





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.ZaletyTrwałość nawet w najbardziej ekstremalnych syt...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Rodzaj powierzchni | naolejony |
| Średnica piasty | 108 mm |
| Wyważony | Tak |
| Średnica (bez opakowania) | 337,8 mm |
| Maksymalna grubość | 28 mm |
| Liczba tarcz | 1 |
| Wersja | Europejska |
| Wersja tarczy hamulcowej | wentylowane |
| Oznaczenie | Tarcza hamulcowa; przednia |
| Strona zabudowy | Przód |
| Wysokość | 67,30 mm |
| Min. grubość tarczy hamulcowej | 26 mm |
| Maksymalna średnica otworu mocującego | 14,6 mm |
| Wysokość (bez opakowania) | 67,3 mm |
| Średnica koła osi otworów | 139,7 mm |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Liczba otworów | 6 |
| Średnica | 338,000 mm |
| Dopasowanie średnicy piasty | H9 |
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.
Zalety
- Trwałość nawet w najbardziej ekstremalnych sytuacjach: zapewnia komfortowe, bezpieczne i skuteczne hamowanie
- Produkt zbliżony do oryginalnego wyposażenia pojazdu: zabudowane elementy mocujące, zintegrowane łożyska kulkowe i pierścienie impulsów czujnika ABS umożliwiają łatwy, efektywny i bezpieczny montaż
- Innowacyjne powłoki tarczy hamulcowej: zapewniają ochronę przed korozją i długą żywotność
- Zaprojektowane w oparciu o doświadczenie firmy Bosch: niezawodny know-how i wysoka jakość

- GX 470 (UZJ120)
- 4 RUNNER IV 4.0 (GRN210)
- 4 RUNNER IV 4.7 4WD (UZN215)
- 4 RUNNER IV 4.7 4WD (UZN215_)
- LAND CRUISER PRADO 2.7 (TRJ120, TRJ125)
- LAND CRUISER PRADO 3.0 D (LJ120, LJ125)
- LAND CRUISER PRADO 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125)
- LAND CRUISER PRADO 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125, KDJ121)
- LAND CRUISER PRADO 3.0 D-4D (KDJ120_)
- LAND CRUISER PRADO 3.0 D-4D (KZJ12)
- LAND CRUISER PRADO 4.0 (GRJ120, GRJ125)
- LAND CRUISER PRADO 4.0 (GRJ120, GRJ125, GRJ121)
- LAND CRUISER PRADO 4.0 V6 VVT-i (GRJ125)
- GX 470 (UZJ120)
- 4 RUNNER IV 4.0 (GRN210)
- 4 RUNNER IV 4.7 4WD (UZN215)
- 4 RUNNER IV 4.7 4WD (UZN215_)
- LAND CRUISER PRADO 2.7 (TRJ120, TRJ125)
- LAND CRUISER PRADO 3.0 D (LJ120, LJ125)
- LAND CRUISER PRADO 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125)
- LAND CRUISER PRADO 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125, KDJ121)
- LAND CRUISER PRADO 3.0 D-4D (KDJ120_)
- LAND CRUISER PRADO 3.0 D-4D (KZJ12)
- LAND CRUISER PRADO 4.0 (GRJ120, GRJ125)
- LAND CRUISER PRADO 4.0 (GRJ120, GRJ125, GRJ121)
- LAND CRUISER PRADO 4.0 V6 VVT-i (GRJ125)
| 0 986 479 304 | |
| LEXUS 4351260150 | |
| LEXUS 4351260151 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24012801941-PCS-MSP | |
| MOTAQUIP LVBD1144Z | |
| PAGID 54373NC | |
| PAGID T1368N-54373N-00 | |
| PAGID T1795N-54373N-00 | |
| QUINTON HAZELL BDC5678 | |
| REMSA 6706.10 | |
| ROTINGER RT 2916 | |
| ROTINGER RT 2916-GL | |
| ROTINGER RT 2916-GL T3 | |
| ROTINGER RT 2916-GL T5 | |
| ROTINGER RT 2916-GL T6 | |
| ROTINGER RT 2916-GL T9 | |
| TOYOTA 43512 60150 | |
| TOYOTA 43512 60151 | |
| TOYOTA 435120K210 | |
| ZentParts Z06045 | |
| ATE | 24012801941 |
| BLUE PRINT | ADT343161 |
| BREMBO | 09.A204.10 |
| BREMBO | 09E52911 |
| DELPHI | BG4052 |
| EUROREPAR | 1687788380 |
| EUROREPAR | 1622816480 |
| FERODO | DDF1594-1 |
| FERODO | DDF1594 |
| FTE | 9071060 |
| FTE | 9081169 |
| GIRLING | DF4494 |
| GIRLING | DF8234 |
| GIRLING | 6044943 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3302146 |
| LEXUS | 4351260151 |
| LPR | T2027V |
| METELLI | 23-0968 |
| MINTEX | MDC1776 |
| NUOVA TECNODELTA | 142.1281 |
| PAGID | 54373 |
| PILENGA | V647 |
| QUINTON HAZELL | BDC5678 |
| QUINTON HAZELL | BSF5678 |
| REMSA | 6706.10 |
| ROADHOUSE | 670610 |
| sbs | 1815204598 |
| sbs | 204598 |
| SKF | VKBD 80259 V1 |
| TEXTAR | 92137303 |
| TEXTAR | 98200137301 |
| TEXTAR | 92137300 |
| TOYOTA | 435120K210 |
| TOYOTA | 4351260150 |
| TRUSTING | DF924 |
| VALEO | 197071 |
| ZIMMERMANN | 590.2586.00 |
| ZIMMERMANN | 590.2586.50 |
| ZIMMERMANN | 590.2586.52 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































