

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
✓ Występuje w pojazdach
| Rodzaj tarcz | Pełne |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Liczba otworów | 5 |
| Strona zabudowy | Tył |
| Liczba tarcz | 1 |
| Średnica | 278,000 mm |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość | 39,50 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
✓ Występuje w pojazdach
- 6 Furgon/kombi 2.0
- 6 Furgon/kombi 2.2 D
- 6 Furgon/kombi 2.2 D AWD
- 6 Furgon/kombi 2.5
- 6 Kombi 2.0 (GJEFW)
- 6 Kombi 2.2 D
- 6 Kombi 2.2 D (GJ2FW, GJ692)
- 6 Kombi 2.2 D AWD
- 6 Kombi 2.5
- 6 sedan 2.0
- 6 sedan 2.0 (GJ2, GL2, GL6)
- 6 sedan 2.0 (GJEFP)
- 6 sedan 2.2 D
- 6 sedan 2.2 D (GJ2FP)
- 6 sedan 2.2 D (GJ2FP, GJ1021, GJ1022, GL1021)
- 6 sedan 2.5
- 6 sedan 2.5 (GJ5FP, GL1032, GL1033)
- 6 Furgon/kombi 2.0
- 6 Furgon/kombi 2.2 D
- 6 Furgon/kombi 2.2 D AWD
- 6 Furgon/kombi 2.5
- 6 Kombi 2.0 (GJEFW)
- 6 Kombi 2.2 D
- 6 Kombi 2.2 D (GJ2FW, GJ692)
- 6 Kombi 2.2 D AWD
- 6 Kombi 2.5
- 6 sedan 2.0
- 6 sedan 2.0 (GJ2, GL2, GL6)
- 6 sedan 2.0 (GJEFP)
- 6 sedan 2.2 D
- 6 sedan 2.2 D (GJ2FP)
- 6 sedan 2.2 D (GJ2FP, GJ1021, GJ1022, GL1021)
- 6 sedan 2.5
- 6 sedan 2.5 (GJ5FP, GL1032, GL1033)
| PAGID T2237N-55547N-00 | |
| JAPKO 61331C | |
| KEY PARTS KBD5332 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24011004211PR-PCS-MS | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24011004211PR-PCS-MSP | |
| ALLIED NIPPON AND6726 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24011004211PR-SET-MS | |
| PAGID 55547NC | |
| 7 SEVEN PARTS SV03D0511 | |
| PAGID T2598N-55547N-00 | |
| RIDEX 82B1234 | |
| ROTINGER RT 12034 | |
| ROTINGER RT 12034-GL | |
| ROTINGER RT 12034-GL T3 | |
| ROTINGER RT 12034-GL T5 | |
| ROTINGER RT 12034-GL T6 | |
| ROTINGER RT 12034-GL T9 | |
| BLUE PRINT | ADM543127 |
| BOSCH | 0986479C22 |
| Brake ENGINEERING | DI957015 |
| BREMBO | 08.C423.11 |
| BREMSI | CD8477S |
| DELPHI | BG4534C |
| FEBI BILSTEIN | 108480 |
| FERODO | DDF2477C |
| FTE | BS7495 |
| HELLA PAGID | 8DD355119-391 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3313043 |
| JAPANPARTS | DP-331C |
| JURID | 563131JC |
| JURID | 563131JC-1 |
| LPR | M5044P |
| MAZDA | GHT226251 |
| MAZDA | GHT226251A |
| MINTEX | MDC2518 |
| NK | 203280 |
| REMSA | 61519.00 |
| TEXTAR | 2568801-2547-00 |
| TEXTAR | 92254703 |
| TRW | DF8115 |
| VALEO | 197630 |
| ZIMMERMANN | 370.3052.20 |

FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































