Tarcza hamulcowa tył 320x20 V GT Sport - MIKODA ATM0461S
ProducentMIKODA
236,07 zł
Średnia dostępność
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
BMW X5 E70 06-/BMW X5 F15 13-/BMW X6 E71 07-/BMW X6 F16 14- Szukasz najlepszej oferty na tarcze hamulcowe do Twojego samochodu? Komplet tarcz hamulcowych na oś tylną Komplet zawiera: tuningowe tarcze hamulcowe na lewe i prawe koło (2 szt.) BMW X5 (...
| Wysokość | 78,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Liczba otworów | 5 |
| Strona zabudowy | Tył |
| Średnica | 320,000 mm |
| Rodzaj tarcz | perforowane/wentylowane |
BMW X5 E70 06-/BMW X5 F15 13-/BMW X6 E71 07-/BMW X6 F16 14-
Szukasz najlepszej oferty na tarcze hamulcowe do Twojego samochodu?
Komplet tarcz hamulcowych na oś tylną
Komplet zawiera:
- tuningowe tarcze hamulcowe na lewe i prawe koło (2 szt.)
BMW X5 (E70), X6 (E71) 07-, tył
PARAMETRY TECHNICZNE
- Rodzaj tarczy: sportowa wentylowana
- Średnica zewnętrzna [A]: 320 mm
- Grubość [TH]: 20 mm
- Minimalna grubość [TH min]: 18,4 mm
- Średnica otworu centrującego [A1]: 75 mm
- Wysokość [H]: 78,2 mm
- Kraj produkcji: Polska
Numery OE:
- 34216771970
Zamienniki:
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Wysoki poziom kwalifikacji pracowniczej oraz maszyn techniczno-technologiczny od 2010 roku potwierdza certyfikat TÜV Rheinland.
Etap I
- Przygotowanie oprzyrządowania do odlewania. W celu zapewnienia prawidłowych wymiarów odlewu, formy poddaje się szczegółowej kontroli wymiarowej przed jej zastosowaniem w procesie produkcji.
Etap II
- w trakcie procesu odlewania kontrolowany jest skład chemiczny ciekłego metalu.
Etap III
- odpowiedni czas studzenia pozbywa się zbędnych naprężeń wewnętrznych odlewu co korzystnie wpływa na spełnienie wymaganych badań parametrów wytrzymałościowych.
Etap IV
- oczyszczenie odlewu oraz szlifowanie. Tarcza uzyskuje odpowiedni wygląd i podlega kontroli wzrokowej oraz sprawdzeniu chropowatości powierzchni.
Etap V
Etap VI
- kontrola końcowa, konserwacja i pakowanie. Wyroby poddawane są w 100% kontroli jakości. Następnie wyrób, w celu zabezpieczenia go przed uszkodzeniem w trakcie składowania i transportu, jest konserwowany specjalną emulsją konserwującą, zawijany w folię oraz pakowany w kartony. Kontrola wyrobu na poszczególnych etapach produkcji wykonana jest przez doświadczoną, odpowiednio przeszkoloną załogę z wykorzystaniem najwyższej klasy urządzeń pomiarowych.
Montaż tych klocków gwarantuje optymalną współpracę okładziny ciernej z powierzchnią tarcz. Potwierdzają to badania laboratoryjne i opinie zadowolonych użytkowników. Wszystkie klocki hamulcowe MIKODA posiadają homologację europejską ECE R90, które uzyskały po bardzo rygorystycznych testach współczynnika tarcia, zużycia, ściśliwości i wytrzymałości na ścinanie.
MIKODA
ATM MIKODA Barbara Mikoda
Podhalańska 12, 42-202 Częstochowa, PL
[email protected]
48 34 362 92 81
Producent
ATM MIKODA Barbara Mikoda
Podhalańska 12
42-202 Częstochowa, Polska
42-202 Częstochowa, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
Inne z tej kategorii
