


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Informacje dotyczące produktu: Ciężar [kg]: 21,5 Moment dokręcenia [Nm]: 115 Jednostka ilości: Sztuka Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez śrub EAN: 4044197972586
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Liczba otworów | 5 |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Wysokość | 53,00 mm |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Informacje dotyczące produktu:
- Ciężar [kg]: 21,5
- Moment dokręcenia [Nm]: 115
- Jednostka ilości: Sztuka
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez śrub
- EAN: 4044197972586
- COMMANDER 3.0 CRD 4x4
- COMMANDER 3.7 V6 4x4
- COMMANDER 4.7 V8 4x4
- COMMANDER 5.7 HEMI 4x4
- COMMANDER 5.7 V8 4x4
- COMMANDER VAN 3.0 CRD 4x4
- COMMANDER VAN 5.7 HEMI V8 4x4
- GRAND CHEROKEE III 3.0 CRD
- GRAND CHEROKEE III 3.0 CRD 4x4
- GRAND CHEROKEE III 3.7 V6
- GRAND CHEROKEE III 3.7 V6 4x4
- GRAND CHEROKEE III 4.7 V8
- GRAND CHEROKEE III 4.7 V8 4x4
- GRAND CHEROKEE III 4.7 V8 FLEX
- GRAND CHEROKEE III 5.7
- GRAND CHEROKEE III 5.7 V8 4x4
- GRAND CHEROKEE III 6.1 SRT8 4x4
- COMMANDER 3.0 CRD 4x4
- COMMANDER 3.7 V6 4x4
- COMMANDER 4.7 V8 4x4
- COMMANDER 5.7 HEMI 4x4
- COMMANDER 5.7 V8 4x4
- COMMANDER VAN 3.0 CRD 4x4
- COMMANDER VAN 5.7 HEMI V8 4x4
- GRAND CHEROKEE III 3.0 CRD
- GRAND CHEROKEE III 3.0 CRD 4x4
- GRAND CHEROKEE III 3.7 V6
- GRAND CHEROKEE III 3.7 V6 4x4
- GRAND CHEROKEE III 4.7 V8
- GRAND CHEROKEE III 4.7 V8 4x4
- GRAND CHEROKEE III 4.7 V8 FLEX
- GRAND CHEROKEE III 5.7
- GRAND CHEROKEE III 5.7 V8 4x4
- GRAND CHEROKEE III 6.1 SRT8 4x4
| MINTEX MDC2102 | |
| EUROBRAKE 5815319317 | |
| EUROBRAKE 5815209317 | |
| Dr!ve+ DP1010.11.0528 | |
| FREMAX BD-9269 | |
| JEEP 52089269AB | |
| JEEP KK52089269AB | |
| JPN 30H0A02-JPN | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24013002231PR-PCS-MS | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24013002231PR-PCS-MSP | |
| MAXTECH 811225 | |
| MOTRIO 8550502075 | |
| ROTINGER RT 20590 | |
| ROTINGER RT 20590-GL | |
| ROTINGER RT 20590-GL T3 | |
| ROTINGER RT 20590-GL T5 | |
| ROTINGER RT 20590-GL T6 | |
| ROTINGER RT 20590-GL T9 | |
| ATE | 240130-02231 |
| ATE | 24.0130-0223.1 |
| BENDIX | 521130 |
| BENDIX | 520974 |
| BORG & BECK | BBD5908S |
| BREMBO | 09.A031.11 |
| CHAMPION | 562854CH-1 |
| CIFAM | 800-1069C |
| COMLINE | ADC2316V |
| FEBI BILSTEIN | 170053 |
| FERODO | DDF1593C-1 |
| GIRLING | 6062511 |
| HELLA PAGID | 8DD355129-051 |
| HELLA PAGID | 8DD355115-921 |
| JAPANPARTS | DI-061 |
| JEEP | 52089269AB |
| JURID | 562854JC-1 |
| JURID | 562854JC |
| LPR | J2002V |
| NK | 209317 |
| REMSA | 61210.10 |
| SWAG | 33 10 0022 |
| TEXTAR | 92184505 |
| TEXTAR | 92184500 |
| TRW | DF6251 |
| ZIMMERMANN | 590.2586.52 |

FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































