Tarcza hamulcowa; przednia - BOSCH 0 986 479 589
ProducentBOSCH
317,02 zł
Średnia dostępność
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.ZaletyTrwałość nawet w najbardziej ekstremalnych syt...
| Min. grubość tarczy hamulcowej | 28 mm |
| Średnica koła osi otworów | 112 mm |
| Rodzaj powierzchni | malowany |
| Średnica piasty | 68 mm |
| Liczba otworów | 10 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wyważony | Tak |
| Wysokość | 59,40 mm |
| Liczba tarcz | 1 |
| Wysokość (bez opakowania) | 59,4 mm |
| Maksymalna grubość | 30 mm |
| Wersja | Europejska |
| Wersja tarczy hamulcowej | wentylowane |
| Oznaczenie | Tarcza hamulcowa; przednia |
| Strona zabudowy | Przód |
| Maksymalna średnica otworu mocującego | 15,3 mm |
| Edycja | wysokowęglowy |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Średnica (bez opakowania) | 345 mm |
| Spełnia normy produkcyjne / wymogi przepisowe | ECE-R90 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Dopasowanie średnicy piasty | H9 |
| Średnica | 345,000 mm |
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.
Zalety
- Trwałość nawet w najbardziej ekstremalnych sytuacjach: zapewnia komfortowe, bezpieczne i skuteczne hamowanie
- Produkt zbliżony do oryginalnego wyposażenia pojazdu: zabudowane elementy mocujące, zintegrowane łożyska kulkowe i pierścienie impulsów czujnika ABS umożliwiają łatwy, efektywny i bezpieczny montaż
- Innowacyjne powłoki tarczy hamulcowej: zapewniają ochronę przed korozją i długą żywotność
- Zaprojektowane w oparciu o doświadczenie firmy Bosch: niezawodny know-how i wysoka jakość
- A8 D2 2.5 TDI quattro
- A8 D2 2.8 quattro
- A8 D2 3.3 TDI quattro
- A8 D2 3.7 quattro
- A8 D2 4.2 quattro
- A8 D2 6.0 W12 quattro
- A8 D2 S 8 quattro
- A8 D2 S8 quattro
- A8 D2 2.5 TDI quattro
- A8 D2 2.8 quattro
- A8 D2 3.3 TDI quattro
- A8 D2 3.7 quattro
- A8 D2 4.2 quattro
- A8 D2 6.0 W12 quattro
- A8 D2 S 8 quattro
- A8 D2 S8 quattro
| ROTINGER RT 21157 | |
| AUDI 4D0 615 301 E | |
| AUDI 4D0 615 301 B | |
| BRECO BV 8400 | |
| JAPKO 600968C | |
| PILENGA V231 | |
| QUINTON HAZELL BDC5687 | |
| ROTINGER RT 21157-GL | |
| ROTINGER RT 21157-GL T3 | |
| ROTINGER RT 21157-GL T5 | |
| ROTINGER RT 21157-GL T6 | |
| ROTINGER RT 21157-GL T9 | |
| VW 4D0 615 301 B | |
| VW 4D0 615 301 E | |
| 0 986 479 589 | |
| A.B.S. | 17241 |
| ATE | 24.0130-0177.1 |
| AUDI | 4D0615301B |
| AUDI | 4D0615301E |
| BENDIX | 562908BC |
| BRECO | BV8400 |
| BREMBO | 08794111 |
| BREMBO | 09.7941.11 |
| BREMSI | CD7137V |
| CAR | 142.1008 |
| DELPHI | BG9018 |
| Febi Bilstein | 44051 |
| FERODO | DDF1137 |
| FERODO | DDF1137C |
| FERODO | DDF1137C-1 |
| GIRLING | DF4694 |
| JURID | 562908JC |
| MAGNETI MARELLI | 360406001900 |
| MAGNETI MARELLI | 351014220500 |
| MAXGEAR | 19-2432 |
| MAXGEAR | 19-2432SPORT |
| NUOVA TECNODELTA | HPD1008 |
| OPTIMAL | BS-8632C |
| PAGID | 54125 |
| PILENGA | V231 |
| QUINTON HAZELL | BDC5687 |
| QUINTON HAZELL | BSF5687 |
| SWAG | 30 94 4051 |
| TEXTAR | 92112500 |
| TEXTAR | 98200112501 |
| TEXTAR | 92112505 |
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
Inne z tej kategorii
