





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.ZaletyTrwałość nawet w najbardziej ekstremalnych syt...
| Średnica koła osi otworów | 108 mm |
| Wysokość | 48,20 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Rodzaj powierzchni | naolejony |
| Liczba otworów | 5 |
| Wyważony | Tak |
| Maksymalna średnica otworu mocującego | 14 mm |
| Średnica (bez opakowania) | 355 mm |
| Liczba tarcz | 1 |
| Wersja | Europejska |
| Maksymalna grubość | 32 mm |
| Wysokość (bez opakowania) | 48,2 mm |
| Wersja tarczy hamulcowej | wentylowane |
| Oznaczenie | Tarcza hamulcowa; przednia |
| Strona zabudowy | Przód |
| Średnica | 355,000 mm |
| Min. grubość tarczy hamulcowej | 30 mm |
| Edycja | wysokowęglowy |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Dopasowanie średnicy piasty | H9 |
| Średnica piasty | 71 mm |
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.
Zalety
- Trwałość nawet w najbardziej ekstremalnych sytuacjach: zapewnia komfortowe, bezpieczne i skuteczne hamowanie
- Produkt zbliżony do oryginalnego wyposażenia pojazdu: zabudowane elementy mocujące, zintegrowane łożyska kulkowe i pierścienie impulsów czujnika ABS umożliwiają łatwy, efektywny i bezpieczny montaż
- Innowacyjne powłoki tarczy hamulcowej: zapewniają ochronę przed korozją i długą żywotność
- Zaprojektowane w oparciu o doświadczenie firmy Bosch: niezawodny know-how i wysoka jakość

- F-TYPE coupe 3.0 SCV6
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6 S
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6 S AWD
- F-TYPE kabriolet 3.0 SCV6
- F-TYPE kabriolet 3.0 SCV6 S
- F-TYPE kabriolet 3.0 SCV6 S AWD
- S-TYPE II 4.2 Supercharged
- S-TYPE II R 4,2 V8
- XF I 2.0
- XF I 3.0
- XF I 3.0 AWD
- XF I 3.0 D
- XF I 4.2 Kompressor
- XF I 5.0
- XF SPORTBRAKE 3.0 D
- XJ 2.0 Ti4
- XJ 3.0 SCV6
- XJ 3.0 SCV6 AWD
- XJ 3.0 SDV6
- XJ 3.0 V6
- XJ 5.0 V8
- XK II coupe 3.6
- XK II coupe 4.2 XK
- XK II coupe 4.2 XK8
- XK II coupe 4.2 XKR
- XK II coupe 5.0 V8
- XK II coupe 5.0 XKR
- XK II kabriolet 3.6
- XK II kabriolet 4.2
- XK II kabriolet 4.2 XK
- XK II kabriolet 4.2 XK8
- XK II kabriolet 4.2 XKR
- XK II kabriolet 5.0 V8
- XK II kabriolet 5.0 XKR
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6 S
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6 S AWD
- F-TYPE kabriolet 3.0 SCV6
- F-TYPE kabriolet 3.0 SCV6 S
- F-TYPE kabriolet 3.0 SCV6 S AWD
- S-TYPE II 4.2 Supercharged
- S-TYPE II R 4,2 V8
- XF I 2.0
- XF I 3.0
- XF I 3.0 AWD
- XF I 3.0 D
- XF I 4.2 Kompressor
- XF I 5.0
- XF SPORTBRAKE 3.0 D
- XJ 2.0 Ti4
- XJ 3.0 SCV6
- XJ 3.0 SCV6 AWD
- XJ 3.0 SDV6
- XJ 3.0 V6
- XJ 5.0 V8
- XK II coupe 3.6
- XK II coupe 4.2 XK
- XK II coupe 4.2 XK8
- XK II coupe 4.2 XKR
- XK II coupe 5.0 V8
- XK II coupe 5.0 XKR
- XK II kabriolet 3.6
- XK II kabriolet 4.2
- XK II kabriolet 4.2 XK
- XK II kabriolet 4.2 XK8
- XK II kabriolet 4.2 XKR
- XK II kabriolet 5.0 V8
- XK II kabriolet 5.0 XKR
| ROTINGER RT 20801-GL T5 | |
| JAGUAR T2R5939 | |
| ABTEX BD1590V | |
| ROTINGER RT 20801 | |
| ROTINGER RT 20801-GL | |
| AP 25352 V | |
| JAGUAR C2C25337 | |
| ROTINGER RT 20801-GL T3 | |
| ROTINGER RT 20801-GL T6 | |
| ROTINGER RT 20801-GL T9 | |
| 0 986 479 754 | |
| BENDIX | 56269BC |
| BREMBO | 09.B556.11 |
| DELPHI | BG9071 |
| DELPHI | BG9071C |
| Febi Bilstein | 44134 |
| GIRLING | DF6146S |
| JAGUAR | T2R5939 |
| JAGUAR | C2C25337 |
| JAPANPARTS | DI-0337C |
| JURID | 562692JC |
| MAXGEAR | 19-4917 |
| MAXGEAR | 19-3527SPORT |
| MAXGEAR | 19-3527 |
| MINTEX | MDC2111 |
| NUOVA TECNODELTA | 142.1642 |
| PAGID | 54863PRO |
| PILENGA | V241 |
| QUINTON HAZELL | BDC5875 |
| REMSA | 61511.10 |
| sbs | 1815311225 |
| TEXTAR | 92186305 |
| TEXTAR | 92186303 |
| TEXTAR | 2580301-1863-01 |
| TEXTAR | 2580301-1863-00 |
| TEXTAR | 2407903-1863-00 |
| TEXTAR | 2227201-1863-00 |
| VALEO | 673520 |
| ZIMMERMANN | 290.2264.00 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































