





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.ZaletyTrwałość nawet w najbardziej ekstremalnych syt...
| Rodzaj powierzchni | malowany |
| Wysokość (bez opakowania) | 67 mm |
| Maksymalna średnica otworu mocującego | 15,4 mm |
| Średnica koła osi otworów | 130 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Liczba otworów | 5 |
| Wyważony | Tak |
| Wysokość | 67,00 mm |
| Maksymalna grubość | 28 mm |
| Wersja | Europejska |
| Wersja tarczy hamulcowej | wentylowane |
| numery artykułów sprzedawanych w parach | 0 986 479 550 |
| Średnica | 318,000 mm |
| Oznaczenie | Tarcza hamulcowa; przednia |
| Strona zabudowy | Przód |
| Min. grubość tarczy hamulcowej | 26 mm |
| Średnica piasty | 98 mm |
| Średnica (bez opakowania) | 317,8 mm |
| Edycja | wysokowęglowy |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Spełnia normy produkcyjne / wymogi przepisowe | ECE-R90 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Dopasowanie średnicy piasty | H9 |
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.
Zalety
- Trwałość nawet w najbardziej ekstremalnych sytuacjach: zapewnia komfortowe, bezpieczne i skuteczne hamowanie
- Produkt zbliżony do oryginalnego wyposażenia pojazdu: zabudowane elementy mocujące, zintegrowane łożyska kulkowe i pierścienie impulsów czujnika ABS umożliwiają łatwy, efektywny i bezpieczny montaż
- Innowacyjne powłoki tarczy hamulcowej: zapewniają ochronę przed korozją i długą żywotność
- Zaprojektowane w oparciu o doświadczenie firmy Bosch: niezawodny know-how i wysoka jakość

- 911 3.4 Carrera
- 911 3.4 Carrera 4
- 911 3.6 Carrera
- 911 3.6 Carrera 4
- 911 3.6 Carrera S
- 911 Targa 3.6
- 911 Targa 3.6 Carrera 4
- 911 kabriolet 3.4 Carrera
- 911 kabriolet 3.4 Carrera 4
- 911 kabriolet 3.6 Carrera
- 911 kabriolet 3.6 Carrera 4
- 911 kabriolet 3.6 Carrera S
- BOXSTER 2.9
- BOXSTER S 3.2
- BOXSTER S 3.4
- BOXSTER S 3.4 (987.760, 987.761, 987.320)
- BOXSTER Spyder 3.4
- BOXSTER Spyder 3.4 RS 60
- CAYMAN 2.9
- CAYMAN R 3.4
- CAYMAN S 3,4 Sport
- CAYMAN S 3.4
- 911 3.4 Carrera
- 911 3.4 Carrera 4
- 911 3.6 Carrera
- 911 3.6 Carrera 4
- 911 3.6 Carrera S
- 911 Targa 3.6
- 911 Targa 3.6 Carrera 4
- 911 kabriolet 3.4 Carrera
- 911 kabriolet 3.4 Carrera 4
- 911 kabriolet 3.6 Carrera
- 911 kabriolet 3.6 Carrera 4
- 911 kabriolet 3.6 Carrera S
- BOXSTER 2.9
- BOXSTER S 3.2
- BOXSTER S 3.4
- BOXSTER S 3.4 (987.760, 987.761, 987.320)
- BOXSTER Spyder 3.4
- BOXSTER Spyder 3.4 RS 60
- CAYMAN 2.9
- CAYMAN R 3.4
- CAYMAN S 3,4 Sport
- CAYMAN S 3.4
| 0 986 479 549 | |
| FREMAX BD-3345 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24012801311PR-PCS-MS | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24012801311PR-PCS-MSP | |
| AP 25583 V | |
| AP 25411 V | |
| MINTEX MDC1429 | |
| MINTEX MDC1429L | |
| PORSCHE 981 351 031 00 | |
| PORSCHE 996 351 031 04 | |
| PORSCHE 996 351 405 00 | |
| PORSCHE 996 351 405 01 | |
| PORSCHE 996 351 405 02 | |
| PORSCHE 997 351 031 01 | |
| ROTINGER RT 20388HP | |
| ROTINGER RT 20388HP-GL | |
| ROTINGER RT 20388HP-GL T3 | |
| ROTINGER RT 20388HP-GL T5 | |
| ROTINGER RT 20388HP-GL T6 | |
| ROTINGER RT 20388HP-GL T9 | |
| ATE | 24012801311 |
| BENDIX | 562668BC |
| DELPHI | BG3564 |
| FTE | BS7308HB |
| GIRLING | DF6212S |
| JURID | 562668JC-1 |
| JURID | 562668JC |
| MAXGEAR | 19-3518HC |
| MAXGEAR | 19-3518HCSPORT |
| MINTEX | MDC1429 |
| OPTIMAL | BS-8898 |
| OPTIMAL | BS-8898HC |
| PAGID | 50276 |
| PILENGA | V991L |
| PORSCHE | 99635140501 |
| PORSCHE | 99635140500 |
| PORSCHE | 98135103100 |
| PORSCHE | 99635140502 |
| PORSCHE | 99735103101 |
| QUINTON HAZELL | BDC5916 |
| REMSA | 61133.11 |
| TEXTAR | 92099910 |
| TEXTAR | 92099907 |
| TEXTAR | 92099905 |
| TEXTAR | 92099903 |
| VALEO | 673321 |
| ZIMMERMANN | 460.1525.20 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































