





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.ZaletyTrwałość nawet w najbardziej ekstremalnych syt...
| Średnica koła osi otworów | 112 mm |
| Rodzaj powierzchni | malowany |
| Wysokość | 64,50 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wysokość (bez opakowania) | 64,5 mm |
| Średnica | 330,000 mm |
| Liczba otworów | 5 |
| Wyważony | Tak |
| Min. grubość tarczy hamulcowej | 29,4 mm |
| Liczba tarcz | 1 |
| Wersja | Europejska |
| Maksymalna grubość | 32 mm |
| Wersja tarczy hamulcowej | wentylowane |
| Oznaczenie | Tarcza hamulcowa; przednia |
| Strona zabudowy | Przód |
| Średnica (bez opakowania) | 330 mm |
| Maksymalna średnica otworu mocującego | 15,3 mm |
| Średnica piasty | 67 mm |
| Edycja | wysokowęglowy |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Spełnia normy produkcyjne / wymogi przepisowe | ECE-R90 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Dopasowanie średnicy piasty | H9 |
| Pozycja montażowa | przód |
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.
Zalety
- Trwałość nawet w najbardziej ekstremalnych sytuacjach: zapewnia komfortowe, bezpieczne i skuteczne hamowanie
- Produkt zbliżony do oryginalnego wyposażenia pojazdu: zabudowane elementy mocujące, zintegrowane łożyska kulkowe i pierścienie impulsów czujnika ABS umożliwiają łatwy, efektywny i bezpieczny montaż
- Innowacyjne powłoki tarczy hamulcowej: zapewniają ochronę przed korozją i długą żywotność
- Zaprojektowane w oparciu o doświadczenie firmy Bosch: niezawodny know-how i wysoka jakość

- CLS CLS 280 (219.354)
- CLS CLS 300 (219.354)
- CLS CLS 350 (219.356)
- CLS CLS 350 (219.357)
- CLS CLS 500 (219.375)
- KLASA E E 280 CDI (211.020)
- KLASA E E 300 BlueTEC (211.024)
- KLASA E E 320 (211.065)
- KLASA E E 320 CDI (211.022)
- KLASA E E 350 (211.056)
- KLASA E E 350 CGI (211.057)
- KLASA E E 400 CDI (211.028)
- KLASA E E 500 (211.070)
- KLASA E T-Model 350 CGI (211.257)
- KLASA E T-Model E 350 T (211.256)
- KLASA E T-Model E 500 T (211.270)
- KLASA GLK 200 (204.934)
- KLASA GLK 200 CDI (204.901)
- KLASA GLK 220 CDI (204.902)
- KLASA GLK 220 CDI 4-matic (204.984)
- KLASA GLK 220 CDI 4-matic (204.984, 204.997)
- KLASA GLK 250 (204.936)
- KLASA GLK 250 4-matic (204.937)
- KLASA GLK 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904)
- KLASA GLK 280 4-matic (204.981)
- KLASA GLK 300 4-matic (204.981)
- KLASA GLK 320 CDI 4-matic (204.983)
- KLASA GLK 350 (204.956)
- KLASA GLK 350 4-matic (204.987)
- KLASA GLK 350 4-matic (204.988)
- KLASA GLK 350 CDI 4-matic (204.992)
- KLASA GLK 350 CDI 4-matic (204.993)
- CLS CLS 280 (219.354)
- CLS CLS 300 (219.354)
- CLS CLS 350 (219.356)
- CLS CLS 350 (219.357)
- CLS CLS 500 (219.375)
- KLASA E E 280 CDI (211.020)
- KLASA E E 300 BlueTEC (211.024)
- KLASA E E 320 (211.065)
- KLASA E E 320 CDI (211.022)
- KLASA E E 350 (211.056)
- KLASA E E 350 CGI (211.057)
- KLASA E E 400 CDI (211.028)
- KLASA E E 500 (211.070)
- KLASA E T-Model 350 CGI (211.257)
- KLASA E T-Model E 350 T (211.256)
- KLASA E T-Model E 500 T (211.270)
- KLASA GLK 200 (204.934)
- KLASA GLK 200 CDI (204.901)
- KLASA GLK 220 CDI (204.902)
- KLASA GLK 220 CDI 4-matic (204.984)
- KLASA GLK 220 CDI 4-matic (204.984, 204.997)
- KLASA GLK 250 (204.936)
- KLASA GLK 250 4-matic (204.937)
- KLASA GLK 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904)
- KLASA GLK 280 4-matic (204.981)
- KLASA GLK 300 4-matic (204.981)
- KLASA GLK 320 CDI 4-matic (204.983)
- KLASA GLK 350 (204.956)
- KLASA GLK 350 4-matic (204.987)
- KLASA GLK 350 4-matic (204.988)
- KLASA GLK 350 CDI 4-matic (204.992)
- KLASA GLK 350 CDI 4-matic (204.993)

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































