Tarcza hamulcowa - FERODO DDF1639C-1
ProducentFERODO
392,07 zł
Ostatnie sztuki
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Informacje dotyczące produktu: Ciężar [kg]: 6,34 Jednostka ilości: Sztuka Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez śrub EAN: 4044197588381
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Wysokość | 64,50 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Średnica | 350,000 mm |
| Liczba otworów | 5 |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Rodzaj tarcz | perforowane/wentylowane |
Informacje dotyczące produktu:
- Ciężar [kg]: 6,34
- Jednostka ilości: Sztuka
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez śrub
- EAN: 4044197588381
- KLASA E E 420 CDI (211.029)
- KLASA E E 500 (211.072)
- KLASA E T-Model E 500 T (211.272)
- KLASA S S 250 CDI (221.003, 221.103)
- KLASA S S 280 (221.054)
- KLASA S S 300 (221.054, 221.154)
- KLASA S S 320 CDI
- KLASA S S 320 CDI (221.022, 221.122)
- KLASA S S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180)
- KLASA S S 350 (221.056, 221.156)
- KLASA S S 350 4-matic (221.087, 221.187)
- KLASA S S 350 BlueTEC 4-matic (221.083, 221.183)
- KLASA S S 350 BlueTec (221.026, 221.126)
- KLASA S S 350 CDI (221.022, 221.122)
- KLASA S S 350 CDI 4-matic (221.080, 221.180)
- KLASA S S 350 CGI (221.057, 221.157)
- KLASA S S 350 CGI 4-matic (221.082, 221.182)
- KLASA S S 400 Hybrid (221.095, 221.195)
- KLASA S S 420 CDI (221.028, 221.128)
- KLASA S S 450 (221.070, 221.170)
- KLASA S S 450 4-matic (221.084, 221.184)
- KLASA S S 450 CDI (221.028, 221.128)
- KLASA S S 500 (221.071, 221.171)
- KLASA S S 500 4-matic (221.086, 221.186)
- KLASA S coupe CL 500 (216.371)
- KLASA S coupe CL 500 4-matic (216.386)
- KLASA S coupe CL 600 (216.376)
- SL 280 (230.454)
- SL 300 (230.454)
- SL 350 (230.456)
- SL 350 (230.458)
- SL 500 (230.471)
- KLASA E E 420 CDI (211.029)
- KLASA E E 500 (211.072)
- KLASA E T-Model E 500 T (211.272)
- KLASA S S 250 CDI (221.003, 221.103)
- KLASA S S 280 (221.054)
- KLASA S S 300 (221.054, 221.154)
- KLASA S S 320 CDI
- KLASA S S 320 CDI (221.022, 221.122)
- KLASA S S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180)
- KLASA S S 350 (221.056, 221.156)
- KLASA S S 350 4-matic (221.087, 221.187)
- KLASA S S 350 BlueTEC 4-matic (221.083, 221.183)
- KLASA S S 350 BlueTec (221.026, 221.126)
- KLASA S S 350 CDI (221.022, 221.122)
- KLASA S S 350 CDI 4-matic (221.080, 221.180)
- KLASA S S 350 CGI (221.057, 221.157)
- KLASA S S 350 CGI 4-matic (221.082, 221.182)
- KLASA S S 400 Hybrid (221.095, 221.195)
- KLASA S S 420 CDI (221.028, 221.128)
- KLASA S S 450 (221.070, 221.170)
- KLASA S S 450 4-matic (221.084, 221.184)
- KLASA S S 450 CDI (221.028, 221.128)
- KLASA S S 500 (221.071, 221.171)
- KLASA S S 500 4-matic (221.086, 221.186)
- KLASA S coupe CL 500 (216.371)
- KLASA S coupe CL 500 4-matic (216.386)
- KLASA S coupe CL 600 (216.376)
- SL 280 (230.454)
- SL 300 (230.454)
- SL 350 (230.456)
- SL 350 (230.458)
- SL 500 (230.471)
FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
Inne z tej kategorii
