

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.ZaletyTrwałość w ekstremalnych warunkach dla komfortowego i bezpiecznego hamowaniaWysokiej jakości...
| Średnica | 308,000 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Liczba otworów | 5 |
| Wysokość | 50,50 mm |
| Liczba tarcz | 1 |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.
Zalety
- Trwałość w ekstremalnych warunkach dla komfortowego i bezpiecznego hamowania
- Wysokiej jakości materiały, wąskie zakresy tolerancji i dokładne dopasowanie zapewniają większy komfort jazdy w długim czasie przy równoczesnej redukcji pisków i drgań
- Produkt zbliżony do OE dla łatwego, bezpiecznego montażu dzięki zintegrowanym elementom mocującym, łożyskom kulkowym i pierścieniom impulsów czujnika ABS
- Innowacyjne powłoki tarczy hamulcowej zapewniają ochronę przed korozją i długą żywotność
- Zaprojektowane na bazie doświadczenia Bosch dla wysokiej jakości

- FOCUS IV 1.0 EcoBoost
- FOCUS IV 1.0 EcoBoost mHEV
- FOCUS IV 1.0 EcoBoost mHEV Active
- FOCUS IV 1.5 EcoBlue
- FOCUS IV 1.5 EcoBoost
- FOCUS IV 1.5 Ti-VCT
- FOCUS IV 2.0 EcoBlue
- FOCUS IV 2.0 ST EcoBlue
- FOCUS IV 2.3 ST EcoBoost
- FOCUS IV Turnier 1.0 EcoBoost
- FOCUS IV Turnier 1.0 EcoBoost mHEV
- FOCUS IV Turnier 1.0 EcoBoost mHEV Flex
- FOCUS IV Turnier 1.5 EcoBlue
- FOCUS IV Turnier 1.5 EcoBoost
- FOCUS IV Turnier 1.5 Ti-VCT
- FOCUS IV Turnier 2.0 EcoBlue
- FOCUS IV Turnier 2.0 ST EcoBlue
- FOCUS IV Turnier 2.3 ST EcoBoost
- FOCUS IV sedan 1.0 EcoBoost
- FOCUS IV sedan 1.5 EcoBlue
- FOCUS IV sedan 1.5 EcoBoost
- FOCUS IV sedan 1.5 Ti-VCT
- KUGA III 1.5 EcoBlue
- KUGA III 1.5 Ecoboost
- KUGA III 2.0 EcoBlue 4x4
- KUGA III 2.0 EcoBlue mHEV
- KUGA III 2.5 Duratec FHEV
- KUGA III 2.5 Duratec FHEV 4x4
- KUGA III 2.5 FHEV
- KUGA III 2.5 FHEV 4x4
- KUGA III 2.5 Hybrid Flex
- FOCUS IV 1.0 EcoBoost
- FOCUS IV 1.0 EcoBoost mHEV
- FOCUS IV 1.0 EcoBoost mHEV Active
- FOCUS IV 1.5 EcoBlue
- FOCUS IV 1.5 EcoBoost
- FOCUS IV 1.5 Ti-VCT
- FOCUS IV 2.0 EcoBlue
- FOCUS IV 2.0 ST EcoBlue
- FOCUS IV 2.3 ST EcoBoost
- FOCUS IV Turnier 1.0 EcoBoost
- FOCUS IV Turnier 1.0 EcoBoost mHEV
- FOCUS IV Turnier 1.0 EcoBoost mHEV Flex
- FOCUS IV Turnier 1.5 EcoBlue
- FOCUS IV Turnier 1.5 EcoBoost
- FOCUS IV Turnier 1.5 Ti-VCT
- FOCUS IV Turnier 2.0 EcoBlue
- FOCUS IV Turnier 2.0 ST EcoBlue
- FOCUS IV Turnier 2.3 ST EcoBoost
- FOCUS IV sedan 1.0 EcoBoost
- FOCUS IV sedan 1.5 EcoBlue
- FOCUS IV sedan 1.5 EcoBoost
- FOCUS IV sedan 1.5 Ti-VCT
- KUGA III 1.5 EcoBlue
- KUGA III 1.5 Ecoboost
- KUGA III 2.0 EcoBlue 4x4
- KUGA III 2.0 EcoBlue mHEV
- KUGA III 2.5 Duratec FHEV
- KUGA III 2.5 Duratec FHEV 4x4
- KUGA III 2.5 FHEV
- KUGA III 2.5 FHEV 4x4
- KUGA III 2.5 Hybrid Flex
| ProfiPower 3B1269 | |
| PAGID T2831N-56067N-00 | |
| PAGID T2559N-56067N-00 | |
| PAGID 56067NC | |
| MINTEX MDC2892C | |
| JPN 30H9173-JPN | |
| JAPKO 600368C | |
| FORD 2305506 | |
| DON PCD19322 | |
| COMLINE ADC5042V | |
| 0 986 479 H51 | |
| BLUE PRINT | ADBP430032 |
| BREMBO | 09.N378.11 |
| DELPHI | BG5063C |
| FERODO | DDF3021C |
| FORD | 2305506 |
| JURID | 563664JC1 |
| JURID | 563664JC |
| LPR | F1076VR |
| MEYLE | 783 521 0050/PD |
| MINTEX | MDC2892C |
| PAGID | 56067 |
| QUINTON HAZELL | BDC6189 |
| QUINTON HAZELL | MBD6189 |
| RAICAM | RD01590 |
| ROADHOUSE | 6255610 |
| SKF | VKBD 81375 V1 |
| TEXTAR | 92306703 |
| TEXTAR | 2055601-3067-00 |
| TEXTAR | 2241201-3067-00 |
| VAICO | V25-40225 |
| VALEO | 672871 |
| ZIMMERMANN | 250.1399.20 |
| ZIMMERMANN | 250.1399.53 |
| ZIMMERMANN | 250139952 |
| ZIMMERMANN | 250139953 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































