





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.ZaletyTrwałość nawet w najbardziej ekstremalnych syt...
| Średnica piasty | 68 mm |
| Wysokość | 44,00 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Rodzaj powierzchni | naolejony |
| Liczba otworów | 5 |
| Maksymalna średnica otworu mocującego | 12,8 mm |
| Wyważony | Tak |
| Maksymalna grubość | 28 mm |
| Liczba tarcz | 1 |
| Wysokość (bez opakowania) | 44 mm |
| Wersja | Europejska |
| Wersja tarczy hamulcowej | wentylowane |
| Oznaczenie | Tarcza hamulcowa; przednia |
| Strona zabudowy | Przód |
| Średnica | 320,000 mm |
| Średnica koła osi otworów | 114,3 mm |
| Min. grubość tarczy hamulcowej | 26 mm |
| Średnica (bez opakowania) | 320 mm |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Spełnia normy produkcyjne / wymogi przepisowe | ECE-R90 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Dopasowanie średnicy piasty | H9 |
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.
Zalety
- Trwałość nawet w najbardziej ekstremalnych sytuacjach: zapewnia komfortowe, bezpieczne i skuteczne hamowanie
- Produkt zbliżony do oryginalnego wyposażenia pojazdu: zabudowane elementy mocujące, zintegrowane łożyska kulkowe i pierścienie impulsów czujnika ABS umożliwiają łatwy, efektywny i bezpieczny montaż
- Innowacyjne powłoki tarczy hamulcowej: zapewniają ochronę przed korozją i długą żywotność
- Zaprojektowane w oparciu o doświadczenie firmy Bosch: niezawodny know-how i wysoka jakość

- JUKE 1.6 DIG-T NISMO RS
- JUKE 1.6 DIG-T NISMO RS 4x4
- QASHQAI / QASHQAI +2 I 1.6 dCi
- QASHQAI / QASHQAI +2 I 1.6 dCi Napęd na wszystkie koła
- QASHQAI / QASHQAI +2 I 2.0 Napęd na wszystkie koła
- QASHQAI / QASHQAI +2 I 2.0 dCi
- QASHQAI / QASHQAI +2 I 2.0 dCi Napęd na wszystkie koła
- QASHQAI I VAN 1.6 dCi
- QASHQAI I VAN 1.6 dCi Napęd na wszystkie koła
- QASHQAI I VAN 2.0 dCi Napęd na wszystkie koła
- KOLEOS I 2.0 dCi
- KOLEOS I 2.0 dCi (HY0K)
- KOLEOS I 2.0 dCi 4x4
- KOLEOS I 2.0 dCi 4x4 (HY0B)
- KOLEOS I 2.0 dCi 4x4 (HY0K)
- KOLEOS I 2.5 (HY0C, HY0N)
- KOLEOS I 2.5 4x4 (HY0C, HY0N)
- JUKE 1.6 DIG-T NISMO RS
- JUKE 1.6 DIG-T NISMO RS 4x4
- QASHQAI / QASHQAI +2 I 1.6 dCi
- QASHQAI / QASHQAI +2 I 1.6 dCi Napęd na wszystkie koła
- QASHQAI / QASHQAI +2 I 2.0 Napęd na wszystkie koła
- QASHQAI / QASHQAI +2 I 2.0 dCi
- QASHQAI / QASHQAI +2 I 2.0 dCi Napęd na wszystkie koła
- QASHQAI I VAN 1.6 dCi
- QASHQAI I VAN 1.6 dCi Napęd na wszystkie koła
- QASHQAI I VAN 2.0 dCi Napęd na wszystkie koła
- KOLEOS I 2.0 dCi
- KOLEOS I 2.0 dCi (HY0K)
- KOLEOS I 2.0 dCi 4x4
- KOLEOS I 2.0 dCi 4x4 (HY0B)
- KOLEOS I 2.0 dCi 4x4 (HY0K)
- KOLEOS I 2.5 (HY0C, HY0N)
- KOLEOS I 2.5 4x4 (HY0C, HY0N)
| NISSAN 40206ET01A | |
| Dr!ve+ DP1010.11.1524 | |
| BSG BSG 63-210-026 | |
| LYNXAUTO BN-1822 | |
| MAPCO 45549 | |
| AP 25319 V | |
| AP 25319 | |
| ALLIED NIPPON AND6322 | |
| MAPCO 47240 | |
| MAPCO 47549 | |
| MAPCO 47549/1 | |
| NISSAN 402069828R | |
| NISSAN 40206JY01A | |
| NPS N330N110 | |
| RENAULT 40 20 698 28R | |
| RENAULT 40 20 6ET 01A | |
| RENAULT 40 20 6JY 01A | |
| Stark SKBD-0022346 | |
| TATSUMI TCC1144 | |
| 0 986 479 679 | |
| ABAKUS | 231-03-219-2 |
| ABAKUS | 231-03-219 |
| ATE | 24012802421 |
| BENDIX | 562578BC |
| BREMBO | 09.B354.10 |
| BREMBO | 09.B354.11 |
| DELPHI | BG4231 |
| FERODO | DDF1724C |
| FERODO | DDF1724-1 |
| FTE | BS7275 |
| FTE | 9081022 |
| FTE | 9071070 |
| GIRLING | DF4989S |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | N3301106 |
| JURID | 562578JC |
| LPR | N2019V |
| MINTEX | MDC2178 |
| NISSAN | 40206ET01A |
| NISSAN | 40206-9828R |
| NUOVA TECNODELTA | 142.1691 |
| PILENGA | V579 |
| REMSA | 61349.10 |
| RENAULT | 402069828R |
| RENAULT | 40206JY01A |
| sbs | 1815203968 |
| TRUSTING | DF1313 |
| ZIMMERMANN | 200.2522.20 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































