





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.ZaletyTrwałość nawet w najbardziej ekstremalnych syt...
| Rodzaj powierzchni | malowany |
| Maksymalna średnica otworu mocującego | 15,4 mm |
| Wysokość (bez opakowania) | 67,1 mm |
| Średnica koła osi otworów | 130 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Maksymalna grubość | 24 mm |
| Liczba otworów | 5 |
| Wyważony | Tak |
| Średnica | 298,000 mm |
| Średnica (bez opakowania) | 297,9 mm |
| Liczba tarcz | 1 |
| Wersja | Europejska |
| Wersja tarczy hamulcowej | wentylowane |
| Oznaczenie | Tarcza hamulcowa; przednia |
| Strona zabudowy | Przód |
| Wysokość | 67,10 mm |
| numery artykułów sprzedawanych w parach | 0 986 479 675 |
| Średnica piasty | 98 mm |
| Edycja | wysokowęglowy |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Spełnia normy produkcyjne / wymogi przepisowe | ECE-R90 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Dopasowanie średnicy piasty | H9 |
| Min. grubość tarczy hamulcowej | 22 mm |
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.
Zalety
- Trwałość nawet w najbardziej ekstremalnych sytuacjach: zapewnia komfortowe, bezpieczne i skuteczne hamowanie
- Produkt zbliżony do oryginalnego wyposażenia pojazdu: zabudowane elementy mocujące, zintegrowane łożyska kulkowe i pierścienie impulsów czujnika ABS umożliwiają łatwy, efektywny i bezpieczny montaż
- Innowacyjne powłoki tarczy hamulcowej: zapewniają ochronę przed korozją i długą żywotność
- Zaprojektowane w oparciu o doświadczenie firmy Bosch: niezawodny know-how i wysoka jakość

- BOXSTER 2.7
- CAYMAN 2.7
- BOXSTER 2.7
- CAYMAN 2.7
| 0 986 479 674 | |
| RIDEX 82B1220 | |
| PORSCHE 987 351 401 01 | |
| PILENGA V906L | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24012402111PR-PCS-MSP | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24012402111PR-PCS-MS | |
| COMLINE ADC2910VL | |
| BRECO BV 9192 | |
| BRECO BV 9017 | |
| AP 25582 V | |
| AP 25407 V | |
| A.B.S. | 17875 |
| ATE | 24.0124-0211.1 |
| BENDIX | 521564 |
| BREMBO | 09.C090.11 |
| BREMBO | 09.C879.11 |
| BREMSI | CD8027VLS |
| DELPHI | BG4769C |
| FERODO | DDF2027LC-1 |
| GIRLING | DF6413S |
| GIRLING | 6064135 |
| JURID | 562850JC-1 |
| KAWE | 61863 11 |
| LPR | P2016V |
| NUOVA TECNODELTA | 142.1673 |
| OPTIMAL | BS-8234HC |
| PILENGA | V906L |
| PORSCHE | 98735140101 |
| TEXTAR | 92165105 |
| TEXTAR | 92165110 |
| TRISCAN | 8120 101051C |
| ZIMMERMANN | 460.1568.20 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































