





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.ZaletyTrwałość nawet w najbardziej ekstremalnych syt...
| Średnica koła osi otworów | 112 mm |
| Rodzaj powierzchni | malowany |
| Wysokość (bez opakowania) | 47,6 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Średnica | 330,000 mm |
| Liczba otworów | 5 |
| Wyważony | Tak |
| Wysokość | 47,60 mm |
| Liczba tarcz | 1 |
| Wersja | Europejska |
| Maksymalna grubość | 32 mm |
| Wersja tarczy hamulcowej | wentylowane |
| Oznaczenie | Tarcza hamulcowa; przednia |
| Strona zabudowy | Przód |
| Średnica (bez opakowania) | 330 mm |
| Maksymalna średnica otworu mocującego | 15,3 mm |
| Średnica piasty | 67 mm |
| Min. grubość tarczy hamulcowej | 30 mm |
| Edycja | wysokowęglowy |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Spełnia normy produkcyjne / wymogi przepisowe | ECE-R90 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Dopasowanie średnicy piasty | H9 |
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.
Zalety
- Trwałość nawet w najbardziej ekstremalnych sytuacjach: zapewnia komfortowe, bezpieczne i skuteczne hamowanie
- Produkt zbliżony do oryginalnego wyposażenia pojazdu: zabudowane elementy mocujące, zintegrowane łożyska kulkowe i pierścienie impulsów czujnika ABS umożliwiają łatwy, efektywny i bezpieczny montaż
- Innowacyjne powłoki tarczy hamulcowej: zapewniają ochronę przed korozją i długą żywotność
- Zaprojektowane w oparciu o doświadczenie firmy Bosch: niezawodny know-how i wysoka jakość

- KLASA E E 280 4-matic (211.092)
- KLASA E E 280 CDI 4-matic (211.084)
- KLASA E E 320 CDI 4-matic (211.089)
- KLASA E E 350 4-matic (211.087)
- KLASA E E 500 4-matic (211.083)
- KLASA E E 500 4-matic (211.090)
- KLASA E T-Model E 280 T 4-matic (211.292)
- KLASA E T-Model E 280 T CDI 4-matic (211.284)
- KLASA E T-Model E 320 T CDI 4-matic (211.289)
- KLASA E T-Model E 350 T 4-matic (211.287)
- KLASA E T-Model E 500 T 4-matic (211.283)
- KLASA E T-Model E 500 T 4-matic (211.290)
- KLASA S S 430 4-matic (220.083, 220.183)
- KLASA S S 500 4-matic (220.084, 220.184)
- KLASA E E 280 4-matic (211.092)
- KLASA E E 280 CDI 4-matic (211.084)
- KLASA E E 320 CDI 4-matic (211.089)
- KLASA E E 350 4-matic (211.087)
- KLASA E E 500 4-matic (211.083)
- KLASA E E 500 4-matic (211.090)
- KLASA E T-Model E 280 T 4-matic (211.292)
- KLASA E T-Model E 280 T CDI 4-matic (211.284)
- KLASA E T-Model E 320 T CDI 4-matic (211.289)
- KLASA E T-Model E 350 T 4-matic (211.287)
- KLASA E T-Model E 500 T 4-matic (211.283)
- KLASA E T-Model E 500 T 4-matic (211.290)
- KLASA S S 430 4-matic (220.083, 220.183)
- KLASA S S 500 4-matic (220.084, 220.184)
| BRECO BV 8859 | |
| BRECO BS 8859 | |
| 0 986 479 334 | |
| AP 25249 V | |
| Stark SKBD-0023289 | |
| RAP BRAKES R-D1212C | |
| AP 25249 | |
| CIFAM 800-1103FC | |
| DJ PARTS BD2776 | |
| MERCEDES-BENZ A 220 421 18 12 | |
| MERCEDES-BENZ 220 421 18 12 | |
| A.B.S. | 17565 |
| ATE | 24.0132-0136.1 |
| ATE | 24013201361 |
| BENDIX | 562344B |
| BENDIX | 562404B |
| BREMBO | 09.A828.11 |
| BREMBO | 09.A828.10 |
| DELPHI | BG9014 |
| FERODO | DDF1981RC-1 |
| JURID | 562344J |
| JURID | 562404J |
| LPR | M2065V |
| MERCEDES-BENZ | A2204211812 |
| MERCEDES-BENZ | 2204211812 |
| METELLI | 23-1103C |
| NK | 313382 |
| NUOVA TECNODELTA | 142.1550 |
| OPTIMAL | BS-7836HC |
| OPTIMAL | BS-7836 |
| PAGID | 54241 |
| PILENGA | V947 |
| QUINTON HAZELL | BDC5635 |
| QUINTON HAZELL | BSF5635 |
| REMSA | 61123.10 |
| sbs | 203382 |
| sbs | 1815203382 |
| SWAG | 10 94 4012 |
| TEXTAR | 98200124101 |
| TEXTAR | 92124105 |
| TEXTAR | 92124103 |
| TEXTAR | 92124100 |
| TRW | DF6079S |
| VAICO | V30-80082 |
| ZIMMERMANN | 400.3632.20 |
| ZIMMERMANN | 400.3632.00 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































