





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.ZaletyTrwałość nawet w najbardziej ekstremalnych syt...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Rodzaj powierzchni | naolejony |
| Wyważony | Tak |
| Średnica (bez opakowania) | 306 mm |
| Średnica | 306,000 mm |
| Wersja | Europejska |
| Maksymalna grubość | 32 mm |
| Wersja tarczy hamulcowej | wentylowane |
| Maksymalna średnica otworu mocującego | 0 mm |
| Oznaczenie | Tarcza hamulcowa; przednia |
| Średnica piasty | 109 mm |
| Średnica gwintu śruby dwustr. | M12x1.25 |
| Strona zabudowy | Przód |
| Średnica koła osi otworów | 137 mm |
| Wysokość | 47,00 mm |
| Min. grubość tarczy hamulcowej | 30 mm |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Spełnia normy produkcyjne / wymogi przepisowe | ECE-R90 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Liczba otworów | 6 |
| Dopasowanie średnicy piasty | H9 |
| Wysokość (bez opakowania) | 47 mm |
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.
Zalety
- Trwałość nawet w najbardziej ekstremalnych sytuacjach: zapewnia komfortowe, bezpieczne i skuteczne hamowanie
- Produkt zbliżony do oryginalnego wyposażenia pojazdu: zabudowane elementy mocujące, zintegrowane łożyska kulkowe i pierścienie impulsów czujnika ABS umożliwiają łatwy, efektywny i bezpieczny montaż
- Innowacyjne powłoki tarczy hamulcowej: zapewniają ochronę przed korozją i długą żywotność
- Zaprojektowane w oparciu o doświadczenie firmy Bosch: niezawodny know-how i wysoka jakość

- PATROL GR V Wagon 2.8 TD
- PATROL GR V Wagon 2.8 TDiC (Y61)
- PATROL GR V Wagon 3.0 DTi
- PATROL GR V Wagon 2.8 TD
- PATROL GR V Wagon 2.8 TDiC (Y61)
- PATROL GR V Wagon 3.0 DTi
| 0 986 479 359 | |
| ROTINGER RT 20009-GL T9 | |
| ROTINGER RT 20009-GL T6 | |
| ROTINGER RT 20009-GL T5 | |
| ROTINGER RT 20009-GL T3 | |
| ROTINGER RT 20009-GL | |
| ROTINGER RT 20009 | |
| NISSAN 40206 VB001 | |
| NISSAN 40206 VB000 | |
| MAXTECH 857146 | |
| BRECO BS 8657 | |
| BORG & BECK | BBD5907S |
| BREMBO | 09.A055.10 |
| DELPHI | BG3817 |
| EUROREPAR | 1622810280 |
| FERODO | DDF1552-1 |
| FERODO | DDF1552 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3301078 |
| LPR | N2005V |
| MAXGEAR | 19-2478SPORT |
| MAXGEAR | 19-2478 |
| METELLI | 23-1175 |
| MINTEX | MDC1509 |
| NISSAN | 40206VB001 |
| NISSAN | 40206VB000 |
| NUOVA TECNODELTA | 142.1275 |
| OPTIMAL | BS-7904C |
| OPTIMAL | BS-7904 |
| PAGID | 54383 |
| QUINTON HAZELL | BSF5028 |
| QUINTON HAZELL | BDC5028 |
| REMSA | 6925.10 |
| sbs | 1815202265 |
| TEXTAR | 92138300 |
| TRUSTING | DF877 |
| TRW | DF7305S |
| TRW | DF7305 |
| VALEO | 197551 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































