)
- CLIO II 1.5 dCi (B/CB08)
- CLIO II Furgon/hatchback 1.5 dCi
- CLIO II Nadwozie pełne / liftback 1.2 (SB0A, SB0F, SB10)
- CLIO II Nadwozie pełne / liftback 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D)
- CLIO II Nadwozie pełne / liftback 1.5 dCi (SB07)
- CLIO II 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,...
- CLIO II 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,...
- CLIO II 1.4 16V (B/CB0L)
- CLIO II 1.4 16V (B/CB0P, BB13)
- CLIO II 1.5 dCi
- CLIO II 1.5 dCi (B/CB03)
- CLIO II 1.5 dCi (B/CB07)
- CLIO II 1.5 dCi (B/CB08)
- CLIO II Furgon/hatchback 1.5 dCi
- CLIO II Nadwozie pełne / liftback 1.2 (SB0A, SB0F, SB10)
- CLIO II Nadwozie pełne / liftback 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D)
- CLIO II Nadwozie pełne / liftback 1.5 dCi (SB07)

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































